- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
bedankt voor de info. moet het eigelijk even uit printen en in de auto leggen handig als ze mij eens gaan meten
Niet iedere diender mag deze apperatuur bedienen, de bedienaar heeft een cursus moeten volgen.
Opvragen ijktingsraporten is zinloos, deze zijn in de meeste gevallen gewoon daar aanwezig en vaak kunnen de controlerende dienders je dit zo vertellen haha.
De illusie die men heeft dat dan de boete niet doorgaat is 100% niet waar.Mijn advies: zorg gewoon dat je een leuke, maar binnen de normen liggende uitlaat, dan wel demper hebt.
Opties ist ok, maar kwa geluid ist een dure grap …
Gr Vinc
heb je gelijk in vincent
maar ze hebben hier zelfs meende een ford focus/fiesta gepakt met teveel db die compleet orgineel is. er is niks verandert aan deze auto.
ook in groningen is een subaru impresa wrx gepakt met teveel db. eerst klopte het wel dikke uitlaat er onder, maar hij heeft er een orginele uitlaat ondergezet bij de dealer weg, nu nog beweerde de agent dat hij teveel db had
dan kost het jou niet alleen een boete voor teveel db maar ook een nieuwe uitlaat herkeurings kosten. dan wordt het wel een dure grap. ben dan liever op de hoogte van de regels
Zorgen dat je zowiezo een standaard uitlaat hebt liggen. En ijkingsrapporten zullen zeker wel a ok zijn, maar kijk dus naar setting (afstanden, locaties, stoepranden etc, zie regelgeving) en ook agenten maken fouten of denken met bluf er af te kunnen komen.
Film of maak foto’s, let goed op en pas in beroep na de uitschrijving van de boete.
Wel raar verhaal van die standaard auto’s, zou je toch je twijfels aan de apparatuur/meting/agent moeten trekken.
ja als er standaard auto’s worden bekeurd is dat idd een beetje raar.
maar voor 99% van de gevallen is het PV terecht hoor.
Gr vinc
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.