- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 23 februari 2012om 11:35 door
.
-
Berichten
-
Ik rij met een Vec C 150pk, automaat, met DPF. Vorige week heeft mn auto een groot onderhoud gekregen en ook een software-update, op mijn vraag. Maar nu zit ik met iets vreemds. In neutraal geeft mijn BC een verbruik aan van 0,7L. In eerste is dit 1,2 tot 1,4L. Tot zover niets aan de hand. Wanneer ik al rijdend de auto laat uitbollen, valt mijn verbruik naar 0.00L, nog steeds normaal :) Maar van zodra ik rond 35km/u kom, begint de verbruiksmeter te stijgen, van 2L tot 10L! Dit blijft zo tot ik eigenlijk stil sta. En dit is elke keer het geval, het lijkt alsof hij regenereert, maar dat is zeker niet het geval. Met Opcom zie ik dat hij al regeneratie heeft gedaan. Kan het zijn dat hij toch (teveel aan) diesel inspuit op die lage snelheid?
De laatste tijd vind ik wel dat mn verbruik systematisch hoger ligt, ik weet dat aan de koudere temperaturen, maar misschien toch ergens een fout? De Opcom geeft nochtans geen fouten aan mbt motor!
Lijkt mij normaal mijn 2.5v6 automaat doet dat ook als ik hem zelf in de 1e versnelling zet en laat hem uitrollen doet die dat niet meer. Ik denk dat die dan het stationair lopen van de motor mee berekend ofzo iets :sleeping
als je onder een bepaald toerental komt, gaat de brandstofstop er weer af, en gaat ie weer verbruik aangeven, deze loopt op naarmate de snelheid lager word.
bij snelheden van 20 a 10km.u kunnen deze aardig hoog uitkomen….
Willem
@Blackwidow wrote:
Bedankt voor de uitleg, geeft me een iets geruster gevoel ;)
ik schrok ook opzich met snel optrekken gaf hij bij mij 23,5 aan en als ik hem in zen twee zet en laat rijden op koppeling geeft ie iets 10 aan ofzo. heb trouwens zelf Vectra 2.0
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.