- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Afgelopen zaterdag gekocht, om m’n Supra een beetje te sparen van de winter, n D Kadett 1.2s uit 1983.
Over de Kadett:
Opel D Kadett
Bj: 1983
1.2S, 60PK, 4-bak.
Blauw.
Km: 71.000.
4e eigenaar.Vorige eigenaar heeft er een nieuwe uitlaat ondergehangen van voor tot achter en een nieuwe waterpomp, 4 redelijk goede Michelin banden zitten er nog op. Standaard velgjes, standaard hoogte, standaard motortje. Op de punten na hieronder beschreven geen roest, ook niet op de wielranden.
Speclist:
– Hellendoorn sticker,
– Een of andere voorbumperlip met mistlichten/verstralers. (merk?)
– Trekhaak met dop
– Oldschool radio met casettespeler.
– Windreflectors op de zijruiten.Bad points:
– Roest voor het wiel links achter
– Hele kleine oppervlakkige roestpuntjes in de lak. (Lijkt alsof ie in een garage heeft gestaan waar iemand heeft staan slijpen en er vonkjes tegen de auto zijn gesprongen.)
– Instapschade bestuurdersstoel.Wishlist:
– Verlagingsveren
– Aanpakken roest voor achterwiel RA
– Andere kleur rollen, of roestpuntjes aanstippen met lakstift. (Want lak ziet er nog goed uit verder)
– Andere voorstoel(en). ((Semi)-kuipjes)
– Velgjes, ofwel andere, ofwel tegen roest behandelen.
– Ander stuurtje, deze is belachelijk dun.
– Luchtfiltertje.Foto’s:
Misschien een bekende van iemand? Heeft namelijk een Opel Oldtimer Club sticker achterop. Vorige eigenaar vertelde dat de eigenaar daarvoor een verzamelaar was.
Verder heb ik er nog wat kleine onderdelen bij gekregen, knipperlichtkapjes, koplamp, remschoenen etc. Even kijken wat ik daarmee doe, misschien dat ze eventueel de verkoop in gaan.
mooie d kadett heb je, ik ken de auto van marktplaats, is namelijk al een paar keer voorbij gekomen, roest puntjes zijn te wijten aan het lange stilstaan, in een schuur,waar die al zeker jaren in gestaan heeft, de eerste keer had deze auto geen GAIK kentekenplaten, goed zuinig op zijn, en als je die ribbelplaat op de achterklep weg doet, laat het me dan maar weten, heb er wel intressen in
Vorige eigenaar heeft de kadett een jaar gehad. Daarvoor was hij, volgens de vorige eigenaar, in het bezit van een verzamelaar/liefhebber. Kan inderdaad best zijn dat hij daar een tijdje in de schuur heeft stil gestaan. Die kleine roestpuntjes zijn jammer, maar gelukkig erg klein en oppervlakkig. Moet alleen nog bedenken hoe ik ze het best kan aanpakken.
toevoeging aan je speclist, die dikke sonax sticker voor op je wagen.
groeten.
– Andere kleur rollen, of roestpuntjes aanstippen met lakstift. (Want lak ziet er nog goed uit verder)
Zonde! Absoluut niet doen!
Luchtfiltertje
Ik hoop een originele? Want openluchtzut inbouwen op dit soort blokjes heeft 0,0 effect.
– Andere voorstoel(en). ((Semi)-kuipjes)
Kuipjes in een daily zou ik niet aanraden…. Als je sportstoelen van een opel bedoeld tja kan… staat een leuk setje net over de grens uit een Kadett-E voor weinig te koop (zie marktplaats sub forum, GT stoelen 25 euro)
Ik kan weinig opmerken aan de auto, leuke bak verder :D
En qua stuurtjes / originaliteit kan ik een Opel Corsa A GSI stuurtje adviseren :) Sturen fijn & zijn zo omgewisseld ;)
origineel gepost door Aapje
– Andere kleur rollen, of roestpuntjes aanstippen met lakstift. (Want lak ziet er nog goed uit verder)
Zonde! Absoluut niet doen!
