- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ja uiteraard ontkennen maar is het nu wel legaal/niet legaal grijs gebied bij de verzekering bijv?
Officieel moet je alles opgeven aan het RDW en Verzekering…
maar goed, hoe moeten ze hier achter komen dan??
Willem
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door jraaf
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door Spacejam
Kan je er daar ook met nederlands of engels uit te voeten, ik kan namelijk geen woord duits en dat lijkt me een beetje lastig.Ik kwam er toevallig in de buurt vanwege mijn werk en dacht ik ga effe kijken, die man legt alles zo goed mogelijk uit in engels of duits maar je kan op de site zien wat er kan met je vec.
En het is nu natuurlijk mooi geprijstking:Jan
Hey Jan, veel plezier man. Maak je een verslagje? Met mijn 2 ton op de teller heb ik elke dag weer een hoop fun met de rechter voet. Als je de 3 op de terugweg neemt kun je flink doorrijden. Ben benieuwd wat je er van vindt. Ik kreeg ‘m daar tot boven de 230 op de teller. Ben nog steeds erg tevreden over EDS.
Safe driving Jurgen:cool:
Ik weet niet of die 230 verstandig is met snelheidsindex T op mijn wintersloffies:hmmz
Jan
moet je ook niet in de winter doen jan
dat zijn dingen voor je zomer bandjes ;)origineel gepost door Spacejam
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door Spacejam
Het ligt er aan wat voor 120pk variant je hebt een 8v of een 16v een 8v kan vaak tot de 150pk en een 16v tot de 180pkEr is geen 120 PK 16 klepper en de 150 PK versie kan bij EDS tot wel ruim 200 PK opetuned worden.
de 120pk 8 klepper (de enige die er is) kan tot wel 160 pk worden opgetuned bij EDS
zoek maar op de Z19DTJ(heb er zelf ook één) maar ik weet niet of die ook in de vectra is geleverd. Dacht het ook af en toe. In de Astra h is ie sowieso geleverd.
In de vectra ligt geen z19DTJ. Alleen maar een Z19DTL en een Z19DTH
inderdaad, in de Vectra is de Z19DTJ niet geleverd, alleen in de astra-H.
in de vectra:
Z19DTL: 100pk 1.9CDTi 8V
Z19DT: 120pk 1.9CDTi 8V
Z19DTH: 150pk 1.9CDTi 16V
Z30DT: 180pk 3.0 V6 CDTiAstra-H:
Z13DT Z13DTJ: 80pk 1.3 CDti 16V
Z17DTL: 80pk 1.7CDTi 16V
Z17DTH: 100pk 1.7CDTi 16V
Z19DT: 120pk 1.9CDti 8V
Z19DTJ: 120pk 1.9CDTi 16V (Chipbaar naar 200pk EDS)
Z19DTH: 150pk 1.9CDTi 16VWillem
Vandaag EDS gebeld. Misschien kan ik zaterdag nog terecht!!! Dat hoor ik morgen. Hoop dat ik er verstandig aan doe om mijn blokkie op te waarderen!!! Huidige KM-stand 120500.
Greetz Roel met een C
origineel gepost door opel-limbo
Vandaag EDS gebeld. Misschien kan ik zaterdag nog terecht!!! Dat hoor ik morgen. Hoop dat ik er verstandig aan doe om mijn blokkie op te waarderen!!! Huidige KM-stand 120500.Greetz Roel met een C
Bij mij staat er 210DKM op en die moet ook nog naar de 200pk hoor, maakt niks uit !
origineel gepost door opel-limbo
Vandaag EDS gebeld. Misschien kan ik zaterdag nog terecht!!! Dat hoor ik morgen. Hoop dat ik er verstandig aan doe om mijn blokkie op te waarderen!!! Huidige KM-stand 120500.Greetz Roel met een C
T apparaat is nog niet eens ingelopen joh, gaat helemaal goed komen!! :thumbup
Willem
origineel gepost door opel-limbo
Vandaag EDS gebeld. Misschien kan ik zaterdag nog terecht!!! Dat hoor ik morgen. Hoop dat ik er verstandig aan doe om mijn blokkie op te waarderen!!! Huidige KM-stand 120500.Greetz Roel met een C
Hee Roel ik ben er om 10 uur zie ik je misschien daar wel:wors
Jan
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door opel-limbo
Vandaag EDS gebeld. Misschien kan ik zaterdag nog terecht!!! Dat hoor ik morgen. Hoop dat ik er verstandig aan doe om mijn blokkie op te waarderen!!! Huidige KM-stand 120500.Greetz Roel met een C
Hee Roel ik ben er om 10 uur zie ik je misschien daar wel:wors
Jan
Jan, wellicht zien we elkaar, ik ga dadelijk EDS bellen.
Greetz Roel
Morgen om 11.00 uur afspraak bij EDS. Ben benieuwd.
I’ll keep you guys informed;)
@Janneman Vectra C
Kunnen we samen een bakkie doen morgen:worsvokking jealous!!! Veel plezier en laat ons weten, rij voorzichtig terug!!
