- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Is een leuk stukje, alleen die titel……. Ben iig blij dat ik hem nog kon lezen aangezien komende week mijn abbo verloopt en ik vd week platgebeld ben (aangezien ik telefoon niet hoorde of zat te genieten van het Piratenfestijn in Wapenveld :P) of ik nog alsjeblieft lid wou blijven, eeeeuh nee :D. Dan liever 1x in de maand de Flash alleen nog maar. Jammer dat je die schade nog niet hebt laten maken, viel me drie jaar geleden bij de Its ook al op :D.
Btw er is op diverse Opelforums een Papi van het mannelijke geslacht die wel een Opel liefhebber is.
Heb hem maar eens in gescant, voor degene die nog benieuwd zijn…hier kan je het artikel lezen.
:hmmz Hier ook niet. Was dat nou weer. :(
EDIT:, hmmzz, nee links is goed, bestand is fout. :(
doet het idd niet.
heel mooi stukje.
hele mooie wagen rijd je. mooie subtiele uitlaat. is echt niets mis mee.
rijd zelf met een remus duplex:P ook 2 enkele sierstukken, alleen iets groter formaat.
en heb evengoed een trekhaak hoor:angelmag ik vragen hoeveel de astra verlaagt is? aangezien ik straks ook een opc type 1 lip heb, weet ik direct hoveel hij boven de grond hangt. ben ongeveer 6 cm verlaagt, gaat 8 worden:D
maar nogmaal ontopic:
erg nette wagen:angelNou met OPC1 spoiler ligt ie zelfs 1 cm hoger als met de standaard lip heb ik gemeten toen ik hem plaatste. Verlaging is 35mm. Koni’s zijn echt uber btw, reed in Eindhoven vanmiddag op me winterbandjes een mercedes bij dat nieuwe knooppunt bij woensel toch behoorlijk het snot voor de ogen. Geniaal die bochten daar btw.
maar 4 jaar terug was er geen duplex die icm een trekhaak ging.
Je hebt de toegang tot het lezen van bestanden uit die map geweigerd… Daarom doetie het niet..
Dank u voor de bijval. :D
De GSI stootstrips komen zeker uit UK? (sorry heb het filmpje zonder geluid bekeken..)
Pluk net nog een reactie ertussen uit. Haha, geweldig, heb nog nooit zoveel schik gehad voor 6 euro. Die letters komen gewoon bij de autostyle vandaan. BTW het enige wat er vandaan komt, maar ben al menig maal gevraagd of het een echte GSI is. :angel
[rquote=1862774&tid=128837&author=koenelsenaar]Je hebt de toegang tot het lezen van bestanden uit die map geweigerd… Daarom doetie het niet.. [/rquote]
Mja, nou heb het aangepast, alles op 755 gezet maar hij doet het nog niet. Als je de koppeling opslaat is ie ook 0kb, ik snap er niks van eigenlijk.
Ik heb zelf vorig jaar ook in de Autoweek gestaan, onder dezelfde rubriek:angel Geen Astra toendertijd, maargoed ik rijd er inmiddels wel in. Wegens omstandigheden kon er toen geen filmpje gemaakt worden. Voor degene die interesse hebben kan ik een kopie opsturen:D
Lid sinds:
1 January 1970Ja, was ook een leuk stukje :thumbup
Heb allebei de autoweken gekocht, voor de Vectra en de Astra van Eelco :)
verder nooit, altijd maar vw enzo :thumbdownGrappig, ik ben drukker bij Senefelder Misset in Doetinchem waar de autoweek gedrukt word, ik druk de omslagen op een vellenpers, de inhoud (katernen) worden op een andere afdeling op rotatiepersen gedrukt, maar de kans is groot dat ik dus aan dit bewuste blad heb meegeholpen :)
Ik vind trouwens dat dit blad niet altijd objectief is, want als er een vergelijkende test is tussen verschillende merken, en er doet een VW mee, dan wint deze bijna in alle gevallen, daar word ik wel een beetje moedeloos van.
Als Opel rijder, wil ik niet zeggen dat VW niet goed zou zijn, maar het valt gewoon op dat ze Opel vaak afzeiken, zeker in vergelijking met een VW:swear
Mentaliteit van de huidige generatie middelbare scholieren (VW petjes in wording) helaas.
