Joint is dichting en in dit geval een pakking.
maar kan bijvoorbeeld ook een keering of afsluitring zijn, of koppelverbinding zijn.
de Culasse is de Cilinderkop.
dus de koppakking is door door een gebroken koelslang oid.
ik vermoed dat de motor meer schade dan alleen een koppakking, tenminste, meestal wel als ie zo heet is geweest.
en nee, het is geen gekend probleem.
wel een gekend probleem is dat er nooit naar de meters word gekeken tijdens rijden.
Waardoor dit makkelijker ongemerkt kan gebeuren.
een piepsignaal bij oververhitting zou niet verkeerd zijn.
Ik heb dat wel op de Vrachtwagen trouwens, werkt beter dan enkel een meter.
willem