Forumindex › Forums › Techniek › C20let / z20let(2.0 16v turbo) › foutcode
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
14 november 2011 om 14:39 #17243301
ik kijg heel vaak een motorstoring mijn opeldealer zegt mij steeds dat het mijn lambda sonde is die defect is ( 5de tot nu toe
nu heb ik mij de innovate diagnose stekker aangeschaft als ik hem uitlees krijg ik het volgende
p0130-o2 sensor circuit (b1-s1 heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn
14 november 2011 om 18:11 #17943019Je kan wel iedere keer een Lambda sonde vervangen, je kan ook gewoon het probleem oplossen.
Er zal hoogstwaarschijnlijk een andere fout voor dit probleem zorgen…
Willem
14 november 2011 om 18:16 #17943020Wat is het motortype?
en voor welke auto/ bouwjaar.14 november 2011 om 18:16 #179430215e foutcode of 5e sensor?
14 november 2011 om 19:14 #17943022@Esox Lucius wrote:
Wat is het motortype?
en voor welke auto/ bouwjaar.astra g cabrio z20let 2004
14 november 2011 om 19:16 #17943023Ik denk dat de lambda sonde niet stuk is, maar dat de ECU signalen binnenkrijgt die hij niet thuis kan brengen binnen een kenveld.
Dit kan worden veroorzaakt door te veel of te weinig lucht of benzine.
Ook kan je een draadbreukje hebben of slechte massa.14 november 2011 om 19:33 #17943024p0130-o2 sensor circuit (b1-s1 heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn
weet je ook welke omschrijving er achter de foutcode staat?
B1-S1 staat voor Bank1 (cilrij 1)-Sensor1 (1e lambdasensor)15 november 2011 om 19:42 #17943025nog snel een vraagje wat is de boost/vacuum op stationair
16 november 2011 om 19:58 #17943026De mijne doet stationair als je omgeving 1 bar is, 0.2-0.3 bar aangeven. Die meters geven vaak 0 aan als buitenluchtdruk, dan zie je -0.7 tot -0.8
24 november 2011 om 02:20 #17943027
dit zijn de codes die ik krijg als ik hem uitlees het vreemde is dat het meestal gebeurt na een lange rit op de autosnelweg normaal gezien zou ik ook mijn boost/*vacuum moeten kunnen uitlezen maar dat geeft het prog. aan het het niets heeft voor uit te lezen bij mijn weet noemt het in het prog MAP =boost of vacuum24 november 2011 om 12:01 #17943028maar needlefreak is dat probleem met je CO al opgelost? en via wat voor bedrijf is die nu getuned. Kan in mijn ogen ook door de tuning komen, die niet klopt…
24 november 2011 om 14:00 #17943029Door M-Tech geloof ik ?
25 november 2011 om 21:38 #17943030Denk zelf dat het probleem in de software zit…
27 november 2011 om 18:40 #17943031@belgium turbo wrote:
Door M-Tech geloof ik ?
1 advies, beter het forum lezen. Als het door M-pech gedaan is dan naar een andere tuner gaan.
Klaassen, VDB in Kuinre, Vmax of EDS. Allemaal goede tuners, dus stoppen met lambda vervangen. Dat heet volle portemonnee bestrijding.Zijn ze bij dealers heel erg goed in hoor met hun 85 euro per uur.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.