- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970heeft een astra 1.6szr eigenlijk een egr klep? d8 t niet he?
Origineel gepost door NOHAN
Het grote EGR Topic….:cryBij het optrekken bij het stoplicht wil mijn Astra G Sport Station van 1998 wel eens ongelooflijk inhouden, zeg maar bokken. Dit is dan zo erg en onverwacht dat je bijna op het puntje van de stoel zit als hij dit doet.
Als ik op tijd de koppeling intrap kan ik daarna verder rijden.Wat denken jullie EGR of niet ?????:(
bij mij merkte je niks van de EGR klep dat ie stuk was , auto bleef gewoon rijden en niet stotteren , alleen garage klanten bindings lampje ging branden
Origineel gepost door lynx84
heeft een astra 1.6szr eigenlijk een egr klep? d8 t niet he?Ik heb een astra station 1.6szr. Deze heeft een egr klep. Ben gisteren bij de opel geweest voor de distirbutieriem. Nadat ik naar buiten reed brandde het MM lampje. Na uitlezen bleek het de egr klep te zijn. Altijd weer toeval dat het gebeurt nadat er een andere reparatie is uitgevoerd.
Kan iemand me uitleggen hoe ik deze egr klep het beste kan schoonmaken en wat ik daarvoor moet doen? Kan ik ook gewoon de stekker erafhalen of val ik nog in die regeling van Opel met die terugroepaktie?
Nog even voor de duidelijkheid, wanneer heb je nu een ERG afdek plaatje nodig die helemaal dicht is en waneer een met een gat erin?
welke motorcodes/bouwjaren?ik heb zelf een X16XE moet ik nu een helemaal dichte hebben of 1 met een gat erin.
Wat is de bestelcode van het plaatje met een gat erin?
zonder gat bestel nr: 58 51 970
Ik ben inmiddels ook aan de beurt.
Hij is al 2x op noodprogramma gegaan, maar even opnieuw starten en hij is weer uit.
Artikelnummer 58 51 970 las ik eerder, en die is ook voor de 1.6XEL van mij?Dan maak ik hem nog even schoon en dop ik hem snel af..
Met gat is het nr. 9106319 ik ga hem morgen afdoppen.
how to etc komt eraan
Enige tijd geleden kreeg ik ook een storing (0404). Ik heb een Astra G Z22SE. De één zegt wel dat het met nieuwe software te verhelpen is. Opnieuw programmeren maar dan ZONDER EGR.
Maar bij de dealer zeggen ze dat dat niet kan. Schijnt alleen bij de Z16SE blokken te kunnen.De EGR klep is nu dichtgelast, maar het verbruik lijkt steeds meer te worden. En ook gaat het MM-lampje branden. Deze gaat na verloop van tijd wel weer uit.
Ik baal er flink van, en ik denk dat ik niets anders kan doen dan een nieuwe €€€€ EGR klep te moeten kopen.
Of heeft iemand nog een advies voor me?
ik heb een astra uit 95 ik heb hier alles vanaf 2004 gelezen maar ik kom er niet uit.
:thumbdown mijn astra stotterd, heeft soms in de 1 en twee geen vermogen meer en een rare roffel in de uitlaatook brandde het mm lampje . heeft er iemand een idee ?? ik betaal me scheel bij de opel dealer nijmegen die hebben hem uitgelezen. kost €33.61 voor het uitlezen. en hebben ze een tempratuursensor vervangen kosten ook weer ff 84 euri’s. btw erbij en je bent opeens 139,96 kwijt. en natuurlijk hij stotterd nog en houd nog steeds in en roffelt nog. het enigge goeie dat eraan is is dat het motor storings lampje niet meer brand.hoop dat iemand me kan helpen voordat ik woensdag 12 dec weer naar de garage moet
Lamda sensor laten meten op welke waarde’s die afgeeft. Egr klep kan het ook nog zijn, ik weet alleen niet of deze af te doppen is bij jouw. Dat zul je even moeten navragen/lezen.
waar kom je vandaan, anders wil ik je best helpen met het eventueel afdoppen en/of vervangen lambda-sensor.
ik kom uit millingen aan de rijn dat ligt bij nijmegen. een beetje hulp is zeer welkom dan zal ik wel koffie klaarzetten. maar de lamda sensor wat doet die eigenlijk? maar wat is dat gestotter stervens irritant zeg. lamda sensor kost dat veel k kan wel 300 euro besteden maar veel meer wil ik er liever niet aan uitgeven
Lambda meet het zuurstof gehalte in de uitlaatgassen, en aan de hand daarvan regelt de computer (mede) de brandstof-hoeveelheid.
