- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vrijdag richting Oberhausen gegaan, dagje Moviepark ;) Eerste keer autobahn.
Heb de corsa ff op zn flikker gegeven.. En hij kon het hebben. Op de TomTom 195km/h aangetikt, en hij had nog over (vrouwtje vond het niet leuk meer ;))…
16 jaartjes oude GSi.. Wat moet ik hier nou van denken :D
ik was echt verbaasd, en met mij andere mensen die daar ook reden..duitse autobahn is echt zo geweldig…heb er een tijd geleden met de astra ook gereden en man man lekker schoonbranden die hap haha
ik weet wat je bedoelt met het vrouwtje… angstvallig op de km teller kijken en nagels half in het dashboard? :D
Enige wat ik jammer vond was de kwaliteit van het asfalt op sommige stukken.. En zodra je weer NL binnen rijdt, denk je echt van ‘tja, dit gaat slooooom’.. wel apart dat het asfalt dan in NL beter is :S
Das mooi! Hebben het laatst met onze x14 gedaan. We kwam van antwerpen af, hebben hem helaas niet alles kunnen geven doordat er medeweggebruikers reden. Merkte toen al dat hij erg goed mee kon komen zonder rare dingen. Hebben toen helaas slechts net niet de 170 aan kunnen tikken.
Op de teller kwam ik tot over de 200.. Viel me nog mee met het verschil ook! gps = werkelijke km’s toch?
Maar veel harder kunnen die blokjes ‘standaard’ ook niet toch?haha, kon het ook niet laten om hier ff een topic voor te openen ;)
gps verschilt volgens mij ook weer onderling van elkaar…
ik heb met mijn corsa b 1400 16v toen ook 200+ gereden als was het blokje wel wat aangepast dan :P
De A3 naar Oberhausen is idd de laatste jaren slecht, maar ze zijn er wel druk steeds stukken te vernieuwen.
Ook als je de A1 af gaat, richting Bad Oeynhausen (oid) is het niet al te best…Het valt me tegen, vroeger sprongen de Duitsers er wel sneller op in, om het te vernieuwen zodat het goed blijft… Maar ja, kost ook genoeg he haha
Maar t blijft leuk :P
origineel gepost door CarloZz
gps verschilt volgens mij ook weer onderling van elkaar…ik heb met mijn corsa b 1400 16v toen ook 200+ gereden als was het blokje wel wat aangepast dan :P
gps kan niet verschillen. Anders zou de tom tom ook niet kloppen, qua afstanden en dergelijke
origineel gepost door koekwous
origineel gepost door CarloZz
gps verschilt volgens mij ook weer onderling van elkaar…ik heb met mijn corsa b 1400 16v toen ook 200+ gereden als was het blokje wel wat aangepast dan :P
gps kan niet verschillen. Anders zou de tom tom ook niet kloppen, qua afstanden en dergelijke
Zet er maar eens een paar naast elkaar!
@ Honza. Was vroeger in Nederland ook hoor. Toen kon je hier ook super rijden op gladde mooie wegen zonder spoorvorming! Nu lopen ze hier ook een heel eind achter de feiten aan helaas.
Gps kan wel degelijk een afwijking aangeven tov de tellerbak. Hoe meer sattelieten je hebt des te accurater jou snelheid zal zijn. Ik geloof dat een gps signaal tot op 10 meter nauwkeurig is qua plaats bepaling, hoe dat bij snelheid zit kun je wel op het forum vinden en anders weet google alles :D Er is hier wel eens een topic over geweest.
Voor mij is het minimaal 1x per maand via Duitsland naar Limburg.
Er zitten hele mooie stukken bij, maar vooral de laatste tijd het laatste stuk voor Oberhausen is de laatste paar jaar erg slecht. Veel ‘gepatchte’ stukken en dat werd er met de B niet leuker op.Nu tegenwoordig met de C wordt het allemaal wel leuker. Mijn top met hem is 204km/u volgens de teller en op GPS was dat 207km/u.
En ook hier was het vrouwtje er niet echt gecharmeerd van :pMooi dat je geplankt hebt.:) Mijn GSi wil 217 op de teller, met nog over maar dan maakt toerenbegrenzer er een eind aan. Zal in echt 200 of zo zijn.
Deze zomer met vakantie terug uit Zuid Duitsland, van Krefeld naar Nederlandse grens onder Nijmegen het hele stuk 175km/h gereden met de Astra Diesel. Schoot lekker op.
