- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Na enige tijd op het forum rond gekeken te hebben en al enkele reactie gegeven te hebben leek het me toch netjes om mezelf even voor te stellen.
Ik ben Tim, 21 jaar en rij sinds oktober in een B Corsa Joy uit 1995.
Ondertussen heb ik al het nodige vervangen zoals de achteruitrijschakelaar, andere achterlichten en de auto voorzien van facelift bumpers.
alleen heb ik een probleem met mijn linker voorwiel.
het lijkt erop dat hij niet gebalanceerd is, bij de bekende snelheden 50, 80 en 120 begint de auto als een malle te trillen en trekt iets naar links toe. Nu is dit vrij makkelijk te verhelpen bij een garage.
Alleen heb ik het vermoeden dat er meer aan de hand is. Zodra ik de velgen netjes schoon maak is de velg links voor na een rit ( a 10 min ) al helemaal vies met wat ik denk viezigheid van de remmen.
Zou het dan toch kunnen dat de velg ergens tegen de rem aan loopt wat dus ook de bekende trillingen in de auto veroorzaakt en er voor zorgt dat de velg erg snel vies wordt.denk dat je rem vast zit en drom zo moeilijk rijd en trilt
ff je remklauw nalaten kijken of zelf doen als je dat kan :thumbVoel eens na een rit of je belg niet veel warmer is dan de andere.zo ja loopt idd een rem aan.
ik moet vanavond nog een stuk rijden dus dan zal ik daarna eens voelen of de velg warmer is dan de rest
zojuist een stuk gereden en de velg word inderdaad warmer dan de andere velgen. ook even snel gekeken naar de dikte van de remblokken en de linker kant is duidelijk meer versleten dan de rechter kant ( links +- 6mm rechts +- 9a10 mm )
morgen het wiel eraf halen en verder inspecteren. zijn er nog bijzonderheden waar ik op moet letten ?
Controleer je band ook op canvasbreuk. Als je band niet mooi rond loopt heb je er mischien wel een ei op staan. Waardoor je wagen hobbelt.
dacht vandaag mooi mijn wiel eraf te halen. blijkt dat er geen krik in de auto zit :swear word dus weer een ritje naar de sloop om te kijken of ze daar een extra krik hebben voor mijn corsa
Update:
Vandaag nog eens goed gekeken wat de auto nu doet bij hoge en lage snelheden.Lage snelheid ( stapvoets ): trekt het stuur bij iedere omwenteling van het wiel een klein stukje naar links toe met als gevolg dat de auto naar links trekt.
Hoge snelheid ( 80-100 ): bij het optrekken / accelereren gaat het stuur steeds meer trillen naar maten de snelheid verhoogdmorgen langs de sloop om te kijken voor een krik. stom dat ik niet eerder gecontroleerd heb of deze netjes onder het reserve wiel zat. :swear
@Fearless wrote:
Controleer je band ook op canvasbreuk. Als je band niet mooi rond loopt heb je er mischien wel een ei op staan. Waardoor je wagen hobbelt.
uiteindelijk bleek in het rechter voorwiel inderdaad een ei op te staan. vandaag meteen vervangen met mijn reserve wiel en een deze dagen langs het banden centrum voor een nieuwe set bandjes voor.
bedankt voor jullie hulp
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.