- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo ik heb altijd een calibra gehad.
tot mijn grote spijt moest ik die toen weg doen:cry
maar nou wil ik er toch graag weer 1 hebben.en nu heb ik er 1 op het oog:wub
is deze calibra bekend hier?
vr groeten jan willem
zal handig wezen als je er bij zet om welke calibra het gaat denk ik :sleeping
zo weinig km’s en dan voor 1500 euro.. zou bijna denken dat er iets anders mee aan de hand is…
hij heeft wel lucht op de deurpanelen onder het leer….
1500 euro is niet zo gek. Calibra’s zijn niet bepaald zuinig, en het zijn grote zware auto’s.
Sowieso is de markt op het moment nogal klein en is er vooral vraag naar kleine, zuinige auto’s. Economische crisis, zegt men dan. Vervoer mag niks meer kosten.Ik heb mijn Calibra ook voor 1500 gekocht. Is echt in super staat. Bijna krasloos, roestvrij, motor die super loopt en een lage KM stand heeft voor 16 jaar oud (180dkm in 16 jaar is zo’n 10 a 12dkm per jaar.)
Calibra niet zuinig:
Dat kan heel mee vallen hoor.
Zowiezo kunnen de 2.0i, 2.0-16V 110kw en 2.0-16V 100kw lekker zuinig rijden hoor.
Willem
Het is maar wat je definitie van zuinig is natuurlijk. Een 8v of 16v, non-Ecotec zal nooit zo zuinig zijn als een Corsa van dezelfde periode. Wat de V6 doet weet ik niet precies, daar kan jij meer over vertellen toch, wim?
En ouwe amerikanen zuipen meer als een Calibra.Tussen de 1op10 en 1op13 is redelijk normaal, maar vind ik niet erg zuinig.
Ik kan hetzelfde rijgedrag gebruiken op een Corsa B 1.4 en dan 1op15/16 rijden.
(goed, ik rijd niet veel snelweg, dat scheelt wel een stukje)Daarbij zitten er ook hogere maandlasten aan een Calibra. Hogere wegenbelasting ivm gewicht. Lichtste Calibra is 1200 kilo, de Turbo 4×4 zit al tegen de 1400 aan en de V6 4×4 gaat zelfs iets overheen.
Bij 1200kg is het in Overijssel al 139 euro per kwartaal. Corsatje doet 56euro per kwartaal.En dan staat de Calibra ook nog eens bekend als een auto waarin nogal wat “boy racer” types in zitten waardoor de verzekeringspremie wat hoger komt te liggen.
Alles bij elkaar geteld is een Calibra gewoon een stuk duurder en de trend is op het moment dat men goedkoop wil rijden onder het mom van economische crisis.
Men houd de hand op de knip bij de aanschaf en kijkt scherp naar de maandelijkse kosten.Daardoor wordt de verkoopprijs behoorlijk gedrukt want je raakt zo’n auto gewoon moeilijker kwijt als een klein, zuinig modelletje. Je moet maar net een liefhebber te pakken krijgen die de wagen wil kopen.
V6 4×4????
Met een X20XEV en C20XE is bij normaal rijden een gemiddelde van 1 op 13 goed te halen.
Ik reed met een Astra 5-handbak van 1090kg met C20XE 110kw 2.0 16V 1 op 13.5 in de stad.
Vectra-B 2.0 16V 50handbak 100kw Ecotec heb ik gemiddeld 1 op 14 mee gereden.
dat is geheel niet gek voor deze gewichten en motor inhouden.
en ja, de Corsa 1.4 8V, weet er meer die zuipen dan die zuinig rijden.
Mijn Combo-B 5-handbak 1.4 X14SZ deed bij rustig aan 1 op 9, hing wel een combo aan vast.
De A3 5-handbak 1.2 C12NZ van ons deed in de stad slechts 1 op 12, en ja mijn vader reed altijd echt rustig, op de snelweg was 1 op 18 goed haalbaar.
Mijn V6 (Vectra-B 5-handbak 1343kg handbak) loopt op de snelweg bij constant gewoon goed 1 op 14.5, en in de stad 1 op 11, maar dat ga je meestal met een Cali-V6 niet redden, (heel andere inlaat en motorsturing).
De astra-F 3.2 V6 5-handbak van jerremy loopt ook zo’n 1 op 11 gemiddeld (redelijk korte stukken / Calibra inlaat en computer / 1234kg zware astra-F met werkende Airco en full opt.)
Mijn Corsa-A3 1.6i-hp E16SE (type zonder katalysator dus) 5-handbak (CR) deed op de snelweg en in de stad zo’n 1 op 13
Gemiddeld corsa-B 1.6 16V ECOTEC GSi-tje doet ook maar een 1 op 10.