(Duurt dus een uurtje als jan om 10.00 uur aan de beurt is begrijp ik)
origineel gepost door Edvries
vokking jealous!!! Veel plezier en laat ons weten, rij voorzichtig terug!!(Duurt dus een uurtje als jan om 10.00 uur aan de beurt is begrijp ik)
Denk ook dat het een half uur tot een uur zal duren. Geen idee eigenlijk. Ik zal een paar :kewlpics maken voor jullie. Route staat al in de Tomtom, wel via de flappentapper:P
Wel rustig aan op de terugweg, anders kun je bij aankomst in NL gelijk op pad voor een paar nieuwe voorbanden. :jerry
origineel gepost door paazhaaz
Wel rustig aan op de terugweg, anders kun je bij aankomst in NL gelijk op pad voor een paar nieuwe voorbanden. :jerryVol verwachting klop mijn hart lalalala lala la :agent
Jan
origineel gepost door janneman vectra c
origineel gepost door paazhaaz
Wel rustig aan op de terugweg, anders kun je bij aankomst in NL gelijk op pad voor een paar nieuwe voorbanden. :jerryVol verwachting klop mijn hart lalalala lala la :agent
Jan
veel plezier morgen ;)
kom wel is kijken anders in goirle :wub
Sow, dat is tog fokking nie normaal:P
Vanmorgen om 9.15 uur de auto in en via de flappentapper naar EDS gereden. Het weer was echt klote en tevens errug druk op de weg. Omstreeks 10.40 uur kwam ik bij EDS het parkeerterrein opgereden en zag aldaar een grijze Vec-C staan met nederlands kenteken. Ik dacht, da’s de C van Janneman. Hij had om 10.00 uur een afspraak en ik dacht, of die van hem is al klaar, of hij staat nog te wachten.
Ik ben naar binnen gelopen en Jan en ik hadden direct oogcontact. Hadden elkaar nog nooit ontmoet maar hadden beide kriebels in de buik. Heren, let wel, EDS-kriebels wel te verstaan. Jan z’n auto moest nog gedaan worden en werd al snel in de touwen gehesen. Ik zal me bij mijn eigen verhaal houden zodat Jan zijn eigen ervaring met jullie kan delen.
Na de vec van Jan was de mijne aan de beurt. De monteur reed de auto naar binnen en deze werd stevig verankert, software werd uitgelezen en na een kwartiertje werd de nieuwe software er weer ingelezen. Fire it up baby. Nou nou, de auto werd gestart en de rollerbank deed zijn werk. Ik moet zeggen dat vanachter een raampje je auto zo te zien stampen doet in het begin best wel pijn aan je ogen en oren:cry. Maar, dit werd goedgemaakt door de eerste meting:wub. Tsjonge, 190pk en een koppel van dik 430Nm. Let wel ik heb een standaard 120pk:o
Zelfs de monteur zei dat het een beetje aan de hoge kant was. Ook de chef zelf, Heer Schindler, kwam nadat hij lucht had gekregen van deze meting, zelf even poolshoogte nemen. Geen probleem zei hij, we zetten er gewoon iets andere software in zodat het vermogen iets gedempt wordt. Nou klik maar op de link hieronder voor de definitieve details.
http://i227.photobucket.com/albums/dd18/malamutesenna/EDS-Roel.jpg
Na deze nieuwe test alles afgekoppeld en een proefrit gaan maken. Jezus miena, dat ding is echt anders geworden. Wat een power. Trekken als een paard hoor:worsking::worsking::wors
Om 15.00 uur was ik weer thuis na wederom een errug regenachtige rit. Een leuk dagje uit die ik alle C-rijders kan adviseren.
Greetz Roel met een super-C
woooooooooooooooooooooooow das 175 man!!! Mooi hoor. Ik moet nu echt gauw met me 120 pkjetjes erheen dus….. mooi man geniet ervan!!
Groet Eric.
zoooo das een mooi resultaat!!!
jij hebt onderhand wel kramp in die kaken van je zeker ;)
erg nette waardes dus ook maar eens naar eds rijden )ik heb een dtj dus dat gaan van 120 naar 200pk)
Zijn die versnellingsbakken en koppelingen van die 1,9 diesels daar eigenlijk wel berekend op de vermogenstoename.
Die 1.9 van opel is wel ontzettend krachtig zeg.
origineel gepost door Spacejam
Die 1.9 van opel is wel ontzettend krachtig zeg.
nee Fiat ;)
origineel gepost door sw_reijnders
zoooo das een mooi resultaat!!!jij hebt onderhand wel kramp in die kaken van je zeker ;)
Ik dacht dat Janneman een grote grijns op zijn smoel had maar volgens mij is de mijne groter (grijns dan wel te verstaan):jerry
Nou zo`n spannend verhaal als Roel kan ik toch nooit verbeteren:wors maar ik wil toch ook wat kwijt.
Ik was om 9.45 bij EDS in Marl want ik heb een hekel aan te laat komen ,maar die EDS mensen denken daar op zaterdag toch iets anders over de deur ging namelijk pas om 10.20 open en voordat je dan het papierwerk in orde hebt is het weer 30 minuten verder als dan je vec naar binnen mag.
Nadat er de nodige spanbanden zijn aangebracht en de nieuwe software derop zit gaat het gebeuren eerste meting 171 pk en onvoldoende volgens onze EDS medewerker,de luchtfilter werd gecheckt en jawel die zat zo goed als dicht dus eruit met da ding, daarna de roetfilter da ding zat 80% vol dus die moest gerenegeerd ( ik hoop dat ik het goed zeg) worden.
Nou weer een meting en op het einde van het liedje jawel 192pk met een koppel van 418Nm en na een proefrit van 10 km met dat vermogen ga je terug naar binnen en bedank je die lui voor het goede werk dat ze gedaan hebben aan mijn vec, want ze willen perse hebben dat het goed is (bij mij duurde het nogal lang)Ook wil ik Roel effe bedanken voor het tolken af en toe Haha:thumbup:thumbup
Jan
Jan, geen probleem om af en toe voor tolk te spelen. Graag gedaan.
Volgende week weer???? Hahahaha:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.