Eerste autotje voor max. 1500,-

[ahrend]

Onze dochter heeft onlangs haar rijbewijs gehaald en wil nu ( liever gisteren dan vandaag) een autotje aanschaffen,van max. 1500,-
Om het een en ander betaalbaar te houden moet het wel een kleintje zijn (wegenbelasting,verzekering,verbruik)
Haar zinnen zijn helemaal gezet op een Ford Ka,ja da’s vloeken in de kerk ik weet het,maar een Corsa vind ze lelijk.
Ik ben nou eens benieuwd wat jullie voor adviezen en tips hebben.
Ik denk bv ook aan : Fiat Seicento(sporting),Lancia Ypsilon,106,Polo en dergelijke auto’s.
We hebben het hier dus over een jonge meid die niet heel veel km zal gaan maken,maar meer om te leren rijden en de touch te houden.
Ze heeft een OV en kan dus gratis naar school enz.
Wat is wijsheid qua merk ,onderhoud en onkosten,en wat zijn van verschillende merken zwakke punten.

bvd Ahrend

[Anoniem]

De 1e Ford Ka’s niet aan beginnen, die roesten nog erger dan een oude Opel.

[astraTD]

En een Astra f? je hebt er veel te koop staan met vele opties voor 700 tot 1000,- euro :thumbup
Toch een leuke nette auto, wat leuk zijn aan gekleed van binnen in plaats van een Ka Ford.

[asconahobbyist]

een Ka kan je best doen,ze rijden goed en de motortjes zijn erg betrouwbaar.
Het is alleen een MUST om m op de brug te bekijken,aangezien ze inderdaad enorm roestgevoelig zijn,en ze roesten echt OVERAL!!
Maar als je een nette hebt gevonden kan je er gerust veel plezier aan beleven.
Anders inderdaad een Corsa B,dat is in een leuke kleur ook een echt meiden autootje. Ik zou PERSOONLIJK gaan voor een 97/98er met een 1.4 8V motortje,de 12 16V tjes zijn toch wat gevoeliger mbt de distributieketting,ook heb ik verhalen gehoord over kantelende zuigers.
Als je dan minimaal een strada versie pakt dan heeft ze in elk geval stuurbekrachtiging,de Eco is wel erg kaal.
Als het budget 1500 is zou ik voor een autootje van max 1250 euro kijken,dan hou je nog 250 euro over voor eventueel achterstallig onderhoud.

[PeterNoFear]

Of je kijkt naar wat betere kwaliteit (onderhoud / km’s) voor 1750,
wellicht kun je nog wat afdingen!

[mattemaker]

@ahrend wrote:

Ik denk bv ook aan : Fiat Seicento(sporting),Lancia Ypsilon,106,Polo en dergelijke auto’s.
Wat is wijsheid qua merk ,onderhoud en onkosten,en wat zijn van verschillende merken zwakke punten.

bvd Ahrend

van deze is de 106 toch de betere..en simpel in onderhoud enz vooral de latere types..
willen nog weleens koppaking lek hebben,dat is een olie lekkage naar buiten boven de dynamo

mocht je toch voor een ka gaan.. de 1ste serie is echt slecht.. simpel te herkennen en te zien
aan het aluminiumplaatje achter de ankerplaat achter (tussen achteras en trommel) deze serie is echt roest gevoelig .. heeft ook weer met onderhoud te maken..
de nieuwere(1ste type maar 2e serie) hebben dat (bijna) niet.. maar die zijn vaak een stuk duurder

[PeterNoFear]

Voorbeeld van een 106 voor niet al te veel:
http://link.marktplaats.nl/1001783017″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[pieterrademakers]

Een polo”tje is helemaa; zo slecht nog niet. Tijdloos en oerdegelijk.

[Anoniem]

Misschien vindt ze een tigra wel leuk. Goedkoop in aanschaf en gebruik.

Voorbeeld :D

[PeterNoFear]

@pieterrademakers wrote:

Een polo”tje is helemaa; zo slecht nog niet. Tijdloos en oerdegelijk.

Mijn neef heeft zo’n apparaat, een 6n 5-deurs, motorisch nóóit problemen, maar roesten als een grote.

Als je ff op deze -eigenlijk- veel te lange link klikt heb je marktplaats met alle 106’jes die te koop zijn op mp ;)

[Gastra3]

Ford ka niks mis mee. Mijn vriendin heeft er een. Trekt redelijk goed, ik pas er niet in, en is lekker zuinig. :thumb De enige die rondrijdt zonder roest en andere minpunten king:
Ypsilon en seicento durf ik niet eens in het openbaar uit te spreken, Lancia, Fiat en andere italiaanse rotzooi brengen nare herinneringen bij mij naar boven.
Is een Ibiza of inderdaad een Polo niet interessant? Of een Astra G? ;)

[teungts]

dacht ook aan een tigra, maar van die merken die jij op noemt zou ik voor een 106 gaan

[PeterNoFear]

Een Tigra, ook tof voor een meid inderdaad!