Deze groep gaat als het 18 geworden is, puur om erbij te horen een golf 2 3 of 4 aanschaffen, deze stevig toetakelen, en dan een beetje rondhufteren op s’lands heren wegen.
kan het niet andrs verwoorden in iedergeval.
Zonde, Want een Echte auto Liefhebber, van welk merk dan ook zou opzich de liefde voor welk merk dan ook moeten kunnen waarderen.
We hebben een klein klubje autoliefhebbers hier, en deze rijden allen verschillende merken, waaronder VW Ford OPEL Mercedes BMW Suzuki etc etc.
maar we waarderen ieders keus evenveel, wat voor merk het ook is.
we hebben zelfs een VW jongen in de groep welke nu in het bezit is van een Astra-GSi.
Willem
Jah, dat tuig blijf je houden maar het gaat ze ook wel makkelijk af tegenwoordig, strontvewende mennekes. Maar dat ze op de AW site mij daar dan voor aanzien zegt genoeg over hunzelf…
Het feit dat ik die wagen al bijna 8 jaar heb zonder noemenswaardige problemen zegt toch genoeg, ik was 20 en had een auto van 10 mille (destijds) onder me kont, maar ik heb er gewoon zelf hard voor gewerkt, geen leeftijdsgenoot had zo’n wagen destijds laat staan dat ie um een beetje aan kon kleden.
inderdaad, ja ik ben begonnen met een jaartje in mijn ouders OUDE! kadett (1.2S ohv motortje) en Corsa-A (1.2S OHC motortje) omdat hun m niet nodig was als ik m kon gebruiken.
ideaal zeg ik dan!!
die dingen reden altijd en altijd prima, heb er flink uren in doorgebracht met veel plezier…
mijn eerste eigen auto was en kadett station wagen 1.6i ow wat was ik trots erop, de enige vriend met een rijbewijs reed een escort 1.4 carburateur van 1989, daar zat werkelijk niks op!! ik had dan nog wat luxe haha…
dashboard kast lampje, asbak lampje, en achtergordels..
daarna kocht ik echt een auto die ik wou een Astra stationwagen met dikke 2.0i motor in de CD uitvoering, alles erop en eraan, fijne en redelijk zuinige auto zelfs, en ja, met airco!!
het echte werk is begonnen in de Vectra tijd eigenlijk, had toen een kadett-combo erbij met een C20XE motor (zo gekocht voor een habbekrats), lol dat ik daarmee had!!
daarna nog een Corsa-A GSi erbij!! 3 auto’s echte opelfiel…
toen was het Combo-E weg, later de corsa-A weg.
zat ik met alleen de vectra, vond ik zonde op de korte ritjes naar mijn werk.
toen naar een mooie oplossing gezocht, werd een Combo goedkoper in de belasting ivm bedrijfswagen (benzine) en toen begon het geklooi met motoren overhangen etc. in de combo ligt een 1.6 16V GSi corsa-B motor met de nodige aanpassingen.
De vec probeer ik wel een beetje origineel te houden, op Xenon een paar dikke irmscher velgen gril en einddemper na, vrij origineel.
ik ben een voorstander van subtiele veranderingen, de meters bij jouw in de auto vind ik zelf niet echt passen, maar dat is je eigen smaak.
Wat ik echt niks vind is die ECHTE show zooi, en dan kijk je ondder de kap en ziet daar een 1.2 of 1.4 motor liggen, sta je mooi voor lul bij het stoplicht…
ben meer van veel vermogen en het er niet aan af zien.
Willem
Jah pcies, nou die meters had ik eigenlijk met de reden dat ik aan de olietemperatuur beter kon afleiden of me motor wel of niet warm was. De oliedruk, mja die had ik in me vorige corsa ook, en dan moest er nog een 3e komen, turbo heb ik niet dus dan maat voltage, soms wel makkelijk, want ik merk nu dat mijn accu wss nog maar een half jaar te leven heeft of dat mijn dynamo langzaam de eeuwige jachtvelden gaat opzoeken omdat soms na een paar minuten pas de naald 14v aanwijst ipv 12. En nu komt de grap de oliedruk en tempo heb ik nog niet aangesloten. :D En jah ik had al witte platen met chromen randen dus dan moest dat hetzelfde zijn he.
Nou weet je wanneer je pas echt voor banketstaaf gaat? Als je eruit gereden word met je astra 1.8 16v door een identieke 1.6 16v, kun je nog zo scheef achter het stuur gaan zitten. :P
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.