- Dit onderwerp bevat 2,052 reacties, 200 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 3 augustus 2017om 23:00 door
.
-
Berichten
-
Als je temperatuurmeter wel oploopt wordt je motor dus wel warm. Dit kan betekenen dat er een kachelschuif niet goed werkt. Haal desnoods je kachelmotor (onder je ruitenwissers) er eens af en kijk of je de zwarte schuif ziet bewegen. Zo niet dan kan er een kabeltje voor de bediening van je kachelschuif afgebroken zijn.
andere optie is, wordt je kachelslang die tegen je inlaatspruitstuk zit niet dicht gedrukt?
Cheers :afro:D:afro
heeft er ondertussen al toevallig nog zoon ascona C homokineet te koop van een 1.6D aan de bakzijde??
of nieuwe
ik zoek er nog 1 !!
nee die slang is mooi ingekort en raakt me inlaatspruitstuk niet :thumbup
zal kijken of die warmteschuif t wel doet , alleen zit ik nu ff met dat me auto niet start , dat eerst ff verhelpen,en dat vocht in me auto komt van me deurrubbers, al rij ik 120 a 130 zie ik me deuren op een kier gaan, ff kijken naar dikkere rubbers dus
Origineel gepost door floris
heeft er ondertussen al toevallig nog zoon ascona C homokineet te koop van een 1.6D aan de bakzijde??of nieuwe
ik zoek er nog 1 !!
ik ook nog 1
dus als iemand een setje weet? :P
ik had een vraagje miss dat iemand me ken helpen, ik ben van plan om er ook een 2.0 in te gaan legge heb er nu 1.4 in legge, maar ben niet van plan om dit zelf te gaan doen, wet iemand miss een goed adresje waar ik dit zou kenne late doen voor een leuke prijs???
Alvast bedankt
Origineel gepost door ^Hoogvliet^
ik had een vraagje miss dat iemand me ken helpen, ik ben van plan om er ook een 2.0 in te gaan legge heb er nu 1.4 in legge, maar ben niet van plan om dit zelf te gaan doen, wet iemand miss een goed adresje waar ik dit zou kenne late doen voor een leuke prijs???Alvast bedankt
nee blijf jij maar 1.4 rijden oke? ander hebben we hier dalijk nog teveel van die corsa 2liters rijden :P
haha dat zal wel meevalle toch:D
maar je weet toevallig geen adresje he of iemand doet dat doet?Origineel gepost door Elektric S
Mss bij Kerni op het forum?
Kunt het proberenKERNI is een naam op dit forum.. je moet m even een berichtje (dat heet hier u2u) sturen
alleen wanneer je 2.0 wilt gaan rijden praat dan niet over leuke prijsjes. Een ombouw is gewoon stervens duur als je het niet zelf kunt.
Daar en tegen kun je ervan op aan dat Kerni (emiel) donders goed werk afleverd…..
sja en in een corsa-b is t niet zo simpel als bij een A-corsa, anders had je nog wel hulp in kunnen roepen van de andere 2liter corsarijders in spijkenisse en omstreken :)
maar kerni levert t wel netjes af voor t geld dattie ervoor vraagt.. alles netjes schoon en opnieuw gespoten, vers riempje eromheen.. enz..
bedankt !! :thumbup jullie hebben me de kou uit geholpen
mijn kachel doet t weer :D , het was mijn klep achter me verwarmingsmotor die opende niet helemaal. nu vol open gezet en morgen t kabeltje vervangen.
:DOrigineel gepost door marcel
die homokineten zijn toch gewoon op de sloop te halen?uhh jahoor, anders moet je is bij de mensen in de cross kijken, daar gebruiken ze de homos ook voor de astratjes met 2liter te laten rijden….
vraagje aan alle corsa b eigenaren die reeds een c20xe hebben ingebouwd
hebben jullie met een m-tech kit gedaan of zelf de delen gemaakt ?
ik ga binnenkort ook met een ombouw beginnen en wil niet de prijs betalen die m-tech voor die kitjes vraagt dus vroeg ik me af of er mensen zijn die misschien tekeningen van de de motersteunen hebben of mij hieraan kunnen helpen
kan ik bepaalde dingen op me werk laten lassen en afdraaien
zou iig een hoop doekoe scheleniig hartelijk bedankt
greetz leonard
eej ik ben helemaal niet bekend met zoiets, nu zit ik erg te twijfelen of ik nu een corsa a 2.0 16v koop of niet.
Ik zit er eigenlijk meej, want hoe moet t bij het keuren.
Moet hij niet opnieuw gekeurt worden als er een c20xe in ligt??
Gaan ze niet zeiken bij de keuring??b.v.d.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.