Onlangs heb ik een Opel Rekord D gekocht met hierin een 1.7S motor. Na wat zoeken naar een vermogen probleem van de motor zijn we we er achtergekomen dat de klepuitslag nog al erg verschild. De slechte klep heeft ten opzichte van de beste 0,8 centimeter verschil. Waaruit blijkt dat de nokkenas versleten is en moet worden vervangen. Nu kan ik op het Manta Blog veel informatie vinden over de verschillende typen CIH nokkenassen. (zie tabel hieronder http://www.mantablog.nl/cih/cih-cilinderkop/)
Nu is mijn vraag kan ik ongestraft elke nokkenas met 4 lagerpunten in mijn 17S motor zetten?
Zoja, wat zijn gevolgen van de verschillende nokkenassen, agressiever loopgedrag van de motor?
Of moet ik een 19SH 17S nokkenas hebben?