Nederlandse snelwegen zijn over het algemeen beter dan de Duitse, alleen er wordt geen aandacht besteed aan goede asfaltovergangen bij bruggen/viaducten. Daar stuiter je te veel overheen. In Duitsland kan dat niet. Porsche komt los wanneer die met 280 over zoiets gaat.XP
Ik vlieg regelmatig de A31 over met de signum, vanaf Wietmarschen tot Oldenburg.
Leuk rijden, meestal gewoon lekker 160 op de cruise. (altijd een klein meisje achterin)
Toppen heb ik er nog nooit gedaan helaas.3 weken terug ook ff in duitsland geweest met mijn corsa x14xe. Over het algemeen lekker 130/140 gereden.
Ik dacht ik geef m ff op zijn klote, maar bij 165 rook ik iets, vervolgens maar weer rustig aan gedaan.
Ik rijd met mijn auto over het algemeen in de stad, dus ik denk dat de uitlaat vol was ofzo………Tsja und…. van het weekend ook ff DLD gedaan. 260 op de teller is 242 op de Tomtom en dat op LPG (Vectra B V6 SW).
Corsa B C20LET al is op 248 op de Tomtom gehad met de gehele kofferruimte vol zooi.
Owh en de Corsa A 1.2 Irmscher al is op 210 op de teller gehad.
Corsa D 1.4 Cosmo 175 op de tomtom.
we betalen niets voor niets zoveel wegenbelasting.:( merjeh we hebben tenminsten wel goede wegen,, onze andere buren de belgen weten ook niet zo goed wat vernieuwen is aan asfalteren.
Citroen C1 2009 (1.0 driecilinder): op de autobahn volgas…171 km/h op de tomtom. :o
Echt onbegrijpelijk dat die zo hard kon gaan…Met de CorsaB 1.2i 16v heb ik slechts 160km/h gereden, ook nooit meer geprobeerd eigenlijk.
195kmn/u is niet geheel bijzonder voor de 1.6 16V.
Ik was wel verbaasd over mijn Combo-B, welke met een Standaard C16XE en WR Combo bak erachter, deed deze windvanger ook gewoon 195km/u, harder ging niet, want hij zat dan in 4 op de toerenbegrenzer..
Nu met de X16XE met spagetti en mantzel box en Corsa GSi bak, haalt nu bijna 200 in 5.
Willem
Ik denk alleen dat je niet echt sneller wilt in een combo :D Wel leuk natuurlijk, al die verbaasde gezichten :D
origineel gepost door wim-v6
195kmn/u is niet geheel bijzonder voor de 1.6 16V.Willem
met de 1400 16v heb ik toen ook 200+ gereden… was wel het een en ander aan gesleuteld maar ook niet overdreven veel ofzo :thumbup
origineel gepost door 2e-c14nz
Ik denk alleen dat je niet echt sneller wilt in een combo :D Wel leuk natuurlijk, al die verbaasde gezichten :DIk weet niet of je ooit in een GOEDE Combo-B gereden hebt, maar dat rijdt niets rotter als een Corsa-B.
Qua onderstel is alleen achter anders, ivm bladvering, maar zeker niet oncomfortabel, en hoeken kan je met een combo hoor.
rechtuit gaat ook prima met een Combo.
iedereen verwacht namelijk dat zo’n Combo echt een houtjes toutjes auto is, maar mijn Combo doet qua auto niets onder voor menig Corsa-B GSi.
ik heb ook gewoon Electrische ramen, Stuurbekrachtiging en Centale vergrendeling, in hoogte verstelbare bestuurders stoel, etc etc.Mijn Combo is Van zechzelf voorzien van Dikke (lees GSi) trekstang en stabilisator voor (ORIGINEEL Combo), en Corsa-B GSi Veren en Veerpoten (ORIGINEEL Combo)
Sterker nog, ik heb 230km/u gereden in een Kadett-E Combo 2.0 16V, zat een MG ZR160 te pesten haha…
Dat ging ook gewoon Prima!!
Willem
van de week met me tigra in ze 4 210 en 5 dik teller uit.(max 220)
wel een c20xe dan 8000 chip sfi vervanger en hele uitlaat .
maar ging heerlijk over vondelingen weg pernis:angel (80km weg)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.