d kadett met 2.0seh meevallertje

Dit onderwerp is leeg.

25 berichten aan het bekijken - 1 tot 25 (van in totaal 78)

1 2 3 4 →

Auteur

Berichten
23 november 2009 om 19:32 #17214430
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
wie weet alle in and outs van de ombouw van een automaat
naar een 2.0 met f16 bak
zijn de veerpoten van een e-kadett indd 6 cm lager als die van een D
hoe kom je uit met de verlaging achter met e-kadett veren
vast bedankt voor jullie reacties!!
:thumbup:thumbupfoto’s volgen tzt
23 november 2009 om 20:37 #17555293
custom
Lid sinds:
19 December 2004
6 cm zeker niet.. erder 2 a 3cm.. heb ze er ook onder.

http://www.gteschmiede.de en dan tipps und tricks.. staat alles tot in detail wat je moet weten.. :)

Achter veren moet je van een kadett d nemen die van een e passen niet.
23 november 2009 om 20:40 #17555294
GlennGSI
Deelnemer
Lid sinds:
28 August 2007
deze zijn wel lager maar niet 6cm lager.. hoeveel precies weet ik niet. achter veren e kadett passen niet..

verder is er aardig wat te vinden in men topic van men d kadett en op http://www.gteschmiede.de staat een ombouwhandleiding. :) succes !
23 november 2009 om 21:03 #17555295
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
hoi mannen bedankt!!
ik heb net glenn z’n topic gelezen en ben
al heel wat wijzer
volgende week m’n d-tje halen en dan in actie!!!
23 november 2009 om 22:00 #17555296
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
:kewlpics:kewlpics:kewlpics
23 november 2009 om 22:04 #17555297
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
heeft de auto nog niet thuis.

wel iets gehoord over poep bruin

heb ook nog niet gehoord wanneer wel.

Het weekend wordt de schuur wat leger
1 blok, bak, steekassen setje remklauwen.

theun
23 november 2009 om 22:11 #17555298
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
ja dan ligt er hooft zakelijk nog “zooi”van jou:jerry
moeten we maar ff kijken dat we deze ff in elkaar zetten
we zullen zien wie het eerst rijdt!!
grtz
23 november 2009 om 22:23 #17555299
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
hahaha lekkere competitie onderling :D

moet helemaal goed komen!
mochten jullie nog is hulp nodig hebben mag je me altijd aanroepen:thumbup
24 november 2009 om 11:16 #17555300
custom
Lid sinds:
19 December 2004
toevallig dat ik en glenn gelijk posten, en ook nog eens hetzelfde :D
25 november 2009 om 13:40 #17555301
D_Kadett
Deelnemer
Lid sinds:
19 November 2004
Als die 1.3N automaat eruit gaat.. heb ik wel interresse in de automaat!

Laat maar weten!
:)
25 november 2009 om 16:49 #17555302
GlennGSI
Deelnemer
Lid sinds:
28 August 2007
origineel gepost door custom
toevallig dat ik en glenn gelijk posten, en ook nog eens hetzelfde :D

haha jah ik zat ook al te kijken :jerry
25 november 2009 om 18:14 #17555303
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
zien we hier wat moois ontstaan:jerry:jerry
maar zoals ik al zij bedankt voor de info

@ d_kadett je hebt u2u

maandag auto halen !!!
27 november 2009 om 18:30 #17555304
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
er ligt een vuiltje achter in mijn auto

theun
30 november 2009 om 17:44 #17555305
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
heb je dat ding nou nog niet thuis staan.:vertag:vertag

je hebt @##$ het halve rek leeg getrokken.
neem onderweg een tank en een accu voor je mee.

loopt ie een beetje te lanterfanten

theun
30 november 2009 om 21:41 #17555306
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
ha wacht maar……..
auto is thuis ,motor staat klaar met bak en verse riemen!
automaat ligt er al uit ,en de veerpoten zijn los
morgen verder
mocht ik het klaar krijgen volgen de foto’s

grtz
1 december 2009 om 09:15 #17555307
folkyc20xe
Lid sinds:
13 February 2005
wij zijn gek op :kewlpics :wors
1 december 2009 om 17:52 #17555308
Knoxville1
Lid sinds:
27 April 2005
Wel kabeltje doorverbinden van de automaat he! Anders start ie niet.. Weet niet ofdat ook wel op gteschmiede staat??
1 december 2009 om 18:25 #17555309
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
daar had ik al aan gedacht.

automaat moet in een bepaalde stand staan ander wil de startmotor niets.

heb al een vraagbaak van een D kadett gescored.

theun
1 december 2009 om 21:15 #17555310
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
sorry jongens geen:kewlpics
ik ben nou eenmaal geen fotograaf!
toch ff een update
motor 2.0seh hangt er in met zijn goede vriend de f16
aandrijf assen en veerpoten ook gemonteert
en ja de wielen ook dus na 27 uur in bezit staat ie weer op de wielen!
morgen niet sleutellen eerst de schade van “hurecane catrina”opruimen
vrijdag maar verder met de tank enz
grtz frans
7 december 2009 om 20:09 #17555311
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
it is a live!!

na circa 5 jaar stil liggen sloeg hij vlot aan
mijn nwe gte tank past als gegoten en alles werkt
binnen kort toch eens proberen wat foto’s te posten
ik probeer 21 dec nog naar de rdw te gaan om hem
helemaal legaal te maken

grtz
7 december 2009 om 20:12 #17555312
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
kiek aan!

mareh wij willen wel graag :kewlpics hoor!
7 december 2009 om 20:17 #17555313
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
sorry voor de kwaliteit, maar dat is de fotograaf
8 december 2009 om 18:09 #17555314
theunm
Lid sinds:
29 June 2004
kan dus toch nog een beetje schema lezen.
Zaterdag avond even een kabelboompje geknutseld

stuur anders die plaatjes maar deze kant op.
zet ik ze wel op het net.

die staan er dus nu op
kleur is wel een beetje rood is dat vieze poep bruin

theun
8 december 2009 om 19:26 #17555315
mrp-tech2
Deelnemer
Lid sinds:
6 September 2009
ik geef mijn schuld volledig toe
sleutellen ligt me meer als foto’s maken
en indd hij is echt bruin!!!

grtz
8 december 2009 om 19:29 #17555316
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
ECU gaat nog wel ff naar binnen verhuizen?

verder lekker bezig!

word dit je daily naar je werk?!
Auteur

Berichten