wij hebben onlangs een c20let gekocht opgebouwd door ddv of dvv nederland. motor is nu ingebouwd in astra f en staat bij rpm power battice in belgie op vermogens testbank. er zit een fase 2 chip van bij mathijssen in de stuurdoos. bij 3750rpm geeft motor 260pk en dan valt turbo druk terug naar 0.600 bar turbodruk is afgesteld op 1.200 bar. iemand ervaring met dit probleem?