- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vandaag kreeg ik een berichtje van een bevriende Opel site dat het morgen de laatste dag is dat de Astra J 5 deursnaar wens besteld kan worden.
Daarna alleen nog voorraad modellen.Hoeft niet slecht nieuws te zijn, vanaf nu krijg je ook de vol met opties behangen versies. king:
Tijdens de IAA van dit jaar laat Opel hem zien, dus misschien dit jaar nog ??????
Edit: even gezocht nog voor de jaar wisseling moet die er zijn, dus ik denk dat ze tijdens de zomerstop de productie lijn ombouwen.
Ben benieuwd met welke innovaties ze voor de nieuwe astra komen, led verlichting, adaptive cruise control enz.
Tot nu toe gaan ze helemaal op OnStar in de media.
Op Flickr (van opelblog) kwam gisteren al een voorproefje van de Astra K voorbij:
@Andre_Ede wrote:
Tot nu toe gaan ze helemaal op OnStar in de media.
Het is dat de hele wereld alleen maar aan gadgets denkt en dat dus de drijfveer is voor de automerken. Maar je zou denken, los eerst eens alle huidige elektra problemen op totdat het zich bewezen heeft en begin dan aan wat nieuws. :hmmz Op deze manier krijg je zo verschrikkelijk veel elektronische dingen in de auto, als er wat mis gaat weet niemand het meer. Zie de huidige Insignia.
Ik heb toch eerst nog altijd dat een auto betrouwbaar rijdt. Alle elektronische dingetjes komen later.
Als ik het goed begrepen heb, hebben de merken hier in niet veel te kiezen het alarm systeem, wat OnStar is, is verplicht vanaf ??????
Ik zag deze op Total Vauxhall voorbij komen met de vraag of het de nieuwe Astra is.
Mischien is het een compositiefoto van een journalist. Gezien de inhammen op de motorkap, is dit wel gebasseerd op de Adam, dus moet het de nieuwe Astra voorstellen.
Uhhhh hoe werkt het dan als je nu naar de dealer gaat en je wilt een nieuwe astra j 5 deurs bestellen?
Ik denk ook aam lease auto’s.Dan kun je er alleen 1 uit voorraad bestellen, dus geen eigen Astra samen stellen.
Al twijfel ik nu wel een beetje aan het bericht omdat je nog steeds via de diversen Opel site’s gewoon een Astra 5 deurs kunt samen stellen.Als ik het juist heb worden er tot aan de zomer vakantie Astra J 5 deurs modellen gebouwd daarna gaat men over naar de Astra K, met de 0 serie modellen na de ombouw van de productie lijn.
@Andre_Ede wrote:
Dan kun je er alleen 1 uit voorraad bestellen, dus geen eigen Astra samen stellen.
Al twijfel ik nu wel een beetje aan het bericht omdat je nog steeds via de diversen Opel site’s gewoon een Astra 5 deurs kunt samen stellen.Als ik het juist heb worden er tot aan de zomer vakantie Astra J 5 deurs modellen gebouwd daarna gaat men over naar de Astra K, met de 0 serie modellen na de ombouw van de productie lijn.
Dat had ik dus ook gezien op de opel site.
En wat bedoel je met de 0 serie modellen, de eerste versie ofzo ?
0 serie zijn de eerste auto’s die van de band afkomen, komen niet op de markt maar worden vaak gebruikt op de fabrieks terreinen.
André, weet je iets over productiecijfers van de Astra J? Is de auto succesvol geweest voor Opel?
Ik zie nog altijd meer G’s en/of H’s rondrijden dan J’s. Als ik een J zie, komt hij vaak van het importeurterrein bij mij op de hoek af of ik ziet een lage-bijtellings-uitvoering op de snelweg.
Vind de J zelf ook niet zo mooi, een beetje te bol voor mijn smaak, dus ben zeer benieuwd naar de Astra K.
@Juruca, 0-wagens worden ook af en toe uitgeleend aan journalisten, als ze een ritje mogen maken voordat de auto geïntroduceerd wordt. Vaak staat er in het artikel dat ze op basis van zo’n test schrijven dan ook dat er bijv. nog kraakjes zijn of veel motorgeluid of onprettig materiaal op het dashboard. Nadat de productielijn heeft proefgedraaid met zulke 0-seriewagens worden die auto’s nog helemaal nagekeken en geëvalueerd, eventueel wordt er dan nog een klein detail veranderd en dan pas start de productie voor de auto’s die ook daadwerkelijk aan klanten verkocht gaan worden.Toevallig stond er onlangs nog een stuk in de AutoWeek over de Jaguar XE waar ze met een 0-wagen mochten rijden. Kan ook een oude AutoWeek zijn trouwens, las hem bij de fysiotherapeut ;)
2009 – 38,405
2010 – 227,322
2011 – 328,827
2012 – 251.252
2013 – 226.962
2014 – 247,609Ik vond de J eerst ook niet zo mooi, maar naar de facelift ben ik er toch van gaan houden.
Voordeel van de lagere verkoop, je hebt niet meer een auto die iedereen heeft, weet nog toen ik Kadett en de Astra F reed, er stond altijd wel nog een Kadett of Astra F naast je bij het verkeerslicht of ik de file, dat is wel over nu.Edit: even nagevraagd wat betreft het bestellen van de Astra J 5 deurs, als je bij de dealer komt kun je hem niet meer naar wens bestellen, de website is nog niet aangepast, maar hoe dat dan gaat als je het via de site doet geen idee, misschien een belletje van de dealer dat het niet kan?
Leuk om te weten hoeveel er van zijn verkocht, helaas heb ik er één van 2011 :agent
Maar is gelukkig toch uniek kwa hoeveelheid opties en velgen :D
Zijn er ook cijfers beschikbaar van de astra h want ik verwacht dat die veel hoger liggen? gelet op de crisis.
Ja, de G en de H hebben het stukken beter gedaan, zo te zien. Maar Opel had toen nog niet zoveel last van de Franse en Aziatische (lees: Koreaanse) merken als nu.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.