- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zo stond ik vanmiddag dus voor een brug.
Ging wel ff duren dus zette me motor af, maar daarna nooit meer starten.
Wel ronddraaien maar niet aanslaan.
Ook een autotje met een steeksleutel in het display, verder geen meldingen of lampjes.
Daarvoor nog gewoon gerede, ruim 50km zonder problemen.Auto is nu afgesleept en staat bij de garage en ik moet het de aankomen de dagen even met een pug 208 doen van logix.
Volgens de anwb man kreeg die geen brandstof, hij heeft nog iets geprobeerd met een extern brandstof pompje maar ook daarop wilde hij niet lopen.
enkel op remmenreiniger deed ie pruttelen.Iemand enig idee wat ik kan verwachten?
ut gaat om een vectra c 2.2 dti automaat uit 2003 met 242dkm op de teller.Lulligste is dat ik hem eind van de middag in zou ruilen op een astra cabrio
Klopt het dat de toerenteller nog wel iets omhoog komt bij het starten als de krukas sensor kapot is ?
Hopelijk is het idd een sensortje en geen brandstofpomp oid.
kan idd krukas sensor zijn of de pomp, mijn pa heeft dit ook gehad met zijn B 2.0 dti, geen vermogen, geen toerenteller meer en foutcode, anwb zei brandstofpomp kapot, bij ons op de zaak uitgelezen en krukas sensor vv en starten lopen
Helaas is het niet de krukassensor.
Het is de pomp zelf.
Wellicht enkel de regelunit a 350 euro, zo niet dan ist de pomp…
In dat laatste geval gaat ie maar naar de sloop oid, dan gaat het dik over de 1000 euro kosten.Dat hoeft geen 1000 te kosten. Heb helaas mijn pomp net verkocht maar is voor 150 weg gegaan.. beetje zoeken kan je een hoop geld schelen als het zeker de pomp is. Succes ermee
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.