[Silver]

Ik heb een Fiat Seicento gehad, voor een paar weken.
bij bijna allemaal roest de benzinetank, deze is van staal ipv kunstof, dez gaat dus lekken op den duur.
na 100.000km is de versnellingsbak zo goed als op.
er zit geen watertemp meter is, dus je kan niet in de gaten houden of tie warm loopt.
ik vindt het echt ondingen.
en echt zuinig was ie ook niet, ca 1 op 14.

[arjontje]

@mattemaker wrote:

@ahrend wrote:

Ik denk bv ook aan : Fiat Seicento(sporting),Lancia Ypsilon,106,Polo en dergelijke auto’s.
Wat is wijsheid qua merk ,onderhoud en onkosten,en wat zijn van verschillende merken zwakke punten.

bvd Ahrend

van deze is de 106 toch de betere..en simpel in onderhoud enz vooral de latere types..
willen nog weleens koppaking lek hebben,dat is een olie lekkage naar buiten boven de dynamo

mocht je toch voor een ka gaan.. de 1ste serie is echt slecht.. simpel te herkennen en te zien
aan het aluminiumplaatje achter de ankerplaat achter (tussen achteras en trommel) deze serie is echt roest gevoelig .. heeft ook weer met onderhoud te maken..
de nieuwere(1ste type maar 2e serie) hebben dat (bijna) niet.. maar die zijn vaak een stuk duurder

Mijn ervaring is dat het niks uitmaakt uit welk bouwjaar de ka komt.
laatst nog 1 gehad uit het jaar 2002 en zo krokant als het maar zijn kan.
En heeft niet met schade te maken.

[jeroenk]

Om even je lijstje af te werken:

– Fiat Seicento(sporting)
Deze auto staat gelijk aan zelfmoord. Het is werkelijk doodeng om met 40 een beetje bocht te nemen. De cinquecento daarentegen is qua rij-eigenschappen toch echt fijner. Een sterke afrader ..

– Lancia Ypsilon, Durf ik eigenlijk niet zoveel van te zien, maar je moet toch een aparte smaak hebben om zo-iets moois te vinden… Dan liever een alfa :P. Maarja, de wat oudere italiaanse auto’s hebben vaak wel wat onderhoud nodig; en de onderdelen etc. zijn voor zover ik weet (alfa kennissen) niet bepaald goedkoop.

– Peugeot 106, Zijn er zat, is dus ook wel een positief teken. Volgensmij vrij rappe wagentjes met betrouwbare blokjes. Roest weet ik niet… Ze rijden wel prima moet ik zeggen. Dit geldt ook voor de:
– ** Polo

Persoonlijk zou ik eerder mijn zinnen zetten op een 106 dan een Polo: Vindt maar een goede, niet afgetrapte polo voor dat geld, die er nog een tijdje tegenaan kan…

Ford Ka is een leuge suggestie, qua rij-eigenschappen en prima vlug karretje (ervaring met 1.3? 16v? model). Uiterlijk ga ik het niet over hebben, das een kwestie van smaak. Feit is wel dat mijn vriendin ook in zo’n ding rond tuft. Verder wel gare versnellingsbakken heb ik het idee. Vooral bij een tijd stilstand vanuit vrij naar de versnelling wil bij meerdere modellen nog wel eens het alombekende ‘tandjespoetsen’ fenomeen betekenen. Roesten kunnen ze erg goed. Houd vooral de draagbalken in de gaten! Daarnaast heb je bijzonder weinig ruimte, zowel in de achterkoffer als in de auto zelf; een degelijk dashboardkastje ontbreekt; past slechts een pak maandverband in. Daarnaast vind ik de stoelen hard en weinig support bieden.

Dit hierboven is absoluut niet denigrerend bedoeld, ik vertel gewoon mijn mening en vertel alles wat me niet zint. Je kunt bij aankoop altijd op deze punten letten; is het voor je dochter allemaal prima, dan is het helemaal oké! Het is tenslotte haar geld en haar auto; ik hoef er niet in te zitten ;)

Succes!

[RISL]

Ik sluit me aan bij JeroenK.
Fordjes Ka roesten inderdaad behoorlijk.

Maar wat te denken van een Fiësta uit 2002? Rijdt lekker, goedkoop in onderhoud. Ik krijg zo’n Fiesta (maar dan uit 2006) altijd als leenauto van de dealer.
106je is ook erg leuk om te rijden. Een 205 is ook erg betrouwbaar en er staan er maar zat van op de sloop, dus eventuele schades zijn gemakkelijk te herstellen.

Een Fiat Panda I uit 2002 zijn ook oerbetrouwbaar. Ze kosten niets, het zijn alleen niet de meest zuinige wagens. Als je een Panda I uit 2002 neemt, zitten er ook airbags in.

