- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 maart 2017om 13:18 door
.
-
Berichten
-
Dag collega-opelrijders :)
Sinds vandaag nieuw hier op het forum; na al een tijdje wat rondgekeken te hebben.
Momenteel heb ik een Cascada in bestelling staan, om precies te zijn een 1.6T Automaat met 170pk. Nu vond ik de automaat bij de testrit eigenlijk wat te tam, heeft er iemand al ervaring met het (chip)tunen van deze motor (i.c.m. met automaat)?Volgende week ga ik de mijne (1.6T 170pk) laten tunen. Er zou 200pk of meer uit te halen zijn met nog een veilige marge. Ik hou jullie op de hoogte.
Gisteren bij DVX performance langsgeweest. Resultaat: ze geraken niet door de beveiliging. Momenteel is het dus volgens hen nog niet mogelijk om de 1.6T 170pk te tunen.
Probeer Fasttech eens.
Ik heb daar (via Carelife Vlissingen) een aanbieding van gekregen en die hebben aangeven het wel te kunnen doen.
Ze moeten contact maken met de fabriek en op die manier kunnen ze er inkomen. Dit betekend dat niet alle bedrijven contact kunnen maken en de tuning niet kunnen uitvoeren.Succes en ik ben benieuwd!
Dat is me wat te ver rijd vanuit België. ;)
Ik wacht wel tot ze er in geraken. Heb ondertussen van andere tuners ook al gehoord dat ze er niet in geraken. Hoewel ze op hun site beweren van wel!Heb zelf ook de A16XHT nieuwe 1.6 cidi turbo.
Gechipt naar 200 pk.
Mocht je intresse hebben even een mailtje sturen.Mvg Eugene
GM-TuningpartsVrijdag al een afspraak bij BR-Performance. Zij geraken zeker door de beveiliging hebben ze gezegd.
Ik ben benieuwd KevBE, wat het vermogen en wat het koppel wordt.
Dat laatste bij welk toerentalSucces !!!!!
@GM-Tuningparts wrote:
Heb zelf ook de A16XHT nieuwe 1.6 cidi turbo.
Gechipt naar 200 pk.En? Voel je het verschil goed?
Ben benieuwd Kev; en hoe zit het bij hun met garantie en updates bij de garage?
Voor mezelf is de noodzaak al wat minder geworden, de eigen auto rijdt voor het gevoel aanzienlijk soepeler dan de demo die ik voor de testrit had.
Heb in NL ondertussen wel bij een aantal partijen geinformeerd (ziptuning, datatechnic, atm-chiptuning). Allen lijken te werken met een ‘piggyback’, die de data naar de ECU aanpast, het vermogen zou daardoor van 170 naar 200-215pk kunnen. Men omzeilt daardoor ook de beveiliging. Vermogenstoename klinkt interessant, maar ben wat huiverig voor de gevolgen op lange termijn. Kortom ik ben nogsteeds benieuwd naar ervaringen van anderen.
Ziet er goed uit Kev. :thumb Wat voor tuning heb je uit laten voeren en hoe voelt de auto nu? Ben benieuwd naar je ervaringen.
Standaard chiptuning (zie website BR-performance), wil het nu al niet meer missen! :D
Zalig gevoel!
Bij normaal rijden lijkt het verbruik iets minder, heb nog niet genoeg kilometers om dat te bevestigen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.