volgens mij is dat geen 1-1 ombouw.. je meot een aantal delen van je 1.5 blijven gebruiken dacht ik ergens gelezen te hebben
ik heb bij mijn d kadett (origineel een benzine) een stuk chassisbalk moeten uitslijpen, en in die plaats een astra f steun gelast.
omdat het blok gewoon te breed was, en de bevestiging van zoon isuzu gewoon niet bestond.
geen idee hoe dat bij een corsa a zit, als daar al een 1.5 isuzu in zit, en als dat hetzelfde gietsel is, dan moet dat gewoon passen lijkt me.
et rijd wel geniaal met de turbo druk op 1.1~1.2 bar, en de pomp begrenzing eruit ;)