- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@robert_corsa wrote:
gaat heel lekker zo te lezen.
alsof het niets is.Was het maar zo! Je bent voor 40% aan het sleutelen en voor 60% aan het puzzelen hoe je bepaalde dingen op moet lossen. Maar da’s op zich wel een hele uitdaging. Gelukkig kun je voor 80% je info gewoon van het internet af halen, de resterende 20% zul je zelf moeten doen. Voorzover de percentages :hmmz
Ed ik verwacht natuurlijk wel dat ie de volgende keer rijd als ik weer langs kom he :thumb
Project ziet er goed uit ik heb er vertrouwen in :wors
Als je hulp nodig hebt weet je me te vinden@johannesd wrote:
Ed ik verwacht natuurlijk wel dat ie de volgende keer rijd als ik weer langs kom he :thumb
Hangt ervan af wanneer je weer komt :angel . Waar haal ik een gewoon recht stuk uitlaatpijp weg met een dia van 50mm?
Kan je die niet via Autoplaat krijgen?Vraag anders eens bij Jagersma automaterialen in Drachten.Haal ik sinds kort mn spul ook vandaan,hebben me tot nog toe niet met lege handen naar huis laten gaan.
Remco,
Bedankt voor de tip, ga ik ff achteraan. Als het goed is komt morgen ook mijn MIG/MAG lastoestel (altijd goeie investering bij een Corsa :swear). Kan ik weer verder…
Ed
Chassisbalkjes voor zijn net brosrepen. Heeft de vorige jandoedel daar leuk een paar plaatjes overheen gescheten…Tja en de roest er leuk onder laten zitten….Komt het vanzelf weer terug…En daarnaast moet ik nog een uitlaatje pas gaan maken, dus heb ik wel wat laswerk liggen.
Verkoop van de oude blokdelen loopt zo lekker (tot mijn verbazing..) dat het de aanschaf van het lastoestel dekt…Altijd leuk!
Laatste loodjes wegen in dit geval ook zwaar. EGR klep inmiddels binnen maar wel de verkeerde. Ook nog op zoek naar een 5 volts lambda-sonde, Jopie Slopies al ff langsgeweest maar dat spul is blijkbaar als eerste vertrokken……
Daarnaast heb ik wat uitlaatpijp in de bestelling, maar kreeg bericht dat dat ook nog eens in back-order ligt…..Goede nieuw is dat vandaag mijn MIG/MAG lastoestel binnenkwam. Gaan we ons eerst eens verdiepen in de edele laskunst….
Bij ferwerda in Dokkum hebben ze die rechte pijpen gewoon op vooraad liggen.
Asd eventueel ook wel maar daar zijn ze niet zo klant vriendelijk. :DRaydo automaterialen heeft ook pijp op voorraad. Of ze bij jou in de buurt zitte moet je zelf even nakijken :)
Thanx!
Vandaag een pakketje binnen met de beloofde uitlaatpijp. Dus passen/meten flexen en lassen. Kat eronder weggehaald. Pas bij montage bleek dat door de vreemde hoek die het spruitstuk maakt, de uitlaat wel heel dicht tegen de tunnel aankomt! FF verder mee puzzelen, komt vast wel weer goed! Is in ieder geval een mooi stukkie stiller. Zijn (4) foutmeldingen in Op-Com die ook nog ff opgelost moeten worden..En door!
Van de 4 OpCom foutmeldingen er weer 2 kunnen herstellen. De andere 2 zijn logisch. Kruk- en nokkenas sensor besteld, op zoek naar het stukje inlaatbuis met witte sensor en een slang regelen tussen radiateur en thermostaathuis. Kunnen we hem gaan afvullen met kvs…
Zo, vandaag eindelijk de sensoren binnen. Koelsysteem aangesloten en afgevuld! Tijd voor het proefdraaien…..En wat is Op-Com dan mooi, heerlijk alles on-line uitlezen. Hij loopt! Nog niet helemaal naar tevredenheid, maar er missen ook nog een paar sensoren (lambda, EGR en inlaatluchttemp.) dus dat moet goed komen. Circus op temperatuur laten komen, koelvin laten aanslaan en af laten koelen. De bekende oliemeur van het c16xe blok is bij deze gelukkig niet waarneembaar. Mag hij langzaamaan een beetje loskomen. Om vervolgens heel hard te moeten werken!
Nu de uitlaat dicht zit hoor ik hem bij het uitlaatspruitstuk bij stationair “knetteren”. Geef ik een beetje gas bij is het weg. Lukt nog niet goed om te lokaliseren waar dat wegkomt. Ook is het startgedrag nog een beetje vreemd, vrij lang doorstarten en dan hikt hij ff voordat hij tot leven komt. Nu heeft dat blok 1 jaar stilgestaan, dus misschien moet dat wat loskomen…
Bezig met de laatste dingetjes, wil alles onder de kap zo origineel mogelijk houden. Pauperfilters e.d. werkt niet bij een X20XEV dus het Corsa GSI luchtfilter aangepast. Temperatuursensor geplaatst. Nog op zoek naar een afdekplaat spruitstuk of een 4 in 1 tje…
Oh, ja het belangrijkste bijna vergeten: Aankomende week de Astra GSI remmerij monteren…..Beetje kunnen ankeren in deze brandweerauto is niet verkeerd…
Laatste tijd lopen kloten met de aandrijving. Inmiddels zover dat het een koppelingsprobleem is, het gebruikte plaatje/drukgroep grijpt niet aan. Koppeling eronderweg, schoongemaakt en weer gemonteerd, mocht allemaal niet helpen. Dus maar een nieuwe set in de bestelling en nu maar hopen of ie na montage nu eens wel van zijn plek wil komen…..Astra remmetjes zitten er inmiddels ook onder…
In afwachting van de nieuwe koppeling maar eens een avondje op-com gehouden. Zit al een poos met 2 irritante foutmeldingen, de ene is de klep in mijn inlaatspruitstuk, de andere heeft met mijn lambda sonde te maken. Je wilt natuurlijk zonder irritant oranje lampje kunnen rijden….of niet…
Wat blijkt: Beide stukjes electronica hebben EXACT dezelfde connector, met dezelfde pinbezetting en passing :puke …..Toen was de oplossing wel heeeeeel erg simpel :wors …
Kortom, motortje draait nu echt als een naaimachientje :thumb . Nu hopen dat de nieuwe koppeling het aandrijvingsprobleem oplost, zou van mij een tevreden mens maken!
Rijdt, in de 1,3 en 5. Bak nog ff afregelen, maar vandaag weer druk met andere dingen..Maar goed, toch een blokkie om geweest!
zal je vast een keer zien rijden hebben een sleutel hok vol opels in driesum
Tijd voor een foto-update: Karretje is bijna klaar, maar wanneer is een projectauto nu echt klaar….Heb sinds korte tijd de beschikking over alle 5 versnellingen, de multiriem die de stb aandrijft jankt als de ziekte na een koude start, eenmaal warm is ie stil! Nokkenassensor (p0340) is een hardnekkig probleem in deze setup, sensor nummero 3 zit er inmiddels in en laat ook af en toe het MM lampje zien. Ben bang dat ik toch maar eens een hele nieuwe van Siemens moet gaan aanschaffen (…duur!!!).
Setup:
– 1 Corsa GSI
– X20XEV 2.0-16V blok met XER nokkenassen en uitlaatspruitstuk (ca.160pk)
– F13 versnellingsbak met licht 1.7d vliegwiel. Nieuwe koppeling/drukgroep/druklager geplaatst.
– De originele aandrijfassen gebruikt.
– 256x24mm geventileerde Astra GSI remmen/blokken/klauwen voor.
– 17″ ZCW Angel velgen met 205/40/ZR17(gladde) banden/slicks
– Verlagingsset (bescheiden).
– Groep A uitlaat (zonder kat) eigenbouw, Bastuck RVS (ovale)einddemper.
– 6 miljoen andere details…….
Gisteren kwamen de centreerringen voor de velgen binnen, dus vandaag monteren en die kar maar eens wat zonlicht gunnen:foto-time:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.