Moet jij zeggen met je C :P
maar goed echt een leuke wagen,
ben zelf ook aant kijken naar een D kadett.Heb je ook foto’s van de Supra? :angel
( jah jah geen opel maar toch )origineel gepost door 076 wokkel
origineel gepost door Aapje
– Andere kleur rollen, of roestpuntjes aanstippen met lakstift. (Want lak ziet er nog goed uit verder)
Zonde! Absoluut niet doen!
Moet jij zeggen met je C :P
Effekes tussen haakjes (Niet mijn idee dat rollen, heeft de vorige eigenaar half gebakken gedaan ;) Met de zomer ga ik wss met een haakseslijper+paar staalborstels de hele zut eraf kammen… En de auto op mijn manier(want ik kan ‘t gewoonweg niet dus probeersel die auto) weer in de originele kleur spuiten, en eig moet die C van mij blij zijn dat ie niet al op de sloop beland is… want hij was wel sloopwaardig :P)
Kuipjes in een daily zou ik niet aanraden…. Als je sportstoelen van een opel bedoeld tja kan… staat een leuk setje net over de grens uit een Kadett-E voor weinig te koop (zie marktplaats sub forum, GT stoelen 25 euro)
Had in m’n C Kadettje “ASS” stoelen. Waren best fijne dingen. Zoiets bijvoorbeeld.
Ik kan weinig opmerken aan de auto, leuke bak verder :D
Dankuu!
En qua stuurtjes / originaliteit kan ik een Opel Corsa A GSI stuurtje adviseren :) Sturen fijn & zijn zo omgewisseld ;)
Zal eens kijken wat dat voor iets is dan :P
Heb je ook foto’s van de Supra?
( jah jah geen opel maar toch )Jazekers, hierrr: http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=136311
Ik vind kuipjes ook niks, ik ben meer liefhebber van GTE stoelen, en die zitten ook lekker :agent
Denk ook dat ik ga voor iets van semi-kuipjes. Vind volledige kuipstoelen er zo lomp uit zien in een auto die niet hard vooruit komt.
Tim,je moet je vader lief aankijken of ie je dettje op het werk kan laten spuiten:D
het is een mooi kadettje,en de kleur staat er mooi op
dus even schuren en in de originele kleur laten spuiten das het mooisteGroeten Danny
origineel gepost door blitznl30
Tim,je moet je vader lief aankijken of ie je dettje op het werk kan laten spuiten:D
het is een mooi kadettje,en de kleur staat er mooi op
dus even schuren en in de originele kleur laten spuiten das het mooisteGroeten Danny
Goed idee Danny, zal t m dadelijk eens vragen, had daar nog niet aan gedacht.
ik heb nog puntgave stoelen + achterbank voor je liggen,
zelfde kleur
prijs 2 kratjes bieru2u maar bij intresse:D
Afgelopen dagen een paar dingetjes gedaan aan de Kadett, dus tijd voor een update:
– Overbodige stickertjes verwijderd (Hellendoorn, Opel Oldtimer Club, die rare F1 sticker op de voorbumper)
– Grill met verstralers gemonteerd (Die had ik al zeker 8 jaar op m’n kamer hangen/liggen niet wetende voor welk type opel het was)
– Setje verlagingsveren gemonteerd, 6cm rondom (Werd uiteindelijk 4 á 5 cm verlaging)
– Verbrede GT velgen kocht, wit gespoten en eronder gezet. Voor 7J, achter 9J.
Toekomstplannen zijn ook iets veranderd. Allereerst moet ik maar eens een verbreding vinden voor op m’n wielranden achter. Ben hiervoor dus op zoek naar een GTE spoilersetje of fenderflares. Mocht ik een GTE setje vinden komen ook de sideskirts, achterbumperlip en als het past ook de voorbumperlip erop.
Vervolgens is het plan nog steeds om ‘m matzwart te maken.
