defecte dynamo.

[LouisBouwman]

Hallo,

Vandaag tot de conclusie gekomen dat de dynamo kapot is. Hij laat de accu niet meer bij.
Dat is vervelend zeker als je onderweg staat en naar huis wilt.

Nu ben ik aan het zoeken maar ik kom er eventjes niet uit.
Kan iemand mij vertellen hoe ik er achter kom welke dynamo ik heb?
Ik zie ze van 55 / 120 / 140 ampere.

Ik heb een vectra GTS 2.2DTI 125PK uit 2004

Louis

[daveensannie]

Veel verstand heb ik er niet van maar volgens mij zijn deze allemaal geschikt voor jou type auto, want als ik jou type auto op deze site aan klik dan krijg ik deze opties
http://www.mister-auto.nl/fl/dynamo/opel-vectra-c-gts-2-2-dti-16v-125pk_v16746_g4.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Opel_Bjorn]

http://www.mister-auto.be/fl/generator/opel-vectra-c-gts-2-2-dti-16v-125pk_v16746_g4.html

Heb daar al véél besteld en dat is altijd in orde!

[TWA]

Tja dynamo ligt ook aan t aantal opties due je hebt. Weet zo niet hoe dicht het blok is gebouwd, maar probeer te kijken of je iets kan zien van een type plaatje.

Hoe dan ook succes met je zoektocht…

Greetz Emiel

[gwriemersma]

Bij mij zat 120 onder onlangs ook moeten vervangen :(

[Vannos]

Enigste optie op het 100% zeker te weten is eerst demonteren al zou ik wel durven zeggen dat die 120 amp meeer dan voldoende is. 140 amp is leuk als je een behoorlijk audio systeem hebt

[TWA]

Zowiezo beter eerst uitbouwen. Heel veel zaken kan je de oude dynamo inleveren. Scheelt je weer €€€ op je nieuwe.

Greetz Emiel

[LouisBouwman]

uiteindelijke is de dynamo vervangen bleek de 140 ampere te zijn.
Orgineel opel ruim 600 euro EX BTW.

Toen ik vroeg of hij van goud was hebben we toch maar gekozen voor een alternatief van 208 euro en toen er nog onder laten zetten.

heb voorlopig wel weer genoeg uitgegeven aan deze auto voor dit jaar.
Vorige week eerst de krusaspully a 325 euro materiaal kosten en nu dit weer.

Iedereen bedankt voor het mee denken.

[Auteur]

Berichten