- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik wil altijd zo fel mogelijk licht hebben in mijn auto. De huidige verlichting is naar mijn zin niet fel genoeg. Deze is volgens mij nog standaard.
Nu is mijn vraag wat is een goeie felle lamp? Ik heb een H7 aansluiting. En ik wil geen xenon in bouwen.
Groeten,
SjaakmansVolgens mij is het dan een philips blue vision, maar waarom geen xenon?
ps: ik had eerst koplampen in de vec van carello en nu van valeo maar daar zit ook iets verschil in volgens mij.Erwin
die van philips heb ik ook een tijde gehad,..
is wel beter dan de normale lampen..
ik heb er nu xenon inzitten en dat is nog meer zicht..en echt veel duidelijker.je heb tegenwoordig ook xenon look.
dus gewone lamp die je vervangt zoals je gewend bent en dan lijkt het xenon…
heb het nooit geprobeerd,maar het schijnt goed spul te zijn.iemand anders ervaringen ermee??
origineel gepost door ashok1978
die van philips heb ik ook een tijde gehad,..
is wel beter dan de normale lampen..
ik heb er nu xenon inzitten en dat is nog meer zicht..en echt veel duidelijker.je heb tegenwoordig ook xenon look.
dus gewone lamp die je vervangt zoals je gewend bent en dan lijkt het xenon…
heb het nooit geprobeerd,maar het schijnt goed spul te zijn.iemand anders ervaringen ermee??
Dat is juist verschrikkelijke troep. Dat zijn de lampjes die meer energie verbruiken dan standaard.
Daardoor worden ze heter en geven ze meer UV licht af. De coating op de reflector kan dan loslaten, sommige koplamp glazen kunnen er ook niet tegen, etc.
Daarbij zijn die officieel APK afkeur want je lampen mogen maximaal 55watt zijn.Verder heb je ze ook wel in 55 watt, maar dan zit er gewoon een coating op die high-end lampjes van b.v. Philips na moet bootsen. Helaas is het origineel nog altijd beter.
Als je goede halogeen lampen wil hebben koop je bijvoorbeeld Philips Bluevision of Diamondvision, of Osram Nightbreakers.
Sjaakmans: Waarom geen Xenon eigenlijk?
Zie je er tegenop om het in te bouwen? Of heb je vooroordelen omdat sommige andere weggebruikers jou verblinden?
Inbouwen is namelijk piece of cake. En wat andere weggebruikers betreft staat of valt alles met de afstelling en de gekozen kleurtemperatuur.Inbouwen is inderdaad super makkelijk, misschien is het iets anders?
Erwin
100watt helium lampen.. :thumbup
zit ook een verloopstekker bij .. ivm smelten orginele stekker.zijn in meerdere winkels te krijgen… audi a3 ,ford, opel astra f.. rijden er al een jaar mee.. no probs..
Niet alleen de draden zullen smelten, ook de lampunits zelf gaan er kapot van.
100watt is zeker in de moderne lampen GEEN aanrader..
Willem
Philips blue vision vind ik een afrader, geeft wel mooi licht, maar gaan 3 maanden mee. Ik terug: zegt die gozer: ja, dat komt door een spanningsval, daar hebben meer nieuwere auto’s last van. Ik kon lullen als brugman, maar kreeg niets terug. En dat voor bijna 60 euro :fy1
Zo dan heb je een hoop voor die lampies betaald 2000..
Hier haal ik ze voor 30 euro setje, maar moet zeggen dat ik er toen wel langere tijd mee heb gereden en uiteindelijk eruit gehaald, omdat ik xenon wilde, maar verder werkte het prima in m’n vec 2000 en idd beter als de standaard lampies..
inderdaad knap veel voor betaald.
Ik betaalde 17 euro voor een set Phillips bleuvisions, deze gingen 1.5 jaar mee, toen kwam er Xenon in.
daarna nog 2 jaar in een andere opel gezeten.
en inderdaad, hij heeft wel gelijk, maar niet dat het aan moderne auto’s ligt.
Bij de opel vectra-B gaan de lampen vaak stuk als de massa slecht is op de auto / motorblok.
willem
Ik heb nu mijn 2de setje Philips lampen erin in 5,5 jaar! Weet zo niet hoe ze heten maar ze schijnen in 3 kleuren: naar links een beetje gelig, in het midden wit en naar rechts een tikkie blauwig.
Ik had de eerste set al in mijn vorige wagen en heb ze toen over gezet in de Vectra (kostten toen 28 euro). Heb die vervangen na iets van 4 jaar, maar ze deden het nog steeds! Liggen nu in de Vectra als reserve lampen. Kostten nu ietsje minder, 24 euro per set.
In feite waren die na ruim 4,5 jaar nog steeds niet stuk!:oorigineel gepost door Bartjex88
kan het veel kwaad om 100watt lampen te pakken voor grootlicht(vec b1)?Ik raad het af. Binnenwerk en bedrading kunnen makkelijk kapot gaan door de grotere stroom en hitte.
Als je mistlampen hebt dan kun je die, via een relais, mee aan laten gaan met je grootlicht. Heb ik ook. En een zee van licht bij grootlicht voor je auto is het gevolg.origineel gepost door mattemaker
zit ook een verloopstekker bij .. ivm smelten orginele stekker.
tja 100 watt is 8,3 ampere
bedrading zal het kunnen hebben met 1,5 mm2 (best flink) en aangezien die op 10 ampere afgezekerd is (koplampen zijn L en R los afgezekerd)Maar door de extra hitte in de lamp zelf kan je spiegel laag worden aangetast.
Daardoor dus geen aanrader.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.