Maarre, om je lijstje wat langer te maken:
Opel Kadett E
Ford Escort
Suzuki Swift
Nissan Micra
Seat Ibiza
Renault Twingo
Fiat Punto

Kan nog wel even doorgaan….. ;)

[jeroenk]

De punto en escort van hierboven heb ik mijn twijfels een beetje bij. Met name de eerste punto had wel aardig wat problemen (en zie je al bijna niet meer). De Ford Escorts hebben ook de nodige kwaaltjes. Hier is een revivew van iemand: http://www.autoweek.nl/autoreview/2717/ford-escort-16i-clx” onclick=”window.open(this.href);return false;

Maar ging helaas ook op voor de auto van m’n pa in het verleden… Die had ineens ook een kromme achteras :???:

Verder zijn twingo’s ook errug leuke vrouwenauto’s Als je er niet mee zit dat je geen toerenteller/temperatuurmeter whatever zit…

[soepkiepe]

1.2 corsa a dan?
zoals ik het begrijp vind ze de corsa b niks aan, misschien een a ?
heb zelf een 1.4 gehad, liep wel leuk en zo, denk dat die 1.2 ook wel lekker loopt, ook zuinig.
ik betaalde 19 euro aan belasting p/m voor dat ding, dus is zeker niet duur.

[Lex]

zou zelf kiezen voor een polo.
denk als je een nette koopt en de komende paar jaar houd en netjes houd hij nog best waardevast is.

fiat seicento zou ik idd afblijven.

peugeot 106 lijkt me op zich ook een goede keus.
al sluit ik mij bij de verhalen aan dat er veel piepjes/rammeltjes in een peugeot zitten,rijd zelf 206 namelijk.

[McKaamos]

Misschien moet je haar eerst eens fatsoenlijk opvoeden :jerry
Een Ford Ka, met een grote K (KaK!) :puke

Smeer haar anders een Tigra aan. Niet echt een praktische auto (weinig ruimte achterin) maar zelfde basis als een Corsa, dus goedkoop en zuinig.

Maar als we dan toch stemmen moeten uitbrengen:
Met stip op nummer 1: Tigra
2: Agila A
3: VW Polo
4: een kleine Suzuki/Nissan/Toyota
5: Peugeot 205/106

[Fearless]

Brrrrr een Ka…..rijden doen ze wel maar roesten net wat harder. Wat een bagger.

Als je voor weinig geld een autotje zoekt moet je kijken naar een Corsa B. vanaf 96/97, dan heb je geen last meer van de bekende roestplekken.

Peugeot 106 en 306 is ook goedkoop aan te komen.
Of een polo. Die staan al te koop vanaf 500 euro.

Tis alleen zonde van de maandelijkse euros die die auto’s kosten ivbm de ov die ze heeft.

Wat dat betrefd zou ik een oldtimertje zoeken, golfje 1 bijv, zijn ook voor onder de 1500 te koop. Maar dan is een beetje handigheid wel gewenst. (sleutelenenz) Dan betaal je geen belasting elke maand en is de verzekering spotgoedkoop.

Laatst van een meisje haar Nissan micra uit 86 (alles tot 87 is belastingvrij, jonger wordt NIET belastingvrij) gekeurd, slimme meid. Ook ov en student. Die gebruikt de auto alleen in het weekend. Dus het kost haar nauwelijks geld :thumbup En ze bouwt toch een no claim korting op omdat de auto gewoon op haar eigen naam staat ipv die van dr ouders.

[soepkiepe]

fearless, ik heb poosje terug belasting dienst gebel om het wb vrij.

alles wat de 1E TOELATING voor 1 januari 1986 heeft is belasting vrij, en gaat dus niet om bouwjaar, maar 1e toelating.

een 87 word in 2014 bel vrij
een 88 word in 2015 bel vrij
enz enz
(kan er een jaar naast zitten)

wat wel veranderd.. voor toelating 1986 is alles bel vrij.
een auto na die datum op gas of diesel is bel vrij, maar je moet wel een heffing/toeslag of wat dan ook over die brandstof betalen.
benzine blijft wel volledig bel vrij

[Fearless]

op de site van de belastingdienst:

Voor auto’s ouder dan 25 jaar hoeft u geen auto belasting te betalen. Zij krijgen automatisch vrijstelling op het moment dat de auto ouder dan 25 jaar gaat worden. Deze regeling is echter in 2008 aangepast. Op 1 januari 2012 wordt de vrijstel regeling voor voertuigen van 25 jaar en ouder bevroren. Dit wil zeggen dat alle voertuigen van na 31-12-1986 niet meer in aanmerking komen om belastingvrij te rijden.

Daar ga ik van uit. Dus wat ze jou verteld hebben snap ik niet.
Op marktplaats wordt je doodgegooid met 87ers die zogenaamd belastingvrij worden…….Maar als je de text op de belastingdienst site leest dan is dat dus niet zo.

[soepkiepe]

http://link.marktplaats.nl/567264017″ onclick=”window.open(this.href);return false;
http://link.marktplaats.nl/567549182″ onclick=”window.open(this.href);return false; (over 2 of 3 jaar bw vrij) ovb dus nu na het lezen van fearless

@ fearless

ja dan weet ik het ook niet meer haha.
zal binnenkort nog eens heen bellen ;) wil wel graag weten hoe dat zit.

maar ja, die regeling word 80x per jaar veranderd of zo :P

[Auteur]

Berichten