Zodra dat gedaan is wil ik toch echte kuipstoeljes vinden en ben ik van plan het volledige interieur eruit te halen, op de voorstoelen en dashboard na natuurlijk en dan het interieur ook spierwit te maken. Echter heeft dit allemaal geen haast en blijf ik er zo rustig wat aan bezig.Eerst maar eens op zoek naar een verbreding en kuipstoeltjes.
Leuke veranderingen zo.
Ik zou echter dat matzwart achterwegen laten. Dat geeft zo’n shabby look, en nu met die blauwe lak en die witte velgen is het autootje echt zo’n klein scheurmonstertje.@ginkelvanmichiel wrote:
Leuke veranderingen zo.
Ik zou echter dat matzwart achterwegen laten. Dat geeft zo’n shabby look, en nu met die blauwe lak en die witte velgen is het autootje echt zo’n klein scheurmonstertje.Ik had graag deze lak gehouden, vind de kleur mooi staan en het dak en de motorkap zit nog goed strak in de lak. Ook de combi met de witten velgen is, zoals je al zei, leuk. Echter, op de zijkanten (en deuren) zitten een vrij groot aantal (kleine) oppervlakkige roestpuntjes. Daardoor moet ik toch vrijwel de hele zijkant schuren om die roest weg te halen. En omdat ik deze auto in eerste instantie gekocht had als goedkope daily wil ik m niet helemaal over laten spuiten en bijwerken met een lakstift is ook geen optie. Matzwart rollen lijkt dan een goed alternatief.
heb je foto’s van die roestpuntjes? ik denk dat dat nog wel bij te werken is. misschien de lak een keer goed polijsten en waxen zodat het niet erger wordt.
ik denk dat de blauwe lak met roestpuntjes toch nog veel mooier is dan matzwart.
maar het is natuurlijk jouw auto.@Christian-tsx wrote:
heb je foto’s van die roestpuntjes? ik denk dat dat nog wel bij te werken is. misschien de lak een keer goed polijsten en waxen zodat het niet erger wordt.
ik denk dat de blauwe lak met roestpuntjes toch nog veel mooier is dan matzwart.
maar het is natuurlijk jouw auto.Heb er momenteen niet echt foto’s van. Als je bij m’n eerste post kijkt helemaal bovenaan de pagina zie je op de 5e foto (die van het interieur) rechts onder het zijruitje een aantal punten zitten. Dezelfde soort punten zitten boven het zijruitje, op de c-stijl en op de ‘knik’ onder het raam op de deuren. Dit geldt voor beide kanten en sinds die foto (begin December) is het er allemaal niet beter op geworden. De auto is absoluut niet rot, allemaal oppervlakkige puntjes die je er zo af steekt/schuurt.
leuk om een supra eigenaar erbij te hebben op het opel forum. Ben bij verschillende supra meetings geweest aangezien een maat van mij misschien wel bekend (noemt zichzelf volgens mij the stig) heeft ook een supra TT alleen dan zilver en geen spoiler. zijn leuke autootjes :afro
maar om terug te komen op de opel, leuk autotje :) wees er zuinig op
Leuk, al die oude accesoires erop. Vooral die Kamei spoiler is vrij zeldzaam! :thumbup
Mogen die achterwielen zo ver uitsteken?
@kadettEsedan wrote:
leuk om een supra eigenaar erbij te hebben op het opel forum. Ben bij verschillende supra meetings geweest aangezien een maat van mij misschien wel bekend (noemt zichzelf volgens mij the stig) heeft ook een supra TT alleen dan zilver en geen spoiler. zijn leuke autootjes :afro
maar om terug te komen op de opel, leuk autotje :) wees er zuinig op
Ken die vriend van je wel van het RHDsupra forum. ‘t is leuk speelgoed ja ^^
@D.E wrote:
Leuk, al die oude accesoires erop. Vooral die Kamei spoiler is vrij zeldzaam! :thumbup
Mogen die achterwielen zo ver uitsteken?
Nope, maximaal 3cm. Deze zitten op 6. Vandaar dat ik fenderflares of een gte spoilerset moet hebben.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.