Als ik het zo goed zeg tenminste… Best wel belangrijk dus, en belangrijker, deze geeft niet altijd het mm lampje.
Kost rond de 50 tientjes, immitatie.Ik zou een woensdag je auto brengen met het verzoek de lambda door te meten met koude motor en warme motor.
echter zou ik er ook op staan, om zolang er geen vooruit gang is NIKS te betalen.
ja ik geloof dat ik dat ook maar ga doen. want vorrigge keer betaalde ik al aardig wat en hij zou niet meer stotteren zeiden ze. toen ik wegreed hobbelde de dat ding als een paard. mm lampje brand ook niet maar kan het zijn dat daarom de uitlaat ook af en toe raar klinkt?
fuck shit en nog een hele reut lelijke woorden….
bij die #^$3^#@! tig van me kun je der wel alderbastens slecht bij komen..
nadat ik de kunstof plaat eens van de motor af had was ik het al flauw….
nu eerst het “garage bindingslampje” verwijderen :PIk denk dat ik het ook wel op wil gaan gokken om die EGR af te sluiten.
Ik moet wel zeggen dat ik verder nergens geen last van heb. Geen MM lampje of wat.
Alles werkt gewoon goed ,maar als ik lees dat het wellicht voor de motor alleen maar minder is, want hij doet dan niks anders als vervuilde lucht eigenlijk recyclen ofzo iets dergelijks.Gaat om een Corsa B 1.2i 8v, met een X12SZ motortje.
Ook hier de vraag om wat voor EGR het gaat. De Corsa is van ’93.
Ik heb sinds gisteren ook problemen met mijn corsa B x1.6xe (uit 09-98) stationair loopt die niet helemaal lekker en bij de 3000 toeren gaat de auto heel erg stotteren. Heeft dit ook met egr klep te maken? Als dit zo is waar zit deze bij een x16xe motor (misschien een foto?). En heb ik bij deze motor een afdekplaatje met een gat of zonder gat nodig? En is er ergens een handleiding daarover?
hmm heel wat vragen maar toch :)
Heej peepz, ik heb sinds kort een Astra uit ’99 gekocht met een X16XEL blokkie. Zoals jullie al kunnen raden heeft die dezelfde kuren als hier in dit topic beschreven. Bij halflast begint ie te bokken en stoten. Het rare hiervan is dat mijn klantenbindingslampje niet begint te branden. Opel kan hem niet uitlezen want hij geeft geen storing…….Ik wil dus graag mijn EGR afdoppen want ik denk dat het daaraan ligt. Maar welke pakking heb ik daarvoor nodig? Heeft iemand daar het nummer van? Ik hoop dat het daarmee opgelost is. Alle hulp is welkom(tips en tricks) Thanxxx in advance!
Inmiddels heb ik de EGR afgedopt dmv een dichte pakking. Ik merk iets verbetering. De EGR was dan ook erg vervuild. Alleen krijg ik nu dus wel een Motronic storing!!!! Alleen zijn de problemen nog niet allemaal opgelost. Ik heb het idee dat er qua ontsteking iets niet klopt, na veel neuzen op het forum heb ik het idee dat de bobinebrug defect kan zijn. Alleen om nu er 1 te kopen terwijl het mischien heel iets anders is……..Ik ben nu op zoek naar een om te lenen of te kopen met ruilgarantie. Heel jammer dat hij niet uit te lezen is zonder foutmelding. Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen!
origineel gepost door blade_revhappy Ik hou jullie op de hoogte van de vorderingen!
En is het al opgelost ? :hmmz
Nope, om heel eerlijk te zijn heb ik er geen aandacht meer aan besteed. (ben sinds 1 April voor mezelf begonnen, veel voorbereidingen) Mijn vriendin vindt het wel best zo. Ik wil binnenkort weer eens een dagje aan de auto knutselen. Maarja, geld en tijd…….(chronisch tekort aan beide)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.