- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo opel fanaten
ik loop al een tijdje met het idee rond om een 2.0 4cyl onderblok en dan een 3.0 24v kop er op is dat mogelijk en zo ja waar moet ik op letten / aanpassen.
graag jullie antwoord.
alvast bedankt
groeten willem[rquote=1856539&tid=141699&author=superkadettje]hallo opel fanaten
ik loop al een tijdje met het idee rond om een 2.0 4cyl onderblok en dan een 3.0 24v kop er op is dat mogelijk en zo ja waar moet ik op letten / aanpassen.
graag jullie antwoord.
alvast bedankt
groeten willem[/rquote]
Zijn diverse sites die daar over gaan. Ik weet wel dat het véél lastiger is dan dat men denkt. Én de kosten………een duurdere manier van tunen bestaat volgens mij bij een Cih niet.Lid sinds:
1 January 1970is best mogelijk maar er zijn wel veel goedkopere alternatieven
probleem is je moet ff nokkenassen zien te vinden
dan een kop afzagen weer dichtmaken
olie en koelkanalen doorverbinden
niet alle gaten komen over1 met het onderblok
enz enz enzverdiep je er eerst maar eens beter in
door te zoeken op het forum en op het neten ga dan voor je zelf na of je dit wilt / kunt doorzetten
Welnee, nokkenassen vinden is het minste probleem.
Er is al eerder in het verleden wat openheid gedaan:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=100269#pid1358318 en
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=98074En dan zijn er nog veel puntjes die je niet ergens in een forum leest, maar wel cruciaal zijn voor het voortbestaan van zo’n motor, met name de olieverzorging in de kop breekt sommigen nog wel eens op, naast slecht laswerk.
Op het OHF is veel meer te vinden over deze ombouw.
Ik heb onlangs een handleiding van 24v naar 16v aan de hand van fotos gevonden.
Het is wel in het Duits. Misschien kan je hier iets mee?? het is toch gewoon de kop afzagen, dichtlassen en een olie kanaal erin boren? zo deden we dat vroeger toch altijd. Alleen als je de dualram wilt gebruiken heb je wat meer werk om de zaak te verlassen
[rquote=1858538&tid=141699&author=boyanka]? het is toch gewoon de kop afzagen, dichtlassen en een olie kanaal erin boren? zo deden we dat vroeger toch altijd. Alleen als je de dualram wilt gebruiken heb je wat meer werk om de zaak te verlassen[/rquote]
ja bijna pppffff
Lid sinds:
1 January 1970[rquote=1858538&tid=141699&author=boyanka]? het is toch gewoon de kop afzagen, dichtlassen en een olie kanaal erin boren? zo deden we dat vroeger toch altijd. Alleen als je de dualram wilt gebruiken heb je wat meer werk om de zaak te verlassen[/rquote]
tuurlijk daarom rijden er ook zoveel
met zo,n motor rond.en daarom schat men de kosten van alleen de materialen en pas maken van div. onderdelen maar op € 10.000 euro
volgens mij is er in NL maar 1 man die betrouwbare 16v koppen kan maken, dat is dezelfde die van die dikke CIH’s bouwt waar ik het in het andere topic over had.
maar zulke mannen zitten niet op een forum, maar in de schuur
[rquote=1859142&tid=141699&author=Jaccoooo]
maar zulke mannen zitten niet op een forum, maar in de schuur[/rquote]
jawel, maar niet op dit forum :)
http://www.risse-motorsport.de/shop_motor_tuning/24v/index.shtml
Een omgebouwde 2.4 met +/- 230 pk kost al € 7000,= !
En dat is zonder aanbouwdelen als koppeling, injectiesysteem, dynamo, enz…..
En dan moet je ook nog een bruikbaar 2.4 onderblok aanleveren.hoi jacco
had hem al gezien mooi blokje maar jammer van de auto zelf
ben nu op zoek naar nok assen.
groeten willemHeb je de kop al zover af dan? Ben benieuwd, meeste uitdaging zit natuurlijk wel in de kop.
hoi
nee heb nog niks ga eerst het moeilijkste zien te bemagtige en dan ga ik kijken voor een kop staat er nu wel een op mp heb ik gemailt dus even afwachten.hoi hans
ik zoek alles nog maar wil dit in ettappes gaan doen
maar begrijp ik uit je vraag dat jij wat heb liggen?
groeten willema oke
maar ik zou het graag allemaal zelf doen als je het niet erg vindt kunt u mij vertellen wat de nokassen kosten via pb of gewoon hier mag ook.
groeten willemHier heb je de bouwbeschrijving………….en…………heel veel succes. :D
Ik ben benieuwd…….
;)
KLIKKIEOh…………hier nog één:
die is al eerder gepost (zie post @pierrekrik ) en de andere: “Last updated: Tuesday, 18 May 2010”
Ook alweer een tijdje geleden.
@superkadettje: nokkenassen kun je het voordeligst bij “Catcams” in België kopen, kosten vanaf €850,- tot…..
(vlgs de laatste prijsopgaaf die ik gekregen heb)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.