De mijne heeft het ook gedaan (X16XEL, 1.6 16V), en sinds ik naar Duitsland ben geweest, en met een warme motor een minuut of 2 volgas heb gereden (compleet lege autobahn vroeg in de ochtend :thumb ) is het compleet weg, en lijkt de motor ook iets soepeler te lopen.
Nou zeg ik niet dat je allerlei wetten moet gaan overtreden hiero, en je moet het alleen doen als je er compleet vertrouwen in hebt, maar als je toevallig in de buurt van Duitsland komt, voor mij werkte het….
De makkelijkere maar duurdere optie is vaak om de EGR klep te vervangen cq. schoon te maken. Ik heb hier geen ervaring mee, maar de andere leden hier wel, aangezien het probleem wel vaker langs komt.