Mijn Astra-F 2.0i station Airco 5-handbak (WR) deed naar limburg en terug met airco aan 1 op 17
Verbruik is echt Persoons afhankelijk en relatief.
ik rijdt bijvoorbeeld met de Vrachtwagen (voornamelijk stad) de ene keer 1 op 4.5 en de andere keer zo’n 1 op 5.5.
Ligt ook aan de situatie, verkeersdrukte, en weer.
stationair liggen de verbruiken niet ver uit elkaar, dan lopen de motoren relatief gelijk.
Willem
Is ook weer zo idd. Verbruik is persoonsgebonden. M’n Calibra doet gemiddeld 1:9.9043 en als beste 1:13.50. (gemeten over 14 tankbeurten in 5 maand met ongeveer 5000km). Zitten hele slechte tussen en hele goeie. Ligt maar net aan mijn stemming. Zin om te scheuren of doe ik lekker rustig aan?
Maargoed, het ging er om dat een grote auto meer kost per maand en dat mensen in de ban zijn van de economische crisis.
Calibra’s verkopen daarom niet zo lekker en daarom zijn de prijzen laag.hohoho jongens ik weet wat een calibra v6 doet ik heb er al 1 gehad he.
dus dat maakt me niks uit,kan er wel bij heb hier ook een senator b staan dus ehh dat maakt me dus helemaal niks uit.maar mijn vraag was of iemand hem toevallig kon.
en opel kadetje wat bedoel je met lucht??
maar ik vond het gewoon een mooie calibra,maar ben wel blij om te horen dat jullie hem wel mooi vinden.
en een auto mooi vinden is ook weer persoonlijk,ik zou dus nooit geen cali kopen,en niet om de kosten heb zelf diverse omi,s gereden
maar ik vindt de cali niet mooi,niet boos worden:o,maar dat is
dus mijn smaak.
vgr tonsr.de deurpanelen zitten niet helemaal strak meer op het deur paneel.. het leer heeft wat losgelaten en daar zit nu loze ruimte/lucht onder
origineel gepost door opelkadetje
de deurpanelen zitten niet helemaal strak meer op het deur paneel.. het leer heeft wat losgelaten en daar zit nu loze ruimte/lucht onderTja, welke Calibra heeft dat nou niet (ja de mijne) maar dat komt zoooooo vaak voor…. En das geen leer maar vinyl ;)
Ontopic:
Ken de auto niet, ziet er op de foto’s wel netjes uit.
Vind het geen geld….
Mijne was 2300euro maja is ook beetje me eige fout:thumbdown
Staat nu bijna 200xxx op de teller helaas… maar al wel grote onderhoud zoals het koppeling verhaaltje…. En nieuwe rieme enzo oftewel grote onderhoud gehad voor een v6 die 2300euro was helaas
Tja, zeker mooie Calibra!!
Alleen de zaak die ‘m te koop aanbiedt is volgens de geruchten niet geheel jofel. Het zijn natuurlijk gewoon geruchten. Gewoon goed proefrijden en kritisch nakijken dan zal het wel goed komen!!
is dit niet wat voor je?
deze is van mij, ik maak te veel km,s en ik wil graag een diesel.
ruilen met een astra f diesel is mogelijk.http://auto.marktplaats.nl/opel/374894998-opel-calibra-2-0-i-16v-e2-1997.html
origineel gepost door Manta pj
is dit niet wat voor je?
deze is van mij, ik maak te veel km,s en ik wil graag een diesel.
ruilen met een astra f diesel is mogelijk.http://auto.marktplaats.nl/opel/374894998-opel-calibra-2-0-i-16v-e2-1997.html
he hallo normaal zou dit wel wat voor mij zijn,maar ik wil graag een 6 cil weer terug.
maar dank je voor je aanbod,en suc6 met de verkoop.
ik hoop zeker dat je een goed baasje voor je calibra vindt.
vr groeten jan willem
origineel gepost door Roel
Tja, zeker mooie Calibra!!Alleen de zaak die ‘m te koop aanbiedt is volgens de geruchten niet geheel jofel. Het zijn natuurlijk gewoon geruchten. Gewoon goed proefrijden en kritisch nakijken dan zal het wel goed komen!!
en idd deze verkoper staat niet zo lekker bekend.
en ik heb uit vertrouwlijke bron mogen vernemen dat ik beter wat anders op kan zoeken.:cryverder wil ik hier niet verder over doorgaan ben alleen best wel een beetje:puke
dus jongens in ieder geval bedankt voor de reacties.
http://auto.marktplaats.nl/opel/371448038-opel-calibra-2-5-i-v6-1996-in-topstaat-prijsupdate.html
Ik weet niet of het binnen je budget valt, maar misschien is dit iets voor je….
Hij is van mij. Mocht je vragen hebben of een mooi bod uit willen brengen dan hoor ik het wel.Succes!!! Groeten Marien
he hallo marien hele mooie calibra kerel echt waar,maar zeer zeker buiten mijn budget.
maar dank je voor het aanbod.
vr groeten jan willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.