- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik ben vandaag de gelukkig eigenaar geworden van een Calibra, Door wat problemen met het inloggen op het forum geen advies kunnen vragen. Maar uiteindelijk toch wat punten waarop ik moest letten gevonden.
Auto is van 92, 163k op de teller en zo goed als origineel!
goede foto’s volgen, hij is overigens zwart.
Auto heeft een paar spatjes roest, terwijl ik voor de bezichtiging eigenlijk verwachtte dat ie wel rot zou zijn. paar kleine opknap puntjes maar daar was de prijs ook naar!
De Astra blijft, en deze auto is eigenlijk voor de leuk. Ik hou hem origineel, die worden langzamerhand nogal zeldzaam!
veel plezier met je nieuwe aankoop.leuke wagen.je houd hem origineel begrijp ik?zit wel een andere neus op.
Lid sinds:
1 January 1970Super mooi! Mooi dat je de Astra ook houd. die is echt super netjes!
Nice dat je hem zo houd. Zo zie je ze idd niet vaak meer :(hey veel plezier met je nieuwe calibra :thumbup
opvallend puntje: jouw voorbumper/motorkap zijn van het nieuwere model volgens mij, mijn 95 calibra heeft namelijk dezelfde
origineel gepost door Dj_Agressor
hey veel plezier met je nieuwe calibra :thumbupopvallend puntje: jouw voorbumper/motorkap zijn van het nieuwere model volgens mij, mijn 95 calibra heeft namelijk dezelfde
Schade gehad:hmmz
nieuwe model calibra hebben idd het logo in de bumper en een gladde kap… vanaf 95 dacht ik idd
Net als de astra f heeft de calibra inderdaad een face-lift gehad.
Bij de calibra is dit gebeurt door het logo niet meer in de motorkap, maar in de bumper te plaatsen.Een ’92-er had het logo nog op de kap, eind 94/begin ’95 is de switch naar het mooiere werk, logo-loze kap.
Hoe is je bumperbalk e.d.? als die krom is heb je helaas(nouja helaas) een schade calibra. Maar met deze opzet is de wagen vele malen mooier!!!
Succes met je nieuwe ride
origineel gepost door Pastra
Een ’92-er had het logo nog op de kap, eind 94/begin ’95 is de switch naar het mooiere werk, logo-loze kap.Het is meer wat je mooier vind he;)
Tsja smaken verschillen:P maar bij mij ’97-er is het logo ook uit de bumper:jerry Heb nu alleen nog een logo in de achterklep, en die blijft mooi zitten.
Hoe is je bumperbalk e.d.? als die krom is heb je helaas(nouja helaas) een schade calibra. Maar met deze opzet is de wagen vele malen mooier!!!
Succes met je nieuwe ride
Ik had liever gezien dat ie helemaal origineel was, kapje en bumper hebben een keer een tik gehad.. Niets ernstigs maar dat is al jaren geleden. Balken en dergelijke zijn nog onbeschadigd. Ik heb inmiddels wat foto’s hij is nog niet gepoetst en er is weinig aan gedaan. Er zit inmiddels wel een radio in maar die blijft niet op geheugen..
Astra is afgelopen zaterdag platgereden.. :(
Puik interieur! :thumbup Dat is een zeldzaamheid aan het worden.
Veel plezier met je aanwinst.
Een zoekfunctie op het forum is een echte uitkomst,
Net eindelijk mijn radio goed aan de praat gekregen. Draadjes kwestie en een kapotte Mute-remote.
Rijden doet hij eigenlijk best prima, enkel moet de wieltjes ff gebalanceerd worden.
Polijstbeurtje en een DLT behandeling van het achterscherm hebben wonderen verricht, evenals een setje nieuwe bougies. Verder heb ik het passagiersraam weten te fixen en de wielen gebalnceerd en het de snelheidmeter vervangen!
Hij is nu eigenlijk zo goed als af, mist nog 1 stripje, een nieuwe kentekenplaat en er moeten nog een paar gasveren op.
Het blijft een schoonheid :angel
Auto is inmiddels helemaal af, en me astra is ook weer op de weg, tijd voor een laatste update..
Ik ben van plan hem toch te verkopen, Astra is weer als vroagâh en kwa maandelijkse lasten scheelt het ruim de helft. Je blijft toch student hé? :angel
*zucht.. eigenlijk zonde!
nu alweer verkopen:cry
dat is zonde:o Zijn er problemen opgedoken met de calibra dan? of het is echt te duur om hem er naast te houden?
Je rechterdeur hangt niet helemaal lekker in de scharnieren volgens mij, aan de strip te zien moet ie wat omhoog.
Jammer dat ie weg moet…
@ Bart,
De deur hangt perfect, die strip zit een beetje scheef. De vorige eigenaresse heeft hem terug proberen te plaatsen en dat is niet helemaal goed gelukt. Het kan mooier, maar ik ben bang dat ik de lak beschadig.
En verder; Geen problemen maar twee auto’s lijkt me op dit moment wel een beetje overbodig. Ik ben student en reis met de trein naar school en stage. (Auto is ruim een uur per keer langer)
Wegenbelasting 28euro voor de Astra tegenover 43 voor de Calibra. Verzekering ontloopt elkaar niet zo heel veel, (Astra is beter verzekerd en nog steeds goedkoper) En kwa verbruik; legt de Calibra het ook ruim af tegen de Astra..Vandaag geprobeerd mijn Golden Retriever mee te nemen in de Calibra, praktisch onmogelijk! Of.. het beest moet op de achterbank. (Bank plat en dan zit ie nog met zen kop tegen het raam/dak)
Nee, praktisch en economisch gezien is de Astra gewoon in het voordeel. En daar heb ik eigenlijk een auto voor. Goed, goedkoop en handig. Dat er een stukje soul mist, neem ik voor lief. Later als ik groot ben koop ik wel een mooie classic ;)
tsja, ik wil wel een calibra als daily, heb nu een gsi 8v als daily, rijd ook goed.
Verbruik 1:10 ben ik gewend, doen alle3 mijn auto’s, en mijn cali zelfs 1:11/1:12Succes met het vinden van een liefhebber
Binnen een week een nieuw Baasje gevonden!
Ik breng hem zo weg.. :cryBest zonde.. maar financieel is het beter zo.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.