- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heb besloten om op de EGR zo’n pakking te doen dat die dicht is! afdoppen bedoel ik dus…
Of wat adviseren jullie gewoon een nieuwe EGR-klep erop zetten???Ben vandaag al bezig geweest,maar ik weet niet hoe ik die gasklephuis eraf krijg!!!:swear:swear
zitten met kleine boutjes vast waar je niet zo 1,2,3 bij kan komen…moet ik wel de koelvloeistofreservoir verwijderen???
denk het wel…maar hoe doe ik dat, zonder dat er koelvloeistof eruit komt??:hmmz:hmmznu de foto’s……
zo vies die gasklephuis!!
Ok zal helemaal de proces op foto zetten ok??
maare..hoe krijg ik die gasklephuis eraf!!:hmmz:hmmzorigineel gepost door Harjan
Waar ben je aan begonnen met dit warme weer:PHeel veel succes!:o
Moet toch wat…..beter dan naar een garage te brengen die vragen hiervoor zo’n 300 á 400 euro :o:o
maar het gaat me wel lukken…gewoon geduld hebben:P
Heb een kennis van mijn erbij laten komen…..hij is automonteur
hij wou het even zien en horen als de auto uitviel!alles weer in elkaar gezet…:owel eerst de gasklephuis schoongemaakt :P
nu zegt hij dat het waarschijnlijk niet de EGR is, het is denkt hij een brandstofprobleem…
morgen maar eerst een nieuwe brandstoffilter erop zetten en dan zien we wel verder…ik hou jullie op de hoogte..
Stationair stappen motor er nog af gehad???
zo nee, dan kan je er vanuit gaan dat deze zo vast zit als een huis.
dat ziet er even naar uit als de gasklep op de foto.
dan loopt de motor ook beroerd.
ga er maar vanuit dat de EGR ook niet Fris meer is.
Koelvloestof tankje:
– 2 kunstof moertjes los draaien
– nu kun je m een beetje verplaatsenhoeft niet helemaal eraf.
Willem
origineel gepost door wim-v6
Stationair stappen motor er nog af gehad???zo nee, dan kan je er vanuit gaan dat deze zo vast zit als een huis.
dat ziet er even naar uit als de gasklep op de foto.
dan loopt de motor ook beroerd.
ga er maar vanuit dat de EGR ook niet Fris meer is.
Koelvloestof tankje:
– 2 kunstof moertjes los draaien
– nu kun je m een beetje verplaatsenhoeft niet helemaal eraf.
Willem
Hey willem,
eerst wil ik je even bedanken voor het altijd reageren op vragen!!:wors:wors
maar de stappenmotor die zit op de gasklephuis toch??
nee,deze nog niet eruit gehaald omdat ik die*****gasklephuis niet eruit kreeg.
zaten moertjes waar ik niet bij kan komenmaar de EGR dat is helemaal een drama om daar bij te komen!!
ik snap niet hoe anderen zeggen dat die EGR met 1 uurtje eruit is gehaald.
Als de EGR stuk is moet er toch een MM-lampje branden?? of niet..bij mij brand er trouwens helemaal geen MM-lampje:hmmzmaar als morgen blijkt dat het niet de brandstoffilter het is…(kan nooit geen kwaad om deze te vervangen,aangezien de auto al een tijdje stil had gestaan voordat ik hem kocht)
dan laat ik de EGR afdoppen!! laat het wel doen door een garage moet maar en hopen dat het dan goed komt.Stappenmotor is vaker het probleem, die verkolen, net als je EGR, maak die 2 maar eens schoon of vervang ze en hij loopt weer als nieuw.
Je moet die beugel van je gasklephuis aan de kop loshalen en dan kun je eigelijk overal redelijk bij.
Stationair klepje zie je zitten op de foto. Zijkant gasklephuis links, zwart cilindertje met stekker aansluiting.
