- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Er komt een zeer irritant gekraak en gepiep onder mijn vectra b x1.8xe vandaan.
Volgens kenners zijn dit draagarmrubbers.:thumbup
Is dit zelf makkelijk de verhelpen of moet ik dit door een garage laten doen?
Heb al de rubbers ingespoten met WD40 maar is alleen maar erger geworden.:o:o
vervangen door nieuwe wel de boel ontroesten en schoon maken , is als je een goede krik heb goed zelf te doen ,maar ik denk eerder dat het je stabilisator rubbers zijn die de herie /schrapend geluid maken deze zijn eenvoudig te vervangen.draag arm rubbers moet je er uit rossen en inpersen .
Ga je wel aan je draagarmen beginnen kijk is op e.bay op opel onderdelen bij vectra draag arm kost daar het zelfde als draag arm rubbers en dan heb je de fusee kogel er ook aan zitten nieuw ik denk zo rond de e 40 per kant kan je ze zo omsteken geen geram en persen ,alles nieuw .
dus demonteren nieuw monteren en klaar is alfredmaar ik zo persoonlijk eerst mijn stabilisator rubbrtjes omsteken minste werk is het dan over ben je klaar .zijn bij goede automat handel te bestellen of eff bij de VOD halen .
succes bert
mocht je wat willen weten 2u2 maar doe dit werk vaker
ik heb ze even opgezocht draag arm rubber die 2 stuks ben je ongeveer 25/30 e voor kwijt per kant inkl btw
op e.bay eerste pagina set draagarmen links en rechts kompleet 56,90 e en is verzendkosten vrij dus denk ik dat het niet zo moeilijk is dan wel ????
Helemaal top voor de uitleg. Zou het toch de stabilisator rubbers zijn:o. Doe ik dat eerst wel:thumbup.
Ga van het weekend aan de slag.
bij mijn vectra en is geen bijzondere wel en de astra van mijn dochter dito .maar goed in de koperslip vet houden doet ook wonderen …de stabilisator rubbers dan he !!!
origineel gepost door Famempeters
Ga je wel aan je draagarmen beginnen kijk is op e.bay op opel onderdelen bij vectra draag arm kost daar het zelfde als draag arm rubbers en dan heb je de fusee kogel er ook aan zitten nieuw ik denk zo rond de e 40 per kant kan je ze zo omsteken geen geram en persen ,alles nieuw .
dus demonteren nieuw monteren en klaar is alfredmaar ik zo persoonlijk eerst mijn stabilisator rubbrtjes omsteken minste werk is het dan over ben je klaar .zijn bij goede automat handel te bestellen of eff bij de VOD halen .
succes bert
mocht je wat willen weten 2u2 maar doe dit werk vaker
waar woon je dan he?
Woon zelf in den haag. Maar met de auto is momenteel niet echt te rijden. Hij rookt weer als een gek. Zie mijn nieuwe topic van mij.
Eerst moet ik dat probleem oplossen want dat is echt niet normaal:(:(
Voor gekraak.
1ding kan ik je medelen.
de Draagarm bussen zijn in orde, de stabi rubbers knakken ook niet
kan er wel een check voor doen.
vind het zelf ook meer klinken als een veer die niet goed gemonteerd zit.
Willem
hmm stabilisator stangen zou je toch moeten zien onder de achterkant van je auto? of hoe ziet deze eruit? iemand een foto van de onderkant waar ze zitten?
moet het namelijk even weten voor bij mij want ik lag net onder mn autotje en ik zag niks maar dunnow hoe die dingen eruit zien :D
Dunne stang die iets voor/boven de X van je achterwielophanging zit gemonteerd. Met de rubbers geklemd aan de bovenkant, en via de uiteindend aan de naaf/fusee?(ben ook geen expert).
Bij een klein beetje speling bij de rubbers kan dat al gaan klapperen op hobbels.
let op voor de gene die net als ik ook nog geen blik onder die auto hebben geworpen ,hier heb ik er nog een of 2
afgebrokken staande stabilisator (dat dunne stangetje met die 2 kogeltjes)tussen veerpoot en draag arm reken dat dat ook rot geluid geeft .
bovenste lagerpunt van veerpoot .voorstel is laten we stoppen met gissen ik heb aangeboden 2u2 en ik spreek wat af om te kijken wat er loos is ,nou daar doet wim nog een schepje boven op dus eerst kijken wat er loos is lijkt mij wijs ????????en zeker gezien de andere topic met die rook enzo ??? wat is er met die bak allemaal aan de hand?gebeurd ?????en als ik Stefan z,n reactie,s zie denk ik laat iemand die weet waar hij mee bezig is er naar kijken voor dat je nog meer gedonder hebt zet die auto bij Wim neer geef hem de tijd en ruimte komt er vanzelf uitrollen wat er loos is .en wat het gaat kosten .
bert
geluid is achter Bert.
vind het vreemd klinken.
Fred zegt dat het na het inspuiten met WD40 bij een niet nader te noemen bedrijf, erger is geworden.
dan zullen de stabi rubbers wel verdroogd zijn.
Willem
Bij mij waren de kogels in de draagarmrubbers enorm aan het roesten.
Dat gaf ook een vreemd geluid.Ja Wim daarom heb ik het zo neergezet in de topic die jongen krijgt straks de hik van die auto ,, eerst iemand er maar is naar kijken ??mee rijden en dan proberen een goede kijk op het probleem te verkrijgen . maar dan moet dat ding of voor jou of voor mij wel beschikbaar zijn om te zoeken ?? dit blijft met alle goede bedoelingen gissen !!!! kan een combie van factoren zijn .lijkt mij sterk dat alles kwa ophanging naar de kl-te is
DUS ZOEK PLAATJE !!!!Bert
Mannen,
mijn auto is bij wim in goede handen. Hij komt er wel achter wat het gepiep en gekraak is.
We zijn al een stuk opgeschoten met de het topic “auto rookt als een idioot”:thumbup
Update
Zo nu het probleem “auto rookt als een idioot” is opgelost kan ik weer verder met dit probleempje.
Heb onder de auto ialle rubbers achter ngespoten met siliconenspray en het gepiep/gekraak is zo goed als we. Alleen bij diep vering hoor ik het nog licht.
Dus ook dit probleem lijkt langzaam te verdwijnen.
Ben weer een gelukkig mens:P
Stabi rubbers.
mooiste is los halen en invetten, evt gelijk vervangen.
Willem
ja ik hoor een soort van rammelend/krakend/ijzer op elkaar soort van geluid.
het is echt moeilijk uitleggen Wat je hoort, het is echt puur op slechte wegdek om snelweg nergens last van,
het is echt een soort van rammelend geluid ook alsk over drempels ga hoor je het, maar hoofdzakelijk als ik door de straat rij(klinkers) en dan hoor je een soort van taktaktaktiktiktikrammelderammel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.