Calibra 4×4 Hürrlimann

[anoniem]

leuk stukje over de revisie van een 4×4 bak

http://www.calibradreamteam.nl/index.php?option=com_content&view=article&id=71&Itemid=270″ onclick=”window.open(this.href);return false;

[anoniem]

ik hoorde dat je kunt mailen over de gegevens wat er aan de bak gebeurd is als je het nummer op de bak door geeft, kreeg keurig netjes een mail terug, mijn bak is in april 2001 standaard gereviseerd, dus geen sterkere koppeling in gekomen
altijd weer leuk om te weten aangezien ik de eerdere eigenaren niet ken dus niet zo veel van de geschiedenis van de wagen weet :thumbup

[2000]

Dat hele verhaal is hier toen langs gekomen. De eigenaar hangt hier ook (nog?) rond…..Of ben jij dat zelf.

[anoniem]

ik heb de auto nog maar een paar maand, kan best zijn dat het de zelfde auto is, de datum in het stukje is in ieder geval bijna dezelfde, de vorige eigenaar had hem meen ik 6 jaar gehad dus in 2001 was er nog weer iemand anders de eigenaar, zou best kunnen
ik heb hem uit Hoek v Holland gehaald

[16VCalibra]

Volgens mij is het niet de vorige eigenaar geweest die het heeft laten doen, is een maatje van mij.
Heb em al voor gek verklaard dat die deze calibra heeft verkocht. Leerde hem kennen door deze calibra…

[anoniem]

vorige eigenaar had hem ik meen 6 jaar, hij heeft nu een BMW
de revisie van de tussenbak was in 2001 dus was hij toen nog van iemand anders, ben wel benieuwd van wie

[opel4ever]

Heb ik geschreven, ooit in 2001 ofzo, toen ze calibra nog met sch schreven ;)

[anoniem]

@opel4ever wrote:

Heb ik geschreven, ooit in 2001 ofzo, toen ze calibra nog met sch schreven ;)

wel mooi dat je er bij hebt geschreven dat defecte remlampen de oorzaak waren, kan iemand anders ook nog wat aan de info hebben

Calibra is ondertussen overleden http://www.112marum.nl/zevenhuizen-opnieuw-boem-op-beruchte-kruising/” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Auteur]

Berichten