- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb sinds kort dashboard gekraak , wie heeft er ook last van en heeft een oplossing ?
ik heb dat ook maar ik heb er geen last van.. levert geen probleem op… kan zijn dat dat het “werken” van het dashboard is..
Ja denk ik ook ,maar eigenlijk geen last maar had liever een oplossing , maar wat ?
Heb ik ook. Ook al over geklaagd bij de dealer. Hij kan er niets an doe. Zegt ie. Hoort erbij. Ik vind het niet kunnen voor een auto in deze prijsklasse.
Ja die heb ik altijd aanstaan ,maar toch het hoort niet zo, bij de dealer hoef ik niet aan te kloppen , ja die wil er vast wel naar kijken ,maar Opel zelf echt niet die willen al helemaal niks omdat ik de insignia uit Duitsland gehaald heb zegt men gewoon moet je je vervoegen in Duitsland en Duitsland zegt wij kunnen niks meer doen omdat de wagen is uitgevoerd , gewoon gelul dat is dus Opel , wel mijn laatste Opel!
Ben er ook al achtergekomen dat de kwaliteit van de insignia geen BMW kwaliteit is.mijn middeltunnel kraakt ook als een oude kar .garage heeft er soort vilt tussen gestoken maar dit helpt ook niet blijft kraken. Dit noemen ze dan het vlaggenschip van opel . Vergelijk de insignia met een alfa Romeo mooi om naar te kijken maar daar hou het dan mee op.
@Stefke insignia wrote:
Ben er ook al achtergekomen dat de kwaliteit van de insignia geen BMW kwaliteit is.mijn middeltunnel kraakt ook als een oude kar .garage heeft er soort vilt tussen gestoken maar dit helpt ook niet blijft kraken. Dit noemen ze dan het vlaggenschip van opel . Vergelijk de insignia met een alfa Romeo mooi om naar te kijken maar daar hou het dan mee op.
zijn er meer die over de insignia klagen.. staat een ander topic van vol..
en qua alfa betreftl.. niet veel mensen kunnen goed omgaan met een aluminium blok.. heb er al genoeg bij schenker in de oplegger gehad die door de midden gescheurd waren en terug gestuurd werden naar de fabriek omdat mensen die niet goed warm reden…
ik denk dat na 2002 of 2004 met de astra g en de vectra B en zafira A opel een omslag gemaakt heeft qua kwaliteit betreft.. ik hoor/lees veel klachten over de nieuwe opeltjes…@bart-gsi wrote:
@Stefke insignia wrote:
Ben er ook al achtergekomen dat de kwaliteit van de insignia geen BMW kwaliteit is.mijn middeltunnel kraakt ook als een oude kar .garage heeft er soort vilt tussen gestoken maar dit helpt ook niet blijft kraken. Dit noemen ze dan het vlaggenschip van opel . Vergelijk de insignia met een alfa Romeo mooi om naar te kijken maar daar hou het dan mee op.
zijn er meer die over de insignia klagen.. staat een ander topic van vol..
en qua alfa betreftl.. niet veel mensen kunnen goed omgaan met een aluminium blok.. heb er al genoeg bij schenker in de oplegger gehad die door de midden gescheurd waren en terug gestuurd werden naar de fabriek omdat mensen die niet goed warm reden…
ik denk dat na 2002 of 2004 met de astra g en de vectra B en zafira A opel een omslag gemaakt heeft qua kwaliteit betreft.. ik hoor/lees veel klachten over de nieuwe opeltjes…De kraakjes en piepjes van het interieur heeft opel al jaren. Denk dat veel mensen denken dat de insignia een audi is. Nou wil je netzoveel luxe als een insignia in een audi zul je het niet halen met de prijsklassen van een insignia. Dan zul je bij audi toch echt veel meer ala niet het dubbelen kwijt zijn.
Verder is het een zeer goede auto een kraakje piepje en intellilink die niet goed werkt tja, 10 jaar geleden namen mensen er genoegen mee nu niet meer omdat ze nu ineens voor een prikkie op de eerste rij willen zitten.
Lol 43.000 euro is tegenwoordig een prikkie? Zou graag in jouw financiele situatie verkeren dan.
@Hangloose wrote:
Lol 43.000 euro is tegenwoordig een prikkie? Zou graag in jouw financiele situatie verkeren dan.
Ben ik helemaal mee eens.een auto van dit kaliber en prijsklasse hoort gewoon kraakvrij te zijn.het is gewoon een waardeloze bak blijkbaar.ben ik blij dat ik een kraakvrije omega heb :afro
Elke auto kan dat hebben, ook Audi’s:
Er zitten allemaal losse delen in die geschroefd zijn of met kliksystemen werken, en dat rammelt wel eens, zeker nu het temperatuurverschil tussen dag en nacht zo groot is. Dingen krimpen en zetten uit eenmaal.Hier een lijst met voorkomende A6 interieur geluidjes:
http://uberlame.com/a6_tsb/
Interior NoisesDashboard – Rattling Noises from Left Windshield Area
Driver door trim panel requires replacement 2022154-1
Front center arm rest cover fails to open
Front seat free play is perceived by customer as excessive
Noises from front door speaker
Noises from sunroof 2022733-2
Noises from the center console
Noises in dashboard area
Rattling noise from front headrests
Sunroof rattle
Whistling Noises Come From the Ventilation Dashboard Vent
Whistling Noises Come From the Ventilation Dashboard VentsNieuwe auto is zoiezo sonde van je geld beter 2 jaartjes oud kopen. En het is en blijft zo dat als je er een koopt uit 1950 dat je geen rammeltjes en kraakjes heb in je interieur, geen plastic en zo goed als geen interieur.
ik denk dat het ook komt omdat sommigen te vaak met cockpitspray of andere siliconen troep zitten te poetsen en dan gaan kunstof delen tegen elkaar piepen
Ik heb liever een auto die een beetje kraakt in het dashboard dan een auto waarmee je stil komt te staan door beknibbeling op onzichtbare kwaliteit. Waarmee niet gezegd is dat je met een Insignia niet stil kan komen te vallen. Wat Haasje al aangeeft, het is geen Audi en heeft ook bij lange niet de aanschafprijs van een Audi.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.