c20let knallen in uitlaat

Dit onderwerp is leeg.

24 berichten aan het bekijken - 1 tot 24 (van in totaal 24)

Auteur

Berichten
16 oktober 2009 om 19:43 #17213136
kipracing
Lid sinds:
31 July 2005
hallo, mijn blok heeft bij ongeveer 3000 toeren een klapperend geluid uit de uitlaat.hij houd dan even in en na een paar seconden word ik afgeschoten en loopt hij goed.wat kan dat zijn? bougies?
gr jan
16 oktober 2009 om 19:54 #17537412
robbyrood
Deelnemer
Lid sinds:
6 February 2006
…of een mindere turbo, druk opbouw niet ok..
_edit_ span je wastegate even , draai die m6 moeren aan , 2 slagen
16 oktober 2009 om 20:28 #17537413
kipracing
Lid sinds:
31 July 2005
er zit een nieuwe turbo op en hij is gechipt bij mtech. ik zal morgen kijken of hij er op reageert.
gr!
16 oktober 2009 om 20:41 #17537414
jumperke
Deelnemer
Lid sinds:
1 January 2006
kan inderdaad aan de bougies liggen. Heb ik ook voor gehad met mijn motor.
16 oktober 2009 om 21:22 #17537415
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
bougies bougies bougies! zeker na het chippen

f5dpor van bosch, kost wat maar dan is het wel over!
17 oktober 2009 om 02:01 #17537416
16VCalibra
Deelnemer
Lid sinds:
21 July 2008
origineel gepost door sw16v
bougies bougies bougies! zeker na het chippen

f5dpor van bosch, kost wat maar dan is het wel over!

zijn dat die platina’s ???
17 oktober 2009 om 11:43 #17537417
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
Yup!

praktisch onmisbaar bij upgraden van LET door eigen ervaring al achter gekomen..!
17 oktober 2009 om 13:13 #17537418
16VCalibra
Deelnemer
Lid sinds:
21 July 2008
hmmm,

die komen er bij mij ook in als ik em ga chippen!
17 oktober 2009 om 16:20 #17537419
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
is het opgelost Jan?
ik heb anders nog wel een setje liggen, mag je wel even proberen?
17 oktober 2009 om 16:22 #17537420
TonSR
Lid sinds:
29 October 2007
wat doen deze pitten in een standaard 2l 8 kleppertje
heeft dat zin,betere vebranding mogelijk,ben benieuwd.
vgr tonsr
17 oktober 2009 om 16:29 #17537421
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
heb altijd met de goedkoopste bougies gereden in 8v en 16v. maakte niks uit, maar in LET komt dat wat nauwer.

en om nou even bougies te proberen a +-20euro p/s…:P
17 oktober 2009 om 17:14 #17537422
skinsdale
Lid sinds:
15 June 2008
waarom perse die bougi zijn wel meer merken wat erin kan:vertag
17 oktober 2009 om 17:37 #17537423
Andre Botter
Deelnemer
Lid sinds:
4 July 2004
afstand van de elektrode is te groot even op 0.6mm zetten dan moet het goed zijn.
En Mpech Chips ben ik niet weg van kan namelijk ook het probleem zijn al eerder gehad bij een klant.
Andere chip er in gezet en gaan als de brandweer.
17 oktober 2009 om 18:24 #17537424
corsaboy
Deelnemer
Lid sinds:
30 June 2004
Originally posted by skinsdale
waarom perse die bougi zijn wel meer merken wat erin kan:vertag

bij mijn kompressor motor alleen maar ellende gehad met andere merken bougies.
Diverse geprobeert alleen de bosch hielden het goed uit…
17 oktober 2009 om 20:38 #17537425
giuliettaevo
Deelnemer
Lid sinds:
5 November 2006
betere bobine wil ook wel helpen als de bougies het niet trekken.;)
18 oktober 2009 om 23:37 #17537426
Andre Botter
Deelnemer
Lid sinds:
4 July 2004
Ik heb nu 380+ pk bij 1.5bar en gewoon NGK bougie’s geen probleem:D
19 oktober 2009 om 07:51 #17537427
Bart Hoedemaker
Lid sinds:
12 February 2007
NGK is niks mis mee, als ie alleen goed rijd op Bosch bougies klopt er gewoon iets niet met je motor. Als je gewoon omrekentabel gebruikt kom je bij de goede NGK’s uit, Bosch F5DPOR, is hittegraad 7 NGK.

Maar ik ben zelf voor Denso, top merk :D

@ Kipracing: als je ecu gechipt is spuit ie wat meer brandstof in en een iets hogere turbodruk, wat resulteert in het gebruik van een koudere hittegraad bougies om vervelende gaten in je zuiger te vermijden.
20 oktober 2009 om 15:15 #17537428
kipracing
Lid sinds:
31 July 2005
ik heb er een bougietje uit gehaald en staat op bosch super 4
fr78 zijn dat dus de verkeerden als ik het zo lees?
gr!
20 oktober 2009 om 15:18 #17537429
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
Jep, voor originele LET is het misschien net te doen.

kom vanavond anders even langs, mag je ze proberen! of ligt de motor niet meer in de ascona?
20 oktober 2009 om 15:33 #17537430
skinsdale
Lid sinds:
15 June 2008
of benzinedruk te hoog ?
had ik ook
en of zitting lek of valselucht ergens
20 oktober 2009 om 16:42 #17537431
kipracing
Lid sinds:
31 July 2005
ik bestel wel ff nieuwe, er een endje mee rijden moet nog maar niet zonder achterdemper :P
4 november 2009 om 16:19 #17537432
kipracing
Lid sinds:
31 July 2005
ik heb de bougietjes gehaald en hij loopt nu goed! thx voor de info!
gr jan
4 november 2009 om 16:25 #17537433
sw16v
Deelnemer
Lid sinds:
1 July 2004
:thumbup:thumbup
4 november 2009 om 16:58 #17537434
folkyc20xe
Lid sinds:
13 February 2005
mooi sa best genog :p
Auteur

Berichten