- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
kan ook zomaar een tempsensor zijn uiteraard..
kan zijn dat de schakelaar als ie eenmaal warm is geweest dat ie wel goed Contact maakt.
heb die Crash schakelaars vaker vervangen..
Willem
antwoord vanaf het ford forum…
Ik ga zo zien of de startproblemen weg zijn of niet.
Garage stelde zelf voor om even de kleppen te stellen, gewoon voor niks. Ik meldde dat deze auto hydraulische kleppen had, en dat die dus niet te stellen zijn. Dat was precies de hint die hij nodig had. Hij heeft olie afgetapt, met een of ander middeltje hele motor geflusht of zoiets, en vervolgens heel heet laten draaien. Daarna weer aftappen, en er kwamen hele brokken motorolie uit. Hij denkt dat dit het probleem aardig op gelost moet hebben. Volgens hem zat er waarschijnlijk aangekoekte olie rond de klepstoters waardoor de kleppen slecht open en dicht gaan. Als de motor warm wordt, gaan ze dan wel weer. Misschien gaat ie nu ook wel harder dan 140 als ik plankgas rijd :p
Hij heeft ook gelijk oliefilter en benzinefilter vervangen, gasklephuis schoongemaakt, uitlaat geplakt en hitteschildje vastgezet. Ik ga over 20 minuutjes weg, dan zal ik zien of hij wel of niet gelijk start. Zal het dan vanavond gelijk laten weten
Blokje had gewoon een flink pak rammel nodig hahaha :D
mijn eerste autotje liep in begin ook niet lekker en niet harder als 120
peugeot 205 1.1xs
was niet van plan er lang mee te doen, dus ik stampen en gek doen met dat ding :D
maar hij wilde niet kaput, hij ging steeds sneller en soepeler lopen :wub
op gegeven moment haalde redelijk gemak de 150 :shock:
voor 400 gulden gekocht en 2 jaar later voor her zelfde weg gedaan
en een astra GSi gekocht :swearzie pagina 8 ;)
viewtopic.php?f=5&t=146856@soepkiepe wrote:
zie pagina 8 ;)
viewtopic.php?f=5&t=146856Hij breidt verder in een stokoud topic die tot aan vanmiddag stijf onderaan stond geplet :jerry
Rik :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.