- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb vandaag een nieuwe set binnen gekregen.
1 spanrol staal
1 geleiderol staalMaar nu vind ik alleen dat de riem niet echt ronde tanden heeft,ik weet niet echt wat ik er mee moet.
Het is een riem met 141 tanden en was voor type c20xe van 87′ tot 93′.
Maar heb je ook een riem met die trapezium tanden van 141?
Ik dacht dat die nieuwe type tanden 176 waren.de tanden op de riem moeten toch echt rond zijn
anders ga je echt problemen krijgen….
anders ff een foto maken en hier plaatsen
141 tands is ouwe type 2.5, dus ronde tanden & 176 tands is nieuwe type 2.8, dus trap tanden.
kijk hier ZEER goed naar, want een dikke motorschade is het gevolg als het niet goed gaat, en
daar kunnen helaas meerdere mensen hier over meepraten.succes
Het is een riem met 141 tanden dus dan moet het toch wel goed wezen,de boven kant van de tand is een beetje afgevlakt(Bij de oude die er op zit is dit wel helemaal rond) en er zit een naad in de tand.
er zijn 3 type’s distributie geleverd…
141 tands tot motornummer
141 tands vanaf motornummer
176 tand vanaf motornummer141 tand rond
141 tand trapezium ( vlakke bovenkant )
176 tands trapeziumje ziet t ook aan je eigen poullies, als er trapezium in moet, dan is de onderkant vlak en als er ronde vertanding in moet, je raad t al dan is die rond
ik moet wel zeggen dat ikzelf nog nooit een 141 tands trapezium tegen ben gekomen,maar ze bestaan zeker weten
Dan denk ik dat ik hier een 141 trapezium heb liggen,is idd aan de bovenzijde vlak en niet rond zoals de originele.
Terugsturen dus,de rollen zijn wel het zelfde die hou ik dan wel.
[rquote=1825113&tid=139153&author=otdh]ik moet wel zeggen dat ikzelf nog nooit een 141 tands trapezium tegen ben gekomen,maar ze bestaan zeker weten[/rquote]
ik heb deze ook nog nooit gezien
LET OOK OP op die waterpomp, of die overeen komt, word ook nog wel eens verkeerde mee gegeven.
Willem
Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
ik zou het maar link vinden: ik heb een paar maanden geleden een gates riem gehaald en deze had gewoon de ronde tanden.
Als het nu fout loopt denk ik niet dat ze ook zo vlug zullen zijn met schade betalen als dat ze nu antwoord geven…
plaats anders eens een foto?
edit: volgens hbase is een nieuwe gates riem 25 piek, ik zou het risico niet nemen… Zie hier wat er kan gebeuren (al was hier de riem goed maar 1 roller niet)
[rquote=1826711&tid=139153&author=Dennisman]Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.@ wimv6 wat zijn die verschillen?
heeft iemand toevallig het nummer van het oude type waterpomp?
[rquote=1831665&tid=139153&author=Astra F Vaassen]Die tanden van de waterpomp waren er in 2 types ofzo. Rond en vierkant?[/rquote]
rond en trapezium
Laatst heb ik bij de dealer een oud type waterpomp besteld, maar zonder enige waarschuwing nummert Opel de oude gewoon om naar de nieuwe en krijg je dus gewoon een nieuw type pomp voor een trapezium riem! Als je dit niet in de gaten hebt gaat het binnen no time mis!!
Ik heb trouwens ook nog nooit een 146 tands riem met trapezium tanden gezien….
jaaaaa
vandaag de 1e 146tands met trapezium tanden… motor is aangetroffen in een geimporteerde calibra, bouwjaar 1993, voorzien van M2.5 ontsteking, f18 bak en een coscast kop
moest ook ff 2x kijken…
maar ze bestaan dus wel…euh
hopen dat die nog niet opgehaald is…
werk tegenwoordig weer in een garage, en tja ze zien mij als xe/let beunhaas daar :p
dus moest ik m ff doen
de riem moet ik nog wel hebben iig, voor mn verzameling ;)
[rquote=1827626&tid=139153&author=jason][rquote=1826711&tid=139153&author=Dennisman]Ik heb het maar eens bij de verkoper na gevraagt en het is wel de juiste riem dit was zijn antwoord:
Belt is correct if it has 141 teeth, the cut in the top of the tooth is a replacement for the round tooth belf that goodyear have made, thank you.
[/rquote]heb dit ook al meer gehoord.
:hmmz
maar heb zelf toch voor zekerheid 1 van gates genomen.
de kosten zijn klein vergeleken met de problemen die het kan veroorzaken.
[/rquote]
Ik heb de vervangende riem erop liggen en het is goed,de tanden sluiten goed aan.
Net zoals de originele met ronde tanden.Ik heb deze “rare” distributieriem er momenteel ook op zitten. (crossauto)
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[file]108[/file]
[rquote=1859909&tid=139153&author=MaartenT]Ik heb deze “rare” distributieriem er momenteel ook op zitten. (crossauto)
Ik had de volgende distributieriem besteld en gekregen (Hersteller: FEBI BILSTEIN Hersteller-ArtikelNr: 11033 Details Breite [mm]: 24 Zähnezahl: 141
Het vergelijkingsnummer is 0636 567 (opel nummer). Deze komt overeen met een contitech CT724 HTDH 9,525M).
De nieuwe ziet er ongeveer uit als CHDN 9,525M.
(zie bijlage, krijg hem niet anders in beeld)Voor het nieuwe seizoen toch alles maar even vervangen door een setje van contitech na het lezen van alle eventuele nare gevolgen.
[/rquote]
ik weet niet wat daar nou zo RAAR aan is
is een gewone riem van de kadett 16v tot motornummer
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=124358[rquote=1832105&tid=139153&author=otdh]jaaaaa
vandaag de 1e 146tands met trapezium tanden… motor is aangetroffen in een geimporteerde calibra, bouwjaar 1993, voorzien van M2.5 ontsteking, f18 bak en een coscast kop
moest ook ff 2x kijken…
maar ze bestaan dus wel…[/rquote]
heb de trapezium tanden ook vaker gezien.
ik heb ze overigens alleen gezien bij modellen met Veerspanner ala X20XEV, niet bij de oude type spanner.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.