- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ben aan het denken om deze nu te verkopen, aangezien ik een wagen krijg van de firma. :hmmz
Auto is dus ondertussen terug van de carrosier.
De grootste rotte plekken zijn eruit nu, dus kan der terug een paar jaar tegenaan (hopelijk :hmmz )
Ondertussen steekt de servo er ook al in, is wel een goeie verbetering, maar da doen ik dus nooooooit meer zonder het hele blok eruit te halen. Da was een van de grootste prutsjobkes dat ik ooit heb gedaan… Vooral omdat die airco leiding in de weg liggen tot en met. :cryAnyway, hierbij wa fotokes van de vorderingen tot nu toe:
En ook nog een kleinigheid in huis gehaald.
Alhouwel ik denk dat de veren toch net wat te kort gaan zijn. Verschil dat ik meet het origineel is 10 cm:hmmz
Welk merk is dit, wat koste het ?
Blijft een leuke wagen om te zien :D
Mooi dat de roest plekken aangepakt zijn :thumbup
Ik stond dus op punt om m’n verlagingssetje te passen op de auto toen ik nog een paar leuke dingetjes ben tegen gekomen.
Hier de rotte stukken er al uitgeslepen:
Aan den andere kant is het ook wat rottig maar ni zo extreem… wel de bevestiging van de schokdemper heeft daar wat geleden, maar nog ni doorgerot.
Toen de bumper eraf kwam…
:protest: :protest: :protest:
Nu ben ik dus wel heeeeel zeker da die vanachter een accident heeft gehad en zo wa rap rap hebben “gerepareerd”.
Wss een volledig nieuwe achterplaat steken…Alle corsa’s willen daar rotten hoor, heeft ie niet persee een ongeluk voor gehad te hebben…
Kijk maar eens op de engelse forums, daar rot het nog een stuk harder lijkt het wel.
origineel gepost door yungjojo9
En ook nog een kleinigheid in huis gehaald.
Alhouwel ik denk dat de veren toch net wat te kort gaan zijn. Verschil dat ik meet het origineel is 10 cm:hmmz Verlagings veren zijn meestal veel korter dan orgineel dat wil niet zeggen datie ook 10 cm lager word
gewoon monteren en dan zul je zien dat de veren ook minder inveren dan de originele
enne :kewlpics plaatsen daarna
origineel gepost door Fearless
Alle corsa’s willen daar rotten hoor, heeft ie niet persee een ongeluk voor gehad te hebben…Kijk maar eens op de engelse forums, daar rot het nog een stuk harder lijkt het wel.
Ok, dat wist ik niet, maar toch ben ik zeker dat die een accidentje heeft gehad… :P
Toen ik het interieur eruit heb gestript heb ik nog glasscherven gevonden, vermoedelijk van het achterraam, want deze was eens opnieuw geplaatst geweest…en voor die veren, ik weet het dat ze wss de auto geen 10cm gaan verlagen… ik vermoed eerder iets van een 6cm, maar das eigenlijk nog wat teveel voor mij, had liever iets van een 3-4 cm.
Kwam dit interesante Topic tegen.
Heeft geen vervolg meer sinds medio 2010,
Is de Monza ophouden te bestaan ? overleden dus ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.