Foutcode Vectra B 2001

[Milan014]

Hallo,

Vandaag mijn opcom gebruikt.
Ik krijg de volgende foutcodes:

Total number of fault codes: 8

C0121 – Valve Relay Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0090 – Rear Right Outlet Solenoid Valve Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0080 – Rear Left Outlet Solenoid Valve Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0070 – Front Right Outlet Solenoid Valve Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0085 – Rear Left Inlet Solenoid Valve Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0075 – Front Right Inlet Solenoid Valve Circuit Malfunction
(02) – Not present

C0800 – Switched Battery Voltage Low (Valve Relay)
(02) – Not present

C0800 – Switched Battery Voltage Low (Valve Relay)
(02) – Not present

Mijn ABS lampje brandt dus niet voor niks.
Kan ik dit oplossen door een relais te vervangen?
Zo ja, zal een garage dit ook doen?

Een nwe ABS is het me niet waard.

Naast het ABS lampje brandt ook altijd het volgende lampje:
De auto met de steeksleutel

Komt dit ook door de ABS of is dit iets anders?

Bedankt voor uw reactie!

[sw_reijnders]

hoi milan.

is ff een tijdje geleden merk ik wel ;)

maar wis alle foutcodes eens en ga dan nog eens rijden.
lees um morgen nog eens uit en kijk welke foutcodes er dan nog in staan.
Dat geeft een beetje een reëler beeld dan dit.
Zo lijkt het net of alles mis is aan dat ding.

die C0121 is idd dat relais wat je voor een paar euro kan vervangen (eerst maar even wachten tot die code terug komt he :hmmz)
De garage zal hier niet snel aan beginnen en een Opel garage zal hier NOOIT aan beginnen.
Die verkopen je liever een nieuwe ECU dan dat ze die repareren.

[Milan014]

Bedankt voor je reactie.

Zojuist de foutcodes gewist.

Kreeg ook nog de code P1555.
Dus het gasklephuis maar eens opzoeken en schoonmaken.
Als me dat lukt heb ik de Opcom er al weer uit..:P

Zal vanavond kijken of de foutcodes weer terugkomen.

[wim-v6]

Welk motortype spreken we over??

Willem

[Milan014]

1.8i, volgens het kenteken Z1.8XE

[wim-v6]

kan ook nog luchtmassameter zijn volgens code lijst..

vergeet bij reinigen gasklep het pijpje van de carterventilatie niet na te kijken, deze zit 9 van de 10x verstopt, en dat veroorzaakt juist vervuiling van de gasklep.

iets opboren kan zonder problemen.

Willem

[Milan014]

Zojuist weer gekeken naar de foutcodes en nu gaf hij alleen de P1555.
Dus de foutcodes t.a.v. de ABS (nog) niet.

Dit weekend maar eens kijken naar de gasklep.
Iemand nog tips en/of foto’s over de werkwijze?

Edit 21.57u: ABS lampje brandt weer…
Kan ik i.p.v. het relais vervangen (ben niet zo technisch) ook een gebruikte ABS pomp (via Ebay uit de UK) plaatsen?

[wim-v6]

met kans op zelkfde klachten.

Moet wel zo’n zelfde pomp wezen.

Willem

[sw_reijnders]

origineel gepost door Milan014

Edit 21.57u: ABS lampje brandt weer…
Kan ik i.p.v. het relais vervangen (ben niet zo technisch) ook een gebruikte ABS pomp (via Ebay uit de UK) plaatsen?

staat C0121 weer terug in je ABS?
zo ja, dan is het dat relais.

Als je op ebay gaat, is alleen de ECU voldoende.
De pomp heb je niet nodig.

Tuurlijk kun je die plaatsen, kijk even goed naar de nummers die op je ABS unit staan.
Kelsey Hayes en TWR zijn hetzelfde.
Waarschijnlijk heb je de 13091801 nodig, maar check dit even.

Houd er wel rekening mee, dat gebruikte ECU van ebay ook echt gebruikt is.
Bij mij is er eerst ook een 2de hands ingezet en die was binnen 3 maanden ook weer stuk.

Hier vervolgens een nieuw relais in gesoldeerd en nu draait deze alweer een jaar en 20.000 km mee :)

[Milan014]

Balen balen balen..
Voor een relais vervangen ontbreekt mij de kennis.
Een nieuwe is te duur.
Een gebruikte is een risico.

Reviseren bij ECU Repair in Helmond is misschien nog een optie.
Weet iemand wat de kosten van het reviseren zijn?

[Bartjex88]

Iemand ergens een handleiding van de relais? Heb dit namelijk ook.

[sw_reijnders]

ik meen 250 euro

Dat solderen stelt echt niks voor (dat kan echt iedereen die met een warme lijm pistool overweg kan :agent)

maar zoek even op het ABS topic van Navreen76 (Topic starter)
daar staat precies welk relais je moet hebben en wat je moet doen (goed doorlezen dus!!)

ga naar de electroboer en haal:
een soldeerboutje met fijne punt
een tinzuiger
een rolletje fijne soldeertin met harskern

Heb je iets van een dremel? ook handig.

Open de ABS ECU
maak de 4 contactpuntjes van het relais een beetje warm met de soldeerbout
zuig met de tinzuiger de tin weg
en je haalt het oude relais eruit

Op het nieuwe relais kunnen 5 contact punten zitten.
de 5de die op het originele relais niet zit kan er domweg af geknipt worden (smeer er ook even een dotje lijm op zodat deze geen contact maakt)

Soldeer het nieuwe relais terug

en klaar is milan

wat je ook kan doen is een goedkoop exemplaar uit engeland halen voor een paar 10tje
die erin zetten.

ondertussen deze repareren

en als die andere kapot gaat, je hele weer terug zetten.
Heb je er altijd 1 reserve (heb ik ook voor als de mijne kapot gaat)

[sw_reijnders]

http://cgi.ebay.co.uk/VAUXHALL-VECTRA-ABS-CONTROL-UNIT-13216601-13091801-NEW-/320612587454?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4aa5ffd7be

daar heb je er al 1

[Milan014]

Okay, dan probeer ik wel een exemplaar op Ebay te kopen.

Moet ik deze codes nog vergelijken:
PART NUMBER 13216601
TRW NUMBER 13091801
EBC430 EBC 430

Of is er maar één soort van en kan ik gaan paypallen?

Een tussentijds bedankje aan jouw adres is wel op zijn plaats,
dus bij deze: Bedankt voor je hulp!

[Milan014]

Vandaag de ECU vervangen en foutcode 0121 is verdwenen.
Heeft me toch een paar honderd euro gescheeld.
Bij de dealer hadden ze me een nieuwe ABS pomp aangeraden.

De ECU heeft me trouwens 99 pond gekost via E-bay.

Bedankt voor jullie hulp.

[D.J.R.]

Nou ben je niet de eenigste die gelukkig is,heb vandaag ook een andere ECU op de kop getikt alleen koste me het niks.:P
Fijn he dat het lampje uit blijft.

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=132783

http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=136853

Dirkjan

[Auteur]

Berichten