Zo flinke topic kick :P Ruim een jaar verder.
Naja, anyway, 1.2 ecotec uit 98. dat zal een X12XE zijn.
Die hebben geen rotor verdeler maar doen alles electronisch.
Het handigste om te doen, is zelf uitlezen met de paperclip methode. Maja, als je auto bij de garage staat, kun je dat dus wel schudden ;)
Meestal ligt zoiets aan de nokken-as sensor of de kruk-as sensor. Beide zijn vrij goed te bereiken.
Nokken-as sensor zit aan de distributiekant bij de inlaat nokken-as, als ik het goed heb (ben geen groot X12XE kenner) en de kruk-as sensor zit bij het vliegwiel aan de achterkant van de motor. Maja, het torretje is zo klein dat je hem prima kan vervangen van boven.