Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
Heeft er iemand ervaring met het geheel verwijderen van het recirculatiesysteem , ik bedoel het vacuum huisje en electrische klep of een deel ervan?
Of krijg ik onmiddelijk een electrisch storing te verwerken?
Ik zou deze eraf willen halen omdat ze niet in gebruik zijn ivm een Bailey valve of is het inderdaad beter om ze gecombineerd te gebruiken?
Marcel.:agent:cool:
volgens mij is het beter ze gecombineerd te gebruiken omdat deze direct door de motor wordt aangestuurd om de druk te regelen(als ik het goed heb).ik zou het zo laten….
Te laat , ik heb het “drukvat” gedemonteerd en het electrische gedeelte laten zitten en dit geeft geen storingen , de Bailey krijgt nu een vacuumsignaal van het punt vlak achter de gasklep (het hoogste vacuum) en geeft wat meer geluid dan wanneer ik hem van het orginele (drukvat) vacuumplek aftakte .
(wordt vervolgd)
Marcel.
Auteur
Berichten
4 berichten aan het bekijken - 1 tot 4 (van in totaal 4)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.