Vandaag eerst nieuwe brandstoffilter erop gezet…
eerst reed die weer goed..na een tijdje het zelfde probleem weer!!:o:o:swearIk denk dat ik de auto naar de garage ga brengen…want ik krijg het tog niet voor elkaar om die gasklephuis en die EGR eruit te halen!!:cry:cry
als iemand in de buurt van Assen woont en die wilt het eventueel doen voor een mooi prijsje…??? en ik ben niet zo gierig!;)
En helpt het als ik hem eerst laat uitlezen????
MM-lampje brand trouwens nietorigineel gepost door corsaboy
kom maar langs :D
:angelbeetje ver…..dat red de tigra niet denk ik!!
vanuit Assen:(:(Das best gevaarlijk zonder stuur en rem bekrachtiging volgens mij…
*Edit vervangen was bij mij 250 euro, ben nu 3 jaar verder en nooit meer wat mee gehad plus dat je geen brandend lampje hou op je dash…
ben alweer zelf bezig geweest….:P
HELP…hoe krijg ik die gasklephuis eraf!!
en ik wil de KV-reservoir eraf krijgen maar hoe doe je dat?? heb de 2 slangen aan de bovenzijde al los…maar nu die onderste…:wtfhoop dat iemand het mij kan zeggen…
alvast bedankt…:thumbup
origineel gepost door TigraFreakMenno
Das best gevaarlijk zonder stuur en rem bekrachtiging volgens mij…*Edit vervangen was bij mij 250 euro, ben nu 3 jaar verder en nooit meer wat mee gehad plus dat je geen brandend lampje hou op je dash…
wat hadden ze precies gedaan dan??
Tigra freak menno zal de EGR vervangen zijn.
Let wel dat de EGR leiding ook gereinigd moest worden als je het goed wil doen, anders zit die nieuwe EGR ook zo vol met roetaanslag.
afdoppen blijft de beste optie
> Gasklep loshalen:
– de 4 boutjes los draaien waarmee hij vast zit op de gasklephouder, ja ze zitten op een onmogenlijke plaats.
– koelwaterslangen van de gasklep afhalen.
– gaskabel los halen
> KVS tankje los halen:
– bovenste 2 slangen los halen
– tankje los schoeven
– tankje iets omhoog halen
– onderste slang los halen.Willem
HEHE…vandaag eindelijk de Gasklephuis eruit!!!
wat een klote torx schroeven, je kan er zo moeilijk bij!!
maar hier zijn de foto’s…:thumbup
voor het schoonmaken…
na het schoonmaken!!!
voor het schoonmaken…
na het schoonmaken!!!
voor het schoonmaken…
na het schoonmaken!!! :thumbup:thumbupHeb al de een bout van de EGR los nu die andere….die is helemaal kut om bij te komen!!!
iemand een tip??? wim????ff een uppie
moet zelf ook nog ff bezig met de stappenmotor
en beterz dat hij weer klaar is
zag het topic te laat drupje secondelijm of kit aan de dichtingsplaat v/d egr klep anders kukkelt hij steeds naar beneden;)
Heb vandaag een orginele dichte plaatje bij de Opel dealer gehaald…
vertrouwde het plaatje die ik zelf gemaakt had niet zo…vandaag opgehaald ( echt een dikke dichte plaatje )
zat er gelukkig zo op!! weet nu hoe het moet na 1,5 dag de vorige keer nu in een uurtje
ik heb ook een poging gewaagd om de egr te demonteren, het verwijderen van de kvt ging nog en bij de ene bout van de egr kun je wel komen, maar die achterste is wat mij betreft onbereikbaar ! Hoe hebben jullie hem dat geflikt? Wat moet er nog meer gedemonteerd worden om bij die achterste bout te kunnen komen ? Het gaat hierbij om een 1.6 16v. Ik ben redelijk handig, maar zit nu even met mijn handen in het haar (spreekwoordelijk dan!):afro
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.