- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik heb de vraag ook al bij ‘Overige motortypes’ gesteld, voor de zekerheid stel ik hem ook hier:
Ik heb een Astra met een Z16XEP motor er in. Deze heeft geen gaskabel maar een electronisch gaspedaal.
Nu wil ik heel graag cruise control in de auto hebben. Wat moet ik hebben behalve de hendel?Ik hoor verschillende verhalen:
-Hendel steken en klaar
-Hendel steken, programmeren en klaar
-Hendel steken, relais plaatsen, programmeren en klaar.
-En volgens sommige is het haast onmogelijk.
Wie weet de waarheid?
Liever geen verhaaltjes van ‘ik denk dit of dat ‘ , heb al te veel verschillende verhaaltjes gehoord, wil nu graag een antwoord waarmee ik weet wat ik moet doen.Wat je moet doen:
1. hendel kopen 79,61 incl.
2. hendel monteren
3. stuurapparaten programeren ipc ecu bcm uec en rec
4. testen en hopen dat ie het doet.
Bij 90% lukt het en bij 10% soms niet ik weet niet waar het aan ligt maar soms wil het gewoon niet.
Ik doe dit regelmatig en spreek uit ervaring.
Wil je weten of het bij jou werkt zul je ff een keer langs moeten komen.Astra-G of H, Scheelt een hoop lijkt mij, daar alles bij een G via de Good-Ol normale elektrische weg gaat, en niet met al die Can-Bus zooi erop heeft
Willem
Nee je hebt gelijk willem bij een astra G is het inderdaad
1 Schakelaar aanschaffen
2 Schakelaar in bouwen
3 # draden aan ecu aansluiten pen 10,11 en 12
4 programeren ecu motor variantconfiguratie instrument variantconfiguratie en dan testen.Stekker
pen 10 zwart/rood
pen 11 zwart/bruin
pen 12 zwart/geelMaar bij de z16xep is het niet meer zo oldscool meer er komt zeker nog wat programeerwerk om de hoek kijken om ook het lampje op je instrument te activeren en om aan te geven in het motorstuur apparaat dat er cc op zit
kan dit nou ook bij de Combo-C Z16YNG??
die is op basis van de Z16XE namelijk
Volgens mijn informatie moet dit vrij eenvoudig te doen zijn met een beetje programeerwerk willem.
De schakelaar gaat in dit geval niet rechtstreeks naar de ecu van de motor maar de informatie van de schakelaar wordt verwerkt door de bcm en deze zal dus geprogrameerd moeten worden. Er wordt voor de verschillende bcm’s geen onderscheid gemaakt tussen wel of geen cc dus moet te doen zijn.Ook al moderne meuk..
had het zo in gedachten daar ik wel geinterseerd ben om op aardgas te rijden..
ik heb nu dan een Combo-B 1.6 16V benzine, met Cruise Control (van een Omega 2.5 V6 ’99), en ben dus erg verwend wat dat betreft.. en ja, ook mijn 96er Vectra heeft (origineel) Cruise Control
De Combo is zelf nooit uitgevoerd met een Cruise Control vandaar mijn vraag..
zou het er graag op hebben, daar ik wel van plan ben lange afstanden af te leggen..
Willem
Als je ook maar iets wil weten van programeren, uitlezen, electrische schema’s,
onderdeelnummers of wat dan ook moet je mij maar vragen ik beschik over de hele mikmak. Ben zelf een erkend reparateur van opel en beschik over alle info en apparatuur. En misschien nog belangrijker een foutcode uitlezen is het ene maar wat het nou precies inhoud is het andere. Ik ben nogal van wat volgens opel niet kan wil ik eerst zien en ik heb nogal eens gelijk.dat probleem zit ik zelf ook vaak mee..
Ben er best hadig mee, alleen niet met dat hele nieuwe spul..
zo weet ik wel VEEL van storings codes waar de opel niet uit komt bijvoorbeeld dat het vaak wat anders is als dat de storing zegt wat het is..
Mooi voorbeeld is de corsa-B X10XE – X12XE met storing op de lambda sonde..
Vervang dan de LMM dan maar…
Willem
Ja maar niet alleen voor die motoren ook veel andere motoren hebben datzelfde probleem. Ik heb vroeger veel gesleuteld aan het oude spul maar het nieuwe wordt steeds meer een uitdaging omdat er maar weinig zijn die daar echt diep in zitten.
En ik neem rustig een avond de tijd om iets uit te zoeken en te proberen totdat het werkt.
Sommigen zeggen dat ik gek ben maar ik zie nooit problemen alleen uitdagingen en dat is het verschil.
Maar moet er iets geprogrameerd worden of uitgelezen volgens de normen van opel met tech2 of mdi dan moeten ze maar bijmij aan de bel trekken.haha, kijk een beetje ambachtelijk instelling zeg maar, net als vroeger..
Is het er niet, dan maken we het toch..
altijd mooi..
mocht ik wat willen weten hoor je het wel..
Willem
origineel gepost door opeltechniek
Nee je hebt gelijk willem bij een astra G is het inderdaad
1 Schakelaar aanschaffen
2 Schakelaar in bouwen
3 # draden aan ecu aansluiten pen 10,11 en 12
4 programeren ecu motor variantconfiguratie instrument variantconfiguratie en dan testen.Stekker
pen 10 zwart/rood
pen 11 zwart/bruin
pen 12 zwart/geelMaar bij de z16xep is het niet meer zo oldscool meer er komt zeker nog wat programeerwerk om de hoek kijken om ook het lampje op je instrument te activeren en om aan te geven in het motorstuur apparaat dat er cc op zit
Excuus, inderdaad vrij dom om niet vermelden dat het om een Astra G gaat. Dus als ik het goed begrijp zou na bovenstaande werkzaamheden de cc ZEKER moeten werken??
Eey wim, Omega Cruise control op je combo, ik heb een XEL astra G, is dat beetje makkelijk in te bouwen?? Het lijkt me wel fijn om cc te hebben.
jij kan zelfs van een Astra-G inbouwen..
kijk eens of het voorbekabeld is..
en kijk naar gas systeem
jij hebt een Heel andere motor dan mijn X16XE, daar jij een X16XEL van een 2e generatie hebt.
die heeft een heel ander inlaat.
Willem
Jah eentje waar je nergens bij kan, das wat ik weet, de gasklep ligt vrijwel uit het zicht, kan er pas bij als de luchtaanvoerbuis gedemonteerd is. Voorbekabeling? Hoe kan ik dat zien en welke aanpassing moet ik dan aan de gaskabel/klep doen??
Heren,
Ik heb de hendel geplaatst, geprogrammeerd middels de OP-COM en toen werkte ie…..niet.
Toen in de parameters gekeken en de koppelingsschakelaar gaf geen signaal. Heb er 1 gehaald bij de dealer (eurootje of 11 ) , deze geplaatst, aangesloten en voila, hij werkt perfect!
Iedereen bedankt voor zijn tips!
geachte heren,
ik heb over dit item CC nog een paar vragen en wel ik zie regelmatig in een reactie staan anders kom je maar langs dak kan ik kijken of ik je kan helpen uiteraard zeer nobel maar hoe kom je dan aan die persoon zijn adres die wil helpen om het aan de gang te krijgen dan de volgende vraag ik zag enige aansluit gegevens van bekabeling met de kleuren erbij maar werkt dit op in een opel astra G-CC z16xe automatic eleganse van 2001 met electronische gasregeling en abs (eps en tc heb ik niet gevonden wat ik wel graag had willen hebben maar ja het zit er niet in en ik weet niet of dit ook programeerbaar is en wat je dan verder moet doen.)
hopende op enige reactie johannAls je bij de desbetreffende poster ( diegene die dat verhaaltje neerzet ) kijkt onder zijn post, dan zie je dit knopje:
. Als je daar met je muis op klikt dan krijgt je een kadertje waar je een verhaaltje in kunt typen. In dat verhaaltje kun je vragen waar ie woont of wat zijn nummer is en zo kunnen jullie contacten. Als ie een berichtje terugstuurd dan staat er bovenaan rechts een zinnetje met ‘U heeft 1 nieuwe bericht ‘. Klik daar op en je kunt het berichtje lezen.Mooi he die fora mogelijkheden king::D
Heb ook nog een vraag over het cruise control lampje in het dashbord.
Gaat ook over de Astra G met Z16XE motor.Welke draad van de ECU heb ik nodig om dit lampje aan te sturen als de CC aan zet tijdens het rijden?
kan ook nergens electra schema s vinden van de ecu welke pin wat is weet dat het bij de z18xe pin 3 moet zijn .Wordt lastig om te meten als de cc moet werken
Dat lampje zit in de meeste tellers niet in maar moet je er nog in solderen, pin 3 is volgensmij niet 123 zomaar.
Het lampje werkt met een mechanische cc module prima op de overige pin aansluiten en klaar. Maar bij andere ecus moet je volgensmij een eigen systeem bedenken. Altans bij een astra g.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.