Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
ik ben van plan me astra te chippen na dat ik complete uitlaat 76mm heb .
ik hoor alleen zoveel verschillende verhalen miss dat jullie je ervaring en mening kunnen delen hier.
wil hem graag op dyno laten afstellen ivm met soepeler rijgedrag
dus deel je mening en prijs gelijk ff
thanks all
Wat bedoel je met soepeler rijgedrag?
Dat je er ook fijn op een rustige manier mee kan rijden?
Ik heb mijn gtc opc bij eds laten tunen (@turbosix, 400 euro, als je rond kerst gaat ;) ) en heb het extra vermogen op de sportknop laten zetten.
Met me sportknop uit valt er heel goed rustig mee te rijden, daarmee bedoel ik stad /stoplicht (druk) verkeer.
Maar met sportknop aan word hij echt fel en rijd dus niet fijn in het drukke stadsverkeer.
Soepeler bedoel ik dat je niet 3 pieken hebt over je toeren gebied maar gewoon vlakke powerband
Heb nu namelijk bij 2500 toeren een boost en bij 4000 weer en rijd niet echt super zo
Ja die van mij had dat eerst ook bij 2500 toeren, maar ik heb er een andere downpipe opzitten en dat is nou verplaatst naar de 3500 toeren, maar blijft wel langer door gaan. Daardoor is het wel makelijkwel om rustig te rijden.
Als ik de sportknop aan heb staan en dus ondanks de downpipe ook nog de extra pk’s erbij heb begint hij wel al eerder goed opgang te komen.
Hier even een fotootje printje van de testbank.
ps: die paar hobbels in de N/m lijn merk je niet ;)