Ik lees veel berichten op diverse forums dat als je EGR klep afdopt dat die zuiniger word en beter trekt.
Van een forum:
Het plaatje van bovenstaande foto is van Opel zelf.
Het wordt o.a. gebruikt bij een Z16SEmotor.
Hierbij kun je de EGR wegprogrammeren als deze defect is.
Als deze open staat kun je er deze pakking tussen plaatsen.
Bij een Z19DT/H/L kun je ook zelf een plaatje monteren.
Als je deze helemaal dicht maakt gaat alleen wel het motorlampje branden door te weinig EGRstroming.
Als je er een gaatje in boort van 9a10mm heb je al een stuk minder last van inhouden en brandt het lampje niet.
Mocht het lampje wel gaan branden dan boor je het gaatje wat groter
Is dit zo of bullshit
Maar dan gaat je storingslampje toch ook branden