- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
tuurlijk heb ik weer updates. ik heb nog meer foto’s maar die moet ik nog uploaden. hij is weer 100% hard. :)
terug van de straler:
Lid sinds:
1 January 1970Ik heb dit topic eens goed bekeken. Machtig mooi wat jullie met de oldtimer opels doen. Knap staaltje werk. Keep it that way :thumb.
idd kom maar op met nieuwe :kewlpics :jerryokee hierbij de foto’s van de vorderingen. inmiddels zijn vandaag het achterkant zwart gespoten en de striping aan de zijkant. zoals origineel GS/GSE ook heeft.
tevens, twanni, je hebt een PM”tje :D
Lid sinds:
1 January 1970En weer een super mooie opel gered van de ondergang. Ziet er goed uit. Ben benieuwd naar het eind resultaat :kewlpics
@Helmer opelfan wrote:
En weer een super mooie opel gered van de ondergang. Ziet er goed uit. Ben benieuwd naar het eind resultaat :kewlpics
het beestje is het 200 percent waard ! :D en idd laat die :kewlpics maar komen !!
hallo twanni,
ik heb weer even een update voor je. die bies en het zwarte achterkantje is echt mooi. staat af.
werden alle oldie’s maar zo grondig gerestaureerd! echt respect!
Dit topik geeft mij iig genoeg inspiratie om met mn kadett aan de gang te gaan! :thumbup
Wat ziet dat er mooi uit!!! En wederom hulde voor dit grondige werk om een oud beestje te behouden :thumb
Lid sinds:
1 January 1970Wederom hulde. Auto’s worden nog beter en mooier dan dat ze ooit uit de fabriek kwamen (al wil dat ook gauw) :wors :wors :wors
waanzinnig topic om te volgen , als je dat kan met je vader en je broer ,dat is de droom van velen denk ik!!!!
ik zie dat je soms een motor in een kleur zet, houd die verf dat lang vol, moet je daar iets speciaals voor doen??
Zeer goed bezig!!!grtjs ronny…
ja is ook leuk. en het belangrijkste; weinig ruzie in de werkplaats en vaak alleen maar lol maken haha.
ik loop nu 2 dagen bij me vader stage en ik doe nu de reparatiekant(grote, kleine beurt, distributie, APK enz enz) en me vader doet nu al het restauratiewerk. nou, is prachtig als je het zo kan verdelen.
motorblok moet je eerst helemaal met een staalborstel schoon maken zodat al het vet eraf is. dan vervolgens goed ontvetten. in de grondwerf zetten en dan in de kleur.
zorg er wel voor dat je verf hebt die warmte aan kan.
dan blijft het prima zitten. me vader rijdt nu constant al 8 jaar lang met een commo met een 6 pitter erin ook gespoten motorblok. en als je daarvan de kap open doet is ie daar nog mooier dan van de buitenkant. :wub
Prachtig werk weer.
Doe het jullie niet na.Ik wil 12 mei ook eens lang komen, ff loeren. Verkopen jullie dan ook onderdelen?
Ben hier en daar nog wat spul nodig voor de mijne.
(o.a een resevewielkuipje, rep.deel, deurpaneeltjes rood enz…)@sedan c1 wrote:
waanzinnig topic om te volgen , als je dat kan met je vader en je broer ,dat is de droom van velen denk ik!!!!
ik zie dat je soms een motor in een kleur zet, houd die verf dat lang vol, moet je daar iets speciaals voor doen??
Zeer goed bezig!!!grtjs ronny…
Ik heb na de revisie mijn blok ook netjes antraciet gespoten, dat is nu (ruim 50.000 km later) nog steeds erg mooi. Wel speciale verf gepakt toen, hittebestendige (tot 600 graden, dacht ik) verf in spuitbus.
Topic is inderdaad erg mooi om te lezen, ik kijk ook al een tijdje mee.
@Fearless wrote:
Prachtig werk weer.
Doe het jullie niet na.Ik wil 12 mei ook eens lang komen, ff loeren. Verkopen jullie dan ook onderdelen?
Ben hier en daar nog wat spul nodig voor de mijne.
(o.a een resevewielkuipje, rep.deel, deurpaneeltjes rood enz…)ja er is ook onderdelenbeurs. niet alleen van onze kant, maar ook andere komen zoals willem bras en paul lekkerkerker.
heb je speciale verzoekjes van onderdelen die je zoekt kan je mij mailen dan zorg ik dat ik het klaar heb liggen.
groetjes melvin
Ziet er goed uit!! Mooi werk weer :thumb
Blijft een mooie auto zo’n C Rekord, een maat van mij
heeft nog een mooie Rekord C coupe 2.2L 6 cil staan
is nog een gave maar heeft een spuitbeurt nodig is nu
mat wit :D
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.