- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
De downpipe met de cat is idd 63.5 mm.
Standaard is het catback laatste deel over de achteras zelfs
55 mm dus of dat beter dan jou 70 mm flowed is wel heel apart.
Dit is tenminste wat ik bij mijn auto meet.
Zal morgen nog eens nameten.(heb toch alles nog zo liggen)waarom zet je niet ook een pijp door je demper?
is denk ik de meest goedkope oplossing.Wes miss is het een idee om het lassen aan me oom over te laten!.
Mischien even lief aankijken;)Jah is een optie als die rvs kan lassen :D maar moet zoiezo denk andere einddemper hebben heb nu links en rechts systeem en dat zuight
Zitten die mensen van EDS alleen in Duitsland?
Ben van plan om hier ook heen te gaan.
eej wes……
mooie cyfers….helaas een lege portomonnaie!!!!!!hahahah
maja…je bent op de goede weg…..ik zou die simons eraf halen,en die weg brengen naar een goede lasser,je weet ik kan d.pipes leveren.
maar ook die kosten nog aardig geld.kan je beter die simons laten aanpassen.
je duplex sys zou ik gewoon nog lekker houden.ik heb nu ook een visje uitgegooid bij een custom uitlaatbouwer,wat het kost om een enorme middendemper te laten monteren op de sky…..
komt goe………..
Hey Ro
Jah ik zit er ook idd aan te denken om alleen die dempers te laten aanpasse/vervangen en dan de rest te laten zitten dat is zoiezo al 70 mm en rvs en me voorpijp is volgens eds al goed.
Maar als jij antwoord heb van je custom bouwer laat het me dan weten want zoals je weet ben ik ook wel klaar met de assie en ik wil hem wel ff afmaken en dan weg doen dus heb eigelijk niet zo heel veel zin om nog een paar duizend euro er tegen aan te gooien.
kan bij milltek toch allen eind demper kopen , en vondt ze voor de subaru niet duur en goede kwaliteit
heb mijn spul toen gekocht via seat dealer van de velden in zoetemeer (ff vragen naar gregory) binnen 2 weken binnen. was voor 2.75 inch midden demper met flame killer 150 eurie kwijt en heb er ook 1 gehad zonder flame killer en die was geloof ik iets goed koper .maar suc6 er mee greetz dennis
Hey,
Nou ik ga omdat eds het aanbeveelt lekker op save spelen en gewoon een friedrich systeem bestellen.
Gewoon vanwegen de pas vorm en de kwalitieit.die demper kan ik makkelijk aan passen holle stuk er af slijpen en stukje pijp er tussen.
origineel gepost door Andre Botter
die demper kan ik makkelijk aan passen holle stuk er af slijpen en stukje pijp er tussen.Hey andre uhm waar woon je? dan moeten we ff wat afspreken:D
origineel gepost door Andre Botter
Lekkerkerk maar dat weet je nu al:Djah idd moet maar eerst een keer eerst forum lezen dan pas me u2u maar ik bel je volgende week:D
Hey MyzterOpel,
Nouw zoals je heb kunnen lezen kwam ik bij eds.
En ging me auto op de bank en daar kwam uit dat me uitlaat te veel tegendruk had en dat werd heel erg na de 5000rpm zo erg dat me uitlaat de gassen terug drukten via me uitlaat kleppen. Dus werd mij geadviseerd totdat ik een ander uitlaat systeem heb of het probleem heb opgelost om onder de 5000 rpm te blijven.origineel gepost door MyzterOpel
@ zetosHoezo limited @ 5000rpm? :hmmz
origineel gepost door zetos
Hey MyzterOpel,Nouw zoals je heb kunnen lezen kwam ik bij eds.
En ging me auto op de bank en daar kwam uit dat me uitlaat te veel tegendruk had en dat werd heel erg na de 5000rpm zo erg dat me uitlaat de gassen terug drukten via me uitlaat kleppen. Dus werd mij geadviseerd totdat ik een ander uitlaat systeem heb of het probleem heb opgelost om onder de 5000 rpm te blijven.Ahaa op die manier! dagt al :hmmz! :P
hey
ga morgen langs zaterdag.
Dus moet wel vroeg op maar dan heb je ook wat.
Laat het je morgen weten.
Groetjes.
Zo vandaag bij André geweest.
Nadat hij me 30 keer verteld heb hoe ik moest rijden haha :jerry:jerry:jerry.
Dus auto omhoog op de brug en oeff wat een drama is me uitlaat zeg weet niet wie hem gelast heeft maar
die mag nog wel eens een cursses lassen nemen.Dus André trekt hopla me demper eronder uit kijkt ff tekent hem af en slijpje hier slijpje daar zo de holle ruimte van me demper was weg stukje pijp erop gelast en André monteer de demper weer terug.
Terug weg:
Ik ree lekker naar huis en me blok was inmiddels al warm dus ik d8 nouw zou ik verschil voelen.
Nou geloof dat dee ik vanaf de 4500 rpm trokt ie als een malle ik dacht :wtf me ouwe astra is terug:DMaar jah nu moet ik weer na een tuner voor de stage 3 custom map..:D
Dus André Bedankt.:thumbup:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.