Corsa B 1.0 Start niet

[xagnix]

Auto weggezet en reed prima, de volgende dag wilde die niet starten, en ging het oranje mm lampje branden, uitgelezen en kwamen 3 foutcodes uit

Total number of fault codes: 3

P0120 – Throttle Position Sensor (TPS) Voltage High
(01) – Present

P1405 – EGR Valve Feedb. Voltage High
(01) – Present

P0100 – Mass Air Flow Sensor Voltage High
(01) – Present

 

Ik weet niet wat ik hier van moet maken, een auto die prima rijd, wegzet en dan deze drie codes, hoop dat iemand weet wat er aan de hand kan zijn BVD.

[Dennis Nierop]

Gaspedaal te hard ingetrapt?

https://nl.vermin-club.org/p0120-obd-ii-trouble-code-tps-circuit-malfunction-2069

 

[Quote]De ECM schakelt het Check Engine Light in en schakelt over naar de failsafe-modus door de stroom naar de gasklepactuator te verlagen om de gasklep op ongeveer minder dan 6 graden te zetten.[/Quote]

Smerige EGR?

Smerige maf sensor?

 

[xagnix]

EGR is voorzien van een afdekplaatje en verder nagekeken en geen gekke dingen, nog even uitgelezen met contact aan staat de MAF sensor op 5 volt….Bij startpoging tikt de engine control relay ook als een dolle, als ik de toevoer naar inspuiting afknijp start die even en valt uit bij loslaten. Gaskleppositiesensor  5.4 volt enkel met contact aan…., structureel krijgt alles te veel volts zonder dat de motor loopt.

[Dennis Nierop]

Heb je de maf sensor al schoongemaakt? En de luchtfilter vervangen?

https://m.carsdirect.com/car-repair/how-to-tell-if-you-have-a-faulty-mass-airflow-sensor

 

[Quote]

Clean the Sensor
Next, you have two choices. The cheapest option would be to take your mass airflow sensor and place it in a plastic bag filled with rubbing alcohol. Take the bag and move it around, making sure the alcohol washes all of the dirt and grime from the sensor. Another option would be to go to your local auto parts store and buy a special mass airflow sensor cleaner, and spray it onto your sensor, but as stated before, this is more expensive

[\quote]

 

Lijkt me raar als al je sensors een te hoge spanning geven, dan heb je echt een electrische probleem of ze zijn allemaal gecarboniseerd.

Hoeveel Volt geeft je accu aan?

Heb je toevallig laatst een usb apparaat in je auto aangesloten? Dat kan soms ook behoorlijk problemen geven.

[xagnix]

Wat ik eigenlijk al dacht vanuit het niets allerlei problemen, Opel ECU’s geven zo vaak problemen dus ECU vervangen, geprogrammeerd en rijd weer goed, bedankt iig Dennis voor het mee denken

[Auteur]

Berichten