- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door freek corsa
Nee, ik wil hem nog steeds hebben.We moeten even iets afspreken zeker op een meeting ofzo, want dat verzenden hoor ik je ook niet meer over.
mvg freek.
Ja sorry Heb t mega druk:( u2u ;)
Beantwoord, bedankt voor je bericht, ik heb respect voor je, ik hou zulke werkdagen niet vol.
Bedankt voor het willen verzenden :thumbup
In het kader van het is zonde om hem weg te doen, heb ik besloten om hem klaar te maken en als vervoers middel te gaan gebruiken.
Ik heb vandaag weer een plaatje in de auto gelast, ik hoop dat ik volgend weekend weer een plaatje erin kan lassen.
foto’s volgen nog wel.
HALLO, pardon de dikke remmen op de daily slet?? Das circuit spul man!!! :jerry
Ik rij toch ook dagelijks op het circuit :P
Dit zou eerst ook het circuit monster worden, maar daar heb ik nu een andere corsa voor. ( dat staat bij jou beter in het geheugen geschreven dan bij menig ander corsa liefhebber ) :P
Hopelijk kan ik aankomend weekend weer een gaatje dicht lassen, ik vind dit namelijk een mooie vorm van ontspanning tussen alle werkdruk van school door :vertag
jah dat was de goeie oude tyd die corsa, heb ik leuke herinneringen aan, heb einde van heel dichtby mogen aanschouwen :vertag
is zekers een leuke en zinvolle vorm van ontspanning met alle drukte van schoolorigineel gepost door freek corsa
Dit gat is nu ook dicht, en het gat dat bij de accubak en veerpoot zat heb ik ook weer dicht gelast, ik heb er helaas nog geen foto’s van.
Deze dus.
Dit is een bekrachtiger van een Omega 3000 dacht ik.
Deze kon ik met een klein beetje vijlen zo monteren, je moet er dan wel rekening mee houden dat je er een andere hoofdremcilinder op moet zetten i.v.m. het aantal aansluitingen.
De HRC die erop zat had 2 aansluitingen, corsa A heeft er 4, maar dat hoef ik je natuurlijk niet verder uit te leggen ;)
Die van een Vectra B V6 lijkt me exact hetzelfde, wil er nog een op een Astratje bouwen.
Het verschil zit hem in het merk.
Die orginele van corsa is Delco, die orgineel op de Omega 3000 zat is een ATE.
Misschien kun je er wat mee, suc6.
Laat je me het resultaat even weten aub :)Ik heb vandaag de andere kant achter de voorste veerschotel ook dicht gelast.
Helaas heb ik hier geen foto’s van gemaakt, ik zal eens zoeken tussen de oude foto’s, dan kan ik even laten zien welk gat ik dicht heb gemaakt.
hee freek heb jij die elektronische ontsteking van het 1.2 blok nog gevonden ?
Ja die heb ik in de schuur liggen, zal ik hem opsturen of wil je iets afspreken in een weekend ?
U2U
Ik zal jullie nog even vervelen met mijn foto’s
Ik heb de HRC eindelijk binnen gekregen en gemonteerd, ik ben er erg blij mee king:
Het front zit er weer in :D
Ik heb voor de foto’s de neus weer even gemonteerd, dan krijg je toch wel weer zin om het helemaal af te gaan maken, A1 is echt super gaaf :D
de foto’s staan op m’n telefoon, maar ik heb hier geen kabeltje, dus die houden jullie nog van me te goed.
nieuwe hoofremcylinder freek?
ik heb gewoon een van een callibra turbo met 2 t stukjes
en rembekrachtiger bij mij is van lucas,maar die zijn allemaal hetzelfde zo te zien
dat stangetje vd rempedaal naar de bekrachtiger moet 1 cm langer wordenBij mij moest het stangetje naar het rempedaal 1 cm korter worden :P
Het is inderdaad een nieuwe hoofdremcilinder :D ik ben er erg blij mee :)
Ik ga straks foto’s maken met een digitale camera, dan kunnen jullie allemaal zien wat ik gebakken heb ;)
heb je al geprobeerd of die druk opbouwd/
stang moet 1 cm langereerst de bekrachtiger met remcylinder en alles erop dan auto starten en met behulp vd bekrachting die stang in drukken anders gaat het nooit
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.