- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
eergisteren was het zover.
ik had een afspraak gemaakt bij het rdw.om de c20xe op kenteken te krijgen.kom daar dus best wel zenuwachtig aan.mag de wagen naar binnen rijden.en die vent begint:
waar kom je voor.
-motor op kenteken zetten.
ow…..trek de kap maar eens open dan.ik doe dat,en ondertussen kijkt hij al eens in en om de auto.
valt hem meteen de kinderstoel op.
vond hij wel grappig.dan begint hij onder de kap te kijken.
1ste vraag:motorsteunen zelf gemaakt??
ik: nee,komen van m-tech af,net als de sfi vervanger(luchtinlaat)hij kijkt me aan als een botsauto…….wat is m-tech?
ik dat uitgelegd,hij kijkt dus naar die sfi vervanger,en bevind het dan wel allemaal goed.
dan gaat de wagen op de brug.hij kijkt naar de ophanging,voor en achter.en mompelt dan iets over “erg brede wielen”
pakt er een meter bij,en meet de spoorbreedte op.voor: 142cm
achter:145cmhij weg,komt terug met de mededeling dat de originele spoorbreedte van de corsa 139cm mag zijn.
er mag wel een afwijking van 2% zijn,dus komen we op een maximum van 142cm…….dus hij verontschuldigt zich,en zegt dat hij hem helaas niet kan goed keuren.
hij laat de wagen weer omlaag,en zegt:
netjes gedaan allemaal,ligt er mooi in,ziet er goed uit,en je ziet ook wel dat er veel geld,tijd,en liefde in gestopt is.
regel even andere wielen,dan weeg ik hem nog,en dan is het goed.
ik: wegen??
hmmm,maar goed dat ik nog even terug moet dan.had mijn hele installatie en alles nog erin zitten…dus terug naar huis,vriend gebeld,en bij hem even een paar andere wielen eronder gezet.
ik natuurlijk niet stom,en de hele installatie eruit gehaald,inclusief hoedenplank.de traanplaat matten eruit.het kinderstoeltje,en het zitgedeelte van de achterbank.en alle losse grut wat in de auto lag.
een kilo,is tenslotte een kilo….dus gisteren terug naar de rdw.
mag de wagen naar binnen rijden.
komt een andere keurmeester.wat was het probleem?
ik: spoorbreedte.
hij kijkt eens naar de auto.en dan heb je er de originele wielen maar opgezet?
ik:ja.zegt ie:dan zal het wel in orde zijn he…
rijd hem maar naar buiten,op die betonnen plaat,dan wegen we hem nog even,en dan is het goed.standaart gewicht:940kg.
nieuwe gewicht: 990kg.ik dus helemaal blij dat ik alles eruit gehaald had,want ik was gegarandeert een klasse hoger uitgekomen in de wegenbelasting…
maar we zijn dus weer helemaal legaal.motor EN KLEUR staan op kenteken.en dat voor (eigenlijk) 50€,maar door de herkeuring 75€
ik is dus helemaal :D
best wel lachwekkend:
dus,voor iedereen die het nog wilt doen,doe het nu.tis nooit zo makkelijk geweest.zorg alleen dat je alles netjes ingebouwt hebt,en dat je originele wielen eronder hebt,of in ieder geval met de goede et waarde,en niet te breed.:thumbup
Ja mooi :D weer eentje!
zoals je zegt gewoon zorgen dat alles netjes en deugdelijk is. dan is er niks aan de hand!
Mooi weer 1! Van harte! Is dat trouwens iets van een weerspiegeling boven je wielkast achter? Voor de rest erg nice!
Lid sinds:
1 January 1970king:Gefeliciteerd
Heey, gefeliciteerd:)
Ik zie dat je in Maastricht woont, waar ergens als ik vragen mag. Ik wil hem wel een keertje bekijken als ik in de buurt ben.
mvg Casper
met dank aan de nieuwe regel die in mei 2009 van kracht is gekomen.
Mooi man :thumbup
gefeliciteerd.
moet je nu ook de kentekenpapieren kunnen laten zien van de donor auto waar het blok uit is gekomen?
lijtk me een beetje moeilijk bij de meeste..
mijne ooit ook mischien nog eens op kenteken dan maarNee hoeft niet, als je motorcode + het vermogen maar weet is genoeg.
ze kunnen er wel naar vragen, gewoon zeggen dat je hem uit een sloper hebt die te rot was en naar de sloop is gebracht.
doen ze niet moeilijk over
Lid sinds:
1 January 1970Dat van die spoorbreedte begrijp ik niet helemaal. Als ze een aangepaste spoorbreedte hebben geconstateerd kunnen ze hem toch ook voor weggedragtest naar Lelystad sturen ? Neem ik aan. Ik zal met mijn C Coupe een super grote noename hebben (van 5J naar 9-10J) maar wil dit gewoon op kenteken hebben. Hebben ze je voor de keuze gesteld of hadden ze het gelijk over dat de wagen was afgekeurd ?
sjoerdie,aangepast
lex:nee,niet naar gevraagd.vroeg alleen de motorcode.
jvv,nee,werd meteen afgekeurd.je hebt een maximale toegestane spoorbreedte voor het type auto.ik denk als je die aangepast wilt hebben dat je idd naar lelystad moet.
cb: ik woon op malberg in maastricht.stuur maar een u2u tje,als je eens langs wilt komen.2e-c14nz:nee,helaas is dit schade ontstaan door een onvoorzichtig iemand die waarschijnlijk niet kon parkeren of uitrijden.
natuurlijk geen briefje….voor de rest bedank voor de reacties.doet goed.:thumbup
origineel gepost door bbg_gendt
met dank aan de nieuwe regel die in mei 2009 van kracht is gekomen.Mooi man :thumbup
welke nieuwe regel?
proficiat man!!
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=106997
lees hier maar eens! :D
Hoe zit het nu eigenlijk met de deurklinken? mag je ze nu er wel of niet afhalen?
nee,absoluut verboden.
hij keurde er niet op ,omdat dit een apk punt is.maakte er wel een opmerking over.
en waarschuwde dus ook dat ik het voor de apk verandert moest hebben.ik denk dat ze daar wel naar kijken ja.
maar dan op de plaatsen waar het met de stevigheid van het motorgebeuren te maken heeft.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.