- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 november 2017om 14:03 door
.
-
Berichten
-
hallo ik heb een vraag.
ik wil zelf mijn distributieriem gaan vervangen.
klopt het dat ik geen blokkeer gereedschap nodig heb om de nokkas vast te zetten? deze blijft gewoon staan?
als ik de riem eraf haal dan eerst de nokkassen op het streepje zetten en dan de krukkas?
heb ik een momentsleutel nodig om de spanrollen vast te zetten?
waar kan ik het beste het motorblok ondersteunen als ik de motersteunlos haal?
als iemand nog meer tips voor mij heeft graag.mvg wes
er bestaat blokkeer gereedschap om tussen de nokkenassen te zetten om het verdraaien tegen te gaan. het kan ook zonder, maar let dan wel op dat de nokkenas niet verdraaid.
als je de nokkenas op het merkteken hebt staan staat de krukas automatisch goed, dit kan niet apart van elkaar.
er zal wel een moment zijn voor de rollen en spanners, maar als je deze gewoon goed vast draait zal het wel goed gaan. ik heb in mijn opel tijd ze nog nooit op moment vast gezet.
het blok gewoon simpelweg onder het carter ondersteunen, maar wel een stukje hout ertussen, dat is wat zachter en voorkomt onnodige beschadigingen.doe ook de waterpomp.
Wesley, ik zou bij een automaterialen zaak ff dat stukje blokkeer gereedschap kopen, ik weet uit ervaring
Dat bij de x20xev de rechter nokkenas een stukje naar rechts verdraaid zodra je de riem er af haalt, het is te doen
Maar met blokkeer gereedschap is het een zucht minder, (om het zo maar te zeggen) en net wat dockedmarc zegt
Doe meteen de water pomp want het legt toch open.ik dank jullie wel , ik ben al een stuk wijzer geworden.
alleen als het nokkass iets verdraait dan kan ik deze tog gewoon weer terug draaien op het steepje? of kan dat niet zomaar?
moet me aircopomp erook af en leeg? heb hem net laten vullen.
en ik doe inderdaad ook gelijk de waterpomp mee.gr wes
je kan de nokkenas weer terugdraaien, heb ik ook vaak zat gedaan.
denk dat je geen last heb van de airco, hij hoeft er sowieso niet af.Klopt, airco kan blijven zitten, voor dat je je multiriem er af haalt maak er eerst een tekeningetje van, als je
Dan klaar bent met je distributie dan weet je nog hoe je hoe je multieriem loopt (monteren moet)Vr,gr, jac.
ik heb iemand gevonden die het voor een leuk prijsje wil doen. ik ben sowieso weer wat wijzer geworden. ik dank u voor de moeite.
mvg wes
Er bestaan 3 verschillende lengtes riemen voor de X20XEV dus let op bestel de juiste.
als ik op kenteken bestel kom ik overal op de 169 tanden uit.
neem aan dat deze goed moet wezen.ik had eerst bij een universele garage gevraagt daar ging het rond de 500 kosten inclusief materiaal.
nu wil iemand het voor 160 euro doen alleen regel zelf het materiaal.gr wes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.