- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo mijn naam is Mike en ik ben in het gelukkige bezit van een Kadett club 1,6 automaat uit 88. hele fijne simpele en ook goedkope auto om in te rijden en wij vinden hem nog mooi ook! der is natuurlijk wel altijd wat mee en nu zit ik met het volgende probleem: de elektrische brandstofpomp in de benzinetanks staat vaak de hele tijd aan en maakt herrie. garage zegt: ander pomp derin. Knut Knutselaar zegt: pomp hoort niet de hele tijd aan te staan. nou is het ook zo dat als ik de tankdop eraf haal om te tanken er een sissend geluid is. de theorie was nu dat er in de tank bij verbruik van benzine een vacuüm onstaat waardoor de pomp gaat pompen. er loopt een dun slangetje van de tankmond naar de tank en die was deels rot en deels vervangen. zou het kunnen zijn dat die helemaal vervangen moet worden om de tank lucht te laten halen of is er ergens (en waar dan) een ventiel dat kaduuk is? of heeft de garage gelijk en hoort die pomp altijd aan te staan en zetten we er een nieuwe in? en/of moet dat vacuüm ook opgelost en hoe dan? kan hierover niets in de vraagbaak vinden of op het net. iemand suggesties?
Mike
Gewoon volgen wat de garage zegt, pomp maakt lawaai kortom de pomp is stuk.
De pomp hoort constant druk te maken, want anders valt telkens de brandstof druk weg. Dus bob knutsel zit lekker verkeerd bezig.
Mbt. de vacuüm zou je kunnen kijken voor kapotte/verkeerde beluchtingslangen. Deze voorkomen dat vaak :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.