- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mede-mantarijders,
Waar moet ik beginnen met zoeken als mijn wagen spontaan uitvalt. Ik rij een stukje alsof er niks aan de hand is en als donderslag bij heldere hemel valt de motor uit. De afgelopen 2 weken waarin ik noodgedwongen de Manta heb moeten gebruiken heb ik alleen maar regen gehad en heeft op mijn werk en bij het ziekenhuis tijdens deze stortbuien ook lang buiten moeten staan, mogelijk vochtprobleem?
Het begon afgelopen Dinsdag, ik reed weg bij een maatje van me en op de oprit hikte hij eventjes, keek ik even van op, maar ging vrolijk verder. Vervolgens was ik bijna thuis en viel de wagen helemaal uit. Aan de kant gezet, minuutje gewacht, contact aan en starten maar. De rest van het ritje wederom als vanouds goed lopen.
Daarstraks nadat de auto 2 dagen weer in de verwarmde stalling heeft gestaan ben ik op pad gegaan om boodschappen te doen en notabene in een drukke winkelstraat zonder uitwijkmogelijkheden :shock: viel het weer stil. 200 meter geduwd naar een vrije parkeerplaats en de kap opengedaan.. heb de stekkers nagelopen, zekeringen gechecked, weer ff gewacht en nu startte hij dus niet.
Na een peukje gerookt te hebben weer gestart en hij liep weer mooi rond. Wederom tot vlakbij mijn huis, viel hij weer uit.
Lang verhaal, maar goed :P Misschien is het simpel op te lossen? Heeft iemand een idee?
Grt,
Gerben.
FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?
Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.
Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.Spelt/hooiberg :???:
@jomanta wrote:
FF een domme vraag .. :hmmz maar valt alleen de motor stil of ook de complete electronica ?
Bij het laatste zou er een beschadigde draad ergens de carrosorie kunnen raken.
Anders alle zekeringen nakijken op goed contakt.Spelt/hooiberg :???:
Op het moment zelf stopt alleen de motor met draaien. Overige elektrische schakelingen werken door. Ik ga a.s. zondag de standaard zaken eens proberen te bekijken, vonken/benzine etc. Zekeringen zal ik ook eens uitvoerig controleren op oxidatie e.d.
De laatste wijziging op motorisch gebied is trouwens het plaatsen van een Green inlegfilter. Ik heb geen idee hoe uitgebreid het motormanagement systeem is, maar zou het hierdoor in de war geschopt kunnen zijn?
het zou inderdaad goed de ecu kunnen zijn…
open maken en laten drogen.. (of andere aanhangen)controleer ook even of de stekker droog is..
Heb je een toerenteller?
Even opletten of deze gelijk naar beneden duikt als de motor hapert.
Zo ja………..dan weet je dat je het in de aansturing moet zoeken van de ontsteking.
Het kan ook gewoon de bobine zijn.
Wanneer zijn voor het laatst de verdelerkap, rotor, bougies en bougie-kabels vervangen?
Begin daar dan eens mee, zodat je die kunt uitsluiten. Dat zijn immers de kosten niet en die moeten toch regelmatig vervangen worden.
ik had hetzelfde probleem met mn rekord de afgelopen tijd.
kijk eens in dit topic
viewtopic.php?f=14&t=151749succes!
Bedankt mannen! Ik heb nu een idee waar ik kan beginnen. Ik laat het wel horen! Grt, Gerben.
wij hebben ook zoiets gehad met een a ascona en dat lag aan de benzine pomp een storing….
het is maar een tipje groeten joeyEindelijk tijd gehad voor de Manta vanavond. We zijn achteraan begonnen en het was gelijk raak, de benzinepomp had een paar rake klappen nodig om op gang te komen en het liep weer als vanouds!
Thx for the tips iedereen!
Nu op zoek naar een (liefst nieuwe) benzinepomp. Heeft iemand van hier nog iets liggen?
Grt,
Gerben.
Autosloperij Pieper in Putten (http://www.autosloop.com/Brandstofpompen.aspx) verkoopt ze nieuw. Heb ik er al een keer eentje gehaald.
Ze zijn ook via automaterialenhandel te krijgen, maar die zijn duurder.
Heb mijn brandstofpomp al een aantal keren vervangen. Je kunt het beste meteen dan ook de filter vervangen.
Als je hulp of tips nodig hebt, laat het maar weten.
Volgens mij kwam je toch uit Amersfoort, of niet? Ik werk in Nijkerk en woon in Zeewolde, dus dichtbij.
Ik hoor het wel.@Dolmans wrote:
Autosloperij Pieper in Putten (http://www.autosloop.com/Brandstofpompen.aspx) verkoopt ze nieuw. Heb ik er al een keer eentje gehaald.
Ze zijn ook via automaterialenhandel te krijgen, maar die zijn duurder.
Heb mijn brandstofpomp al een aantal keren vervangen. Je kunt het beste meteen dan ook de filter vervangen.
Als je hulp of tips nodig hebt, laat het maar weten.
Volgens mij kwam je toch uit Amersfoort, of niet? Ik werk in Nijkerk en woon in Zeewolde, dus dichtbij.
Ik hoor het wel.Bedankt voor het aanbod en de tips. Inmiddels is er een brandstofpomp van Pieper op gemonteerd en staat ie nu bij de garage voor een nieuwe frisse APK.
Alleen jammer dat je van het een naar het ander rolt. Vanmiddag naar mijn maat toegereden :P Viel die stil midden op de stadsring lol, 500 meter geduwd, toen weer eens geprobeerd te starten en haalde het tot aan de garage. In voorbereiding op de APK hebben wat nagemeten en bleek dat de startmotor 270 ampere trok om de motor rond te krijgen. Dus een nieuwe startmotor straks. Dan moet het voorlopig wel weer even afgelopen zijn als het aan mij ligt.
@Dolmans wrote:
Mooi dat het gelukt is met de brandstofpomp. :D
Succes met de startmotor.Startmotor is ook weer in orde, er was nog een nieuwe aanwezig voor de CIH en weer een jaartje APK :thumb :thumb :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.