- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
cheater valt relatief makkelijk te installeren…
is denk ik gewoon de stekker van de EGR loshalen en op de cheater klikken.. en dan de cheater weg van warme delen hangen zodat de plastic behuizing niet wegsmelt..
bij de cheater zal ook een beschrijving zitten…er zal een schema bij zitten correct maar er zit geen stekker op dus zal er gesoldeerd moeten worden…:(
Moet idd gesoldeerd worden en er is daar weinig ruimte
Tevens was bij mij de bijgeleverde bedrading tehelpen kort :hmmz
Maar goed het werkt :Dzoals reeds eerder gevragd is er iemand korter in de buurt van twente die hier ervaring mee heeft (cheater installeren) en die mij hiermee kan/wil helpen ??
gwriemersma heeft aangeboden om mij te helpen maar dit betekent een rit van ong 2 uur in zijn noodloop, als het niet anders kan rijd ik er met plezier heen maar heb begrijpelijk liever iemand in de buurt :)
is het trouwens normaal dat in de computer(dashboardscherm) het bericht verschijnt dat een achterlamp gecontroleerd moet worden maar dat deze gewoon werkt ???
http://www.ebay.com/itm/70-EGR-VALVE-BLANKING-PLATE-REPLACEMENT-SAAB-TiD-OPEL-VAUXHALL-2-0-2-2-DTI-/181320290605″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Heeft iemand misschien nog zo een blindplaat liggen???
De CHEATER plaatsen is gelukt.
Maar me voorganger had er een beetje een rommel van gemaakt.
ipv de egr te vv hebben ze gerommeld met een dopje 9 en een slijptol.
Heb nu van een staalplaat een bindpakking gehobbyd. en die met gungum erin gemaakt.
Het werkt wel en de auto doet het weer goed maar heeft natuurlijk een erg hoor hobbybop gehalte.
Maar ja wat moet je op zaterdag met een kniptang en een platte schroevendraaier :wtfja ondanks het hoge hobbygehalte op zaterdag reed hij weer als vanouds, mijn dank is zeer groot voor deze hulp corsabc20xe.
en idd als iemand nog zoiets heeft liggen om hem goed te afsluiten zou ik zeer erkentelijk zijn :)
Mooi dat het is opgelost :D
Zelf rijd ik al die tijd gewoon rond met egr nog op zijn plaats
Deze staat gewoon dicht en ik vind het prima zo
Mocht het nodig zijn kan ik de boel altijd nog geheel dicht gooien :hmmzJa deze egr was helemaal naar de klote geholpen.
Dus moesten wel wat verzinnen.
We hebben de kapotte egr wel weer terug geplaatst.
Heb alle fout codes gewist met me blauwe tand module.
En draaide nu weer goed.
1.2 bar turbodruk op de top king:yep kon hem sind lange tijd eindelijk weer doortrekken tot rond de 5000 toeren :wub
kwam echt wel een beetje rotzooi uit de pijp toen :hmmz hoop dat degene die achter me reed oook zo blij was….lol
nu alleen nog zien of iemand zon afdekplaatje heeft zoals in de link http://www.ebay.com/itm/70-EGR-VALVE-BLANKING-PLATE-REPLACEMENT-SAAB-TiD-OPEL-VAUXHALL-2-0-2-2-DTI-/181320290605″ onclick=”window.open(this.href);return false; dan zou het helemaal klaar zijn….hmmm waar doet dat plaatje me aan denken… :hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.