- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hmm een daadwerkelijke puntlas blijkt toch iets lastiger of de centerpons begint bot te worden.
Vandaag een overbodige stoelbak erbij gepakt waar een aantal puntlassen op zaten maar nu moest ik toch meer moeite doen om een putje midden in het kuiltje te krijgen. Vervolgens toen het kroontje lekker grip bleek te krijgen ging hij niet diep genoeg, klein opvulringetje achter het kroontje geplaatst en pop goes the weasel :D Gat in de lucht gesprongen van vreugde nu ik zeker weet dat het op de auto zelf ook gaat lukken!
Blijft nog 1 vraag over voor de wat meer ervaren plaatwerkers: het kleine ronde stukje plaat dat overblijft, hoe krijg ik dat los? Met een slijpschijfje net zo lang er overheen aaien tot het los komt of er niets meer overblijft? Bijtel?Gewoon met een lamellenschijfje vlakslijpen. Zo doen wij het in ieder geval op het werk.
Dan gaan we dat gewoon doen als het (misschien binnenkort al) zover is, heb zo’n ding inclusief lamellenschijfje toch op het werk liggen :D
Omdat het wel zo prettig is als ik naar Schiphol en omgeving toe wil waar een leuke luchtvaartzaak zit, hoef je op dat lange stuk tenminste niet constant de snelheidsnaald in de gaten te houden ;)
hey willem.of moet ik je nu handige harry noemen.ziet er goed uit kerel.ga zo door
Hou het maar op Willem haha :P Er vroegen een paar mensen waarom bouw je toch geen aftermarket cruisecontrol in dat is veel makkelijker, nou omdat dat te makkelijk zou zijn en deze oplossing veel mooier is. Aftermarket kan en heeft iedereen al, met dit letterlijk en figuurlijk originele spul zet je iets unieks neer, zelfde als het verbouwde meterfrontje.
Ik heb nog wel meer unieke dingen in mijn achterhoofd zitten die nodig eens uitgewerkt moeten gaan worden, suggesties naar voorbeeld van deze 2 dingen zijn welkom!
Mooie nieuwe richtingaanwijzer hendel met CC bediening vandaag besteld en in de middag geleverd gekregen :D Febi MC 27940 voor de mensen die een nummer willen weten, de vrouwelijke stekker die ik al had paste er zonder problemen op dus nu alleen nog een end kabel in verschillende kleuren plus wat klein grut kopen en dan de hele hap inbouwen als ik begin oktober terug kom van een 3 weken durende vakantie.
dat is toch super relaxed zon Cruisecontrol…..
Ik zou het ook wel willen op mn Carbjes :angelKun je maken he, benodigde afmetingen overnemen van een standaard C20XE en een mechanisme op maat maken voor de carbs.
Het is morgen even kijken waar hij zolang mag staan als er niet aan gewerkt word maar als alles goed gaat kan ik volgend weekend EINDELIJK de eerste update posten van een los liggend linker achterscherm :wors
Misschien ook de wielkuip er gelijk af halen maar ik wil eerst aankijken hoe makkelijk of moeilijk het scherm los komt.origineel gepost door InjectTheVenom
Het is morgen even kijken waar hij zolang mag staan als er niet aan gewerkt word maar als alles goed gaat kan ik volgend weekend EINDELIJK de eerste update posten van een los liggend linker achterscherm :wors
Misschien ook de wielkuip er gelijk af halen maar ik wil eerst aankijken hoe makkelijk of moeilijk het scherm los komt.:wors:wors
Haha beiden bedankt :D
Zoals het plan er nu bij staat ga ik volgend weekend als het moet zowel zaterdag als zondag aan het werk, achterscherm EN wielkuip moeten er voor zondag avond absoluut af liggen zodat hij maandag meteen naar de overkant van de straat kan om de wielkast er aan te zetten inclusief roestpreventie. Dan eind van de maand als het loon er weer bij is het achterscherm er tegenaan en alvast in de primer en strijkkit.
Morgen brengt NEDO als het goed is een setje versterkte Irmscher gasveren voor de achterklep mee!@@#$U?$*&^ :argue
Kan deze week geen beschutte stallingsplek vinden, moet nu een week wachten en hopen dat degene afzegt die momenteel een stekkie in bespreking heeft dat ik op het oog heb.
1 mazzeltje: de eigenaar van het pand is een goede bekende van een collega dus dat mag hopelijk ergens voor tellen :PVandaag heb ik het godganse industrieterrein af gereden op zoek naar een pand dat er leegstaand uit zag (beoogde stallingsplek viel helaas door de mand) en ben van ellende maar weer terug naar het werk gegaan.
Mijn baas kreeg medelijden omdat ik serieuze moeite in het zoekwerk gestopt had met nul op het resultaat en hij ging erover nadenken of ik me in de kerstvakantie niet alsnog een hele week op het werk uit mag leven met alle comfort en brug erbij, fingers crossed dus :angel 1 maar: na die week moeten BEIDE achterschermen en wielkuipen vervangen zijn en in de primer staan dus dat wordt van totaal geen opties hebben naar met een noodgang doorwerken :o
Heb de laatste gereedschappen vandaag gekocht, een cirkelvormige staalborstel zoals eerder aangeraden door Niels en 3 reservekroontjes voor de puntlasfrees zodat we flinke vooruitgang moeten kunnen boeken.Ach hij krijgt er ook wat voor terug he dan mogen er zo af entoe leuke dingen gebeuren ;)
Alles is inmiddels rond, in week 52 verhuist de auto van de stallingsplek naar mijn werk en haal ik beide achterschermen er zelf af in de hoop dat mijn plaatwerker de wielkuipranden nog gered kunnen worden, daarna gaat hij naar de overkant van de straat om in een langzaam tempo opgeknapt te gaan worden.
Kleuren ben ik al min of meer over uit, alleen nog de definitieve combinatie vaststellen en een ontwerper zoeken die op papier kan zetten wat ik met bumpers/eventuele breedbouw wil kwa zelf ontworpen design.
Er komt nog een raamspoiler bij liefst in een versie met 3e remlicht maar dan moet ik van de bestaande Irmscher spoiler een remlichtloze versie zien te vinden :hmmzWAAAAAAAAAAAAA het nieuwe origineel GM linker achterscherm is als alles mee zit morgen binnen bij GM-Tuning ik hou het gewoon niet